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田梦

作品数：4 被引量：14H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇越行
  • 2篇运输通道
  • 2篇综合运输
  • 2篇综合运输通道
  • 2篇轨道交通
  • 1篇多目标决策
  • 1篇越行站
  • 1篇运输系统
  • 1篇指标体系
  • 1篇市域轨道交通
  • 1篇通过能力计算
  • 1篇线路通过能力
  • 1篇列车
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客出行
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇客运

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇广州地铁设计...

作者

  • 4篇田梦
  • 1篇陈静云
  • 1篇袁振洲
  • 1篇李艳红

传媒

  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
城市轨道交通快慢车方案线路通过能力研究被引量：1
2021年
针对城市轨道交通既有通过能力计算方法较为粗糙的问题,通过合理假设及分类讨论,采用易得参数给出了城市轨道交通快慢车方案下线路通过能力的计算公式。并以福州某地铁线路为背景进行了案例分析,发现由越行站分割所得区段内的慢车站数量而非越行站间距是线路通过能力的主要影响因素,并给出了越行站设置的相关建议。
王晓潮周鲁金华田梦
关键词：交通工程列车开行方案通过能力计算
快慢车运行模式下市域轨道交通车站越行线配置优化研究
市域轨道交通快慢车系统中多种类型列车共线运行的模式使得长途出行乘客的旅行时间得以有效改善，但同时其运营组织模式对线路配线方案有较高的要求。目前在规划设计阶段，线路配线设置效果大多依赖于主观经验，难以实现配线设置方案与实际...
田梦
关键词：市域轨道交通
基于多目标决策的综合运输通道组合运能优化被引量：9
2009年
首先提出了综合运输通道组合运能的定义及综合运输通道组合运能多目标决策模糊优化模型。接着从运输效率、运输质量和服务水平3个优化目标入手,给出了7项具体评价指标,并运用TransCAD软件得出3种不同的可行方案。最后应用提出的模型对3个可行方案进行了评价分析。研究结果为综合运输资源的优化配置提供理论依据和实践指导。
李艳红袁振洲陈静云田梦
关键词：交通运输系统工程运输通道多目标决策
综合运输通道客运交通结构优化方法研究
随着社会经济的发展，人们对出行效率和舒适性等要求的提高，以及我国对环境、能源的日趋重视，使得运输通道客运交通在综合运输理论中的地位越来越重要，运输通道客运交通结构的优劣直接关系到通道整体旅客输送能力是否能够充分发挥。针对...
田梦
关键词：运输通道客运交通结构旅客出行指标体系
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