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盖磊

作品数:3 被引量:7H指数:1
供职机构:山东建筑工程学院建筑城规学院更多>>
相关领域:理学一般工业技术环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇低噪
  • 2篇低噪声沥青
  • 2篇低噪声沥青路...
  • 2篇多孔
  • 2篇多孔性
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 1篇低噪声路面
  • 1篇多孔性材料
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声控制
  • 1篇声景
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇环境噪声
  • 1篇混合料
  • 1篇交通噪声
  • 1篇城市环境噪声

机构

  • 3篇山东建筑工程...

作者

  • 3篇周兆驹
  • 3篇盖磊
  • 2篇石红蓉

传媒

  • 1篇环境保护
  • 1篇声学技术
  • 1篇2005年津...

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
运用“声景学”控制城市环境噪声的新思路被引量:7
2005年
通过对城市环境噪声控制目的的反思,提出将声景学引入城市环境噪声控制。论述了声景学与噪声控制的关系,并从声景观的创造性、关联性、社会性三个方面提出噪声控制的新思路,给城市环境噪声控制的研究提供了崭新的研究方法。
周兆驹盖磊
关键词:环境噪声噪声控制
多孔性低噪声沥青路面的试验研究
低噪声路面是控制机动车辆交通噪声的最根本措施之一,本文从路面空隙率与厚度的选择、路面主要原材料的选择、新改进的沥青混合料的设计方法、试验段现场质量控制、试验段噪声监测等方面介绍了多孔性沥青路面的研究进展。
周兆驹石红蓉盖磊
关键词:低噪声路面多孔性材料沥青路面沥青混合料交通噪声
多孔性低噪声沥青路面的试验研究
2005年
  1引言   低噪声路面是控制机动车辆交通噪声的最根本措施之一,在国外有多年研究历史,并得到了广泛应用,在国内目前尚处于试验阶段.低噪声路面有两种类型:一种是多孔性沥青路面,另一种是有一定弹性的沥青混凝土路面.本项研究采用的是多孔性沥青路面.   ……
周兆驹石红蓉盖磊
共1页<1>
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