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章应雄
作品数:
25
被引量:51
H指数:1
供职机构:
东风汽车有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
樊愉
东风汽车有限公司
张红松
东风汽车有限公司
李朝乐
东风汽车有限公司
蒋鸣
东风汽车有限公司
徐贤
东风汽车有限公司
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作者
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章应雄
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樊愉
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张红松
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李朝乐
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极限工况车动力总成
极限工况车动力总成,包括汽车发动机、离合器、汽车变速箱和分动箱,其特征是所述发动机与汽车变速箱分开布置,发动机位于车架前端,汽车离合器安装在发动机输出端,变速箱位于车架中间位置,与汽车离合器之间通过传动轴连接。本发明将变...
章应雄
樊愉
张红松
李朝乐
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带法兰输出的汽车离合器
本实用新型公开了一种带法兰输出的汽车离合器,包括离合器的壳体和离合器,所述离合器包括离合器主动盘、离合器从动盘、压盘、摩擦片、与从动盘固定连接的离合器输出轴和离合器盖,所述离合器还包括有一个法兰输出轴,所述法兰输出轴的一...
樊愉
章应雄
李谨宁
王会杰
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一种汽车电子制动踏板机构及其使用方法
一种汽车电子制动踏板机构,包括左支架、右支架、角位移传感器和踏板转轴,该角位移传感器包括传感器本体和传感转轴,传感转轴的一端设置有与传感器本体内部进行旋转配合的磁钢元件,传感转轴的另一端依次穿经右支架上开设的右支架孔、踏...
李阳
章应雄
徐贤
何华强
文献传递
一种汽车电子制动踏板机构
一种汽车电子制动踏板机构,包括左支架、右支架、角位移传感器和踏板转轴,该角位移传感器包括传感器本体和传感转轴,传感转轴的一端设置有与传感器本体内部进行旋转配合的磁钢元件,传感转轴的另一端依次穿经右支架上开设的右支架孔、踏...
李阳
章应雄
徐贤
何华强
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极限工况车动力总成
极限工况车动力总成,包括汽车发动机、离合器、汽车变速箱和分动箱,其特征是所述发动机与汽车变速箱分开布置,发动机位于车架前端,汽车离合器安装在发动机输出端,变速箱位于车架中间位置,与汽车离合器之间通过传动轴连接。本实用新型...
章应雄
樊愉
张红松
李朝乐
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东风天龙系列重型汽车开发(DFL4181A1(T01)重型牵引车开发)
侯宇明
蒋鸣
蒋学锋
章应雄
季晓刚
汪曙
杨鹏
杜忠仁
于波
周菊红
吴红亮
徐贤
王军会
洪波
高翔
通过东风天龙系列的设计开发,东风完成了重型商用车驾驶室和整车集成开发与性能优化,形成重型商用车产业化能力;建立了基于总线(CANBUS)技术的整车车载网络集成控制系统,制定了整车的车载网络标准,实现了整车智能化控制;建立...
关键词:
关键词:
重型汽车
重型牵引车
重型商用车
一种新型电子制动踏板及其使用方法
一种新型电子制动踏板,包括左支架、右支架、角位移传感器和踏板转轴,该角位移传感器为非接触式电磁感应传感器,包括传感器本体和传感器转轴,所述传感器转轴的一端依次穿经左支架上开设的左支架孔、踏板转轴、右支架上开设的右支架孔后...
李阳
章应雄
徐贤
何华强
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长头牵引车(东风天龙)
1.本外观设计产品的名称:长头牵引车(东风天龙);;2.本外观设计产品的用途:主要应用于牵引汽车;;3.本外观设计的设计要点:在于形状;;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
樊愉
章应雄
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汽车底盘防滚架
汽车底盘防滚架,该防滚架由分别位于车架两侧面的两个三角形支架组成,每个三角形支架由两根一端固定连接在一起的支杆构成,两根支杆的另一端固定连接在车架侧面,上述两个三角形支架的顶端之间由横向杆固定连接,其特征是在防滚架两边三...
章应雄
樊愉
张红松
李朝乐
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一种智能平衡悬架系统
一种智能平衡悬架系统,包括中桥、后桥、钢板弹簧、平衡轴壳、承载支座、气囊与托臂梁,所述钢板弹簧的两端分别与中、后桥连接,中部与平衡轴壳连接,平衡轴壳与承载支座上的平衡轴相铰连,中、后桥的顶部分别与中、后桥上推力杆相铰连,...
蒋鸣
樊愉
章应雄
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