端木玉 作品数:19 被引量:101 H指数:6 供职机构: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 长江学者奖励计划 江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 理学 石油与天然气工程 天文地球 更多>>
大长细比柔性立管涡激振动数值模拟 被引量:3 2017年 近年来,随着油气开发逐步向深海发展,立管的长细比可以达到1 000甚至更高.大长细比的立管的振动形态与短的刚性圆柱的振动具有较大的差异,这使得对大长细比立管涡激振动预测的需求较为迫切.文中基于切片理论,通过使用径向基函数法作为OpenFOAM中的动网格策略,模拟了长细比为1 000的柔性立管在横流向和顺流向的振动,其顺流向最大时均偏移量达8个立管直径.数值模拟重现了高阶主控模态及主控模态的频繁变换等大长细比柔性立管的涡激振动特性;文中还将所得结果与长细比为500,750的结果进行了比较,就长细比对立管涡激振动的影响进行了分析. 付博文 端木玉 万德成关键词:立管 涡激振动 计算流体力学 切片理论 不同液舱结构形式对晃荡的影响分析 被引量:12 2006年 本文就不同液舱结构形式对晃荡所产生的影响进行了分析研究。根据晃荡问题的特点及其液舱结构形式,建立了数学模型。采用有限差分法离散流体运动方程,VOF法追踪自由表面,通度系数概念处理液舱内的障碍物。最后通过编制的计算程序,计算分析了不同结构形式液舱的防晃效果。 端木玉 朱仁庆 陈正云 张照刚关键词:液舱 液体晃荡 液舱内三维液体非线性晃荡的数值模拟 被引量:3 2012年 晃荡是一种非常复杂的非线性液体流动现象,载液船舶的晃荡问题颇受关注,因为在外界的激励下液舱内会产生剧烈的晃荡现象,巨大的晃荡冲击力会造成结构的破坏.文中建立了三维晃荡数学模型及数值计算模型,借助处理自由表面的VOF(volume of fluid)方法对液舱内液体晃荡的自由表面进行追踪,编制程序实现了液舱内三维液体非线性晃荡的数值模拟,并就三维刚性液舱内粘性液体的自由晃荡和强迫晃荡做了分析,讨论了液体不同粘性系数对晃荡的影响.模拟结果证明了三维晃荡理论的可行性. 端木玉 朱仁庆关键词:液舱 VOF法 自由液面 液舱内三维液体非线性晃荡的数值模拟 晃荡是一种常见的流体运动现象,通常发生在部分装载液体的液箱中。近年来,载液船舶液舱中的液体晃荡现象已引起人们的深刻关注,液体晃荡载荷与效应也已成为航行中载液船舶安全性评估的重要内容之一。本文在对追踪自由表面问题及晃荡问题... 端木玉关键词:VOF法 液舱 自由液面 平台横荡运动下柔性立管涡激振动的数值模拟 本研究中,我们使用求解器viv-FOAM-SJTU基于切片理论对平台横荡运动下柔性立管涡激振动进行了数值模拟。OpenFOAM中的PIMPLE算法用来计算切片上的流体场,小位移伯努利-欧拉梁用于对立管进行有限元建模求解振... 付博文 端木玉 万德成关键词:涡激振动 流固耦合 阶梯来流下细长柔性立管涡激振动的时域响应分析 涡激振动是深海立管结构设计的关键问题,本文研究了在阶梯来流作用下顼端预张力垂直立管的涡激振动响应,并与Francisco(2006)立管涡激振动的标准实验比较分析.本文采用切片法并基于开源OpenFOAM平台自主开发出细... 端木玉 付博文 万德成关键词:海洋工程 涡激振动 时域响应 基于Youngs法的液舱大幅晃荡数值模拟 被引量:2 2009年 液舱大幅晃荡一直是船舶水动力学研究的热点问题。文章采用Youngs法重构自由表面,给出了自由表面单元的速度边界条件,并且对液体晃荡中出现的流体翻卷、破碎后出现的流体波面的锋—锋相遇的情况进行了分析和讨论。数值模拟结果表明,Youngs法结合适当的自由表面条件,能够较好地模拟液舱内大幅晃荡中出现的翻卷和破碎的现象。 端木玉 朱仁庆关键词:液体晃荡 液舱 基于Level-set法的液舱液体晃荡数值模拟 被引量:12 2007年 船舶液舱中液体晃荡现象已引起人们的深刻关注,液体晃荡载荷与效应成为航行中载液船舶安全性评估的重要内容之一。该文基于Level-set法,对一矩形液舱的两种工况下舱内的液体晃荡进行了数值模拟。通过计算,得到了液面起伏和压强的时间历经,结果显示Level-set方法可有效地模拟液体晃荡问题。 方智勇 端木玉 朱仁庆关键词:液舱 液体晃荡 自由液面 雷诺数为3900时三维圆柱绕流的大涡模拟 被引量:34 2016年 自从人们对层流的圆柱绕流现象有了系列研究及清楚的认识后,人们逐渐把目光投向湍流的圆柱绕流,但相关研究主要关注于模拟湍流方法的数值格式和精度问题,而忽略了对高雷诺下圆柱绕流流场本身的认识及规律的总结。基于开源代码Open FOAM的大涡模拟方法以连续方程和Navier-Stokes方程为控制方程,选用Smargorinsky模式为亚格子应力模型,采用有限体积法和一次预测两次修正的PISO算法,对Re=3 900时三维圆柱绕流问题进行了数值模拟研究,并着重分析了其尾流特征和性质。数值计算结果表明:大涡模拟方法可以模拟出细致的流场结构,该雷诺数下的圆柱绕流具有很强的三维及湍流效应,在圆柱后方约一倍直径的范围内存在回流区域,在靠近圆柱壁面的尾流区域的速度剖面呈"U"型,远离壁面的速度剖面呈"V"型。瞬时速度剖面始终围绕着时均速度的周围脉动,且距离圆柱越远瞬时速度场的脉动范围越大。 端木玉 万德成关键词:大涡模拟 圆柱绕流 OPENFOAM 7500DWT江海直达货船装载中船体断裂原因分析 2011年 2009年,某船于长江某港锚地过驳作业区过驳装载铁矿粉.装载约6500吨时船舶主甲板及左右舷侧板断裂,随即中部折断并快速沉没。笔者受邀参与调查。 谢荣 王锦法 端木玉关键词:江海直达货船 装载 船体 主甲板 铁矿粉 作业区