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罗朝发

作品数：54 被引量：0H指数：0
供职机构：广西玉柴机器股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 51篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇机械工程
  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 31篇发动机
  • 11篇进气
  • 11篇柴油
  • 9篇喷油
  • 8篇电控
  • 8篇柴油机
  • 7篇排气
  • 6篇电控单元
  • 6篇抖动
  • 6篇喷油器
  • 6篇起动
  • 6篇起动性
  • 6篇起动性能
  • 6篇熄火
  • 6篇冷起动
  • 6篇发动机熄火
  • 5篇压装
  • 5篇油泵
  • 5篇喷油泵
  • 5篇气门

机构

  • 54篇广西玉柴机器...

作者

  • 54篇罗朝发
  • 29篇李文静
  • 6篇张波
  • 6篇覃壮革
  • 6篇陶泽民
  • 5篇魏晓东
  • 5篇冀智明
  • 5篇余锦海
  • 5篇王倩
  • 5篇邱良胜
  • 5篇刘伟琨
  • 5篇秦真山
  • 5篇邱永成
  • 5篇康玉霞
  • 5篇沈照杰
  • 4篇李兴章
  • 3篇白志丰
  • 3篇吴英武
  • 3篇李宁
  • 3篇干平

传媒

  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2024
  • 7篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 7篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 7篇2012
  • 2篇2011
共 54 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
可变有效压缩比凸轮轴
本实用新型公开了一种可变有效压缩比凸轮轴，其上与压缩冲程对应的凸轮型面上具有一段凸轮升程保持曲线，在该凸轮升程保持曲线与进气门相接触时，进气门的升程保持不变。该可变有效压缩比凸轮轴上具有一段可以保证凸轮升程保持不变的曲线...
李兴章田翀王涛叶兴翠罗朝发
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高原动力性能提高的柴油发动机
本实用新型公开了一种高原动力性能提高的柴油发动机。该高原动力性能提高的柴油发动机包括：柴油发动机；发动机进气歧管，其布设在所述柴油发动机的进气侧，该发动机进气歧管的一端分别与柴油发动机的各缸连通；发动机进气总管，其与所述...
罗朝发李文静王培培王金安徐孟
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一种发动机怠速开关的控制方法、发动机控制器及装置
本申请实施例公开了一种发动机怠速开关的控制方法、发动机控制器及装置，用于稳定发动机输出的交流电频率。本申请实施例方法包括：发动机控制器接收所述怠速开关的启动信号；所述发动机控制器根据所述启动信号获取所述怠速开关的预设转速...
黄灵灵干平唐钟海邱继旭吴美莲朱燕覃洋吴澄华刘海媚叶颜俊谢俊安张波罗朝发
通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统及其控制方法
本发明公开了一种通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统及其控制方法。该通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统包括：发动机，其具有多个气缸以及设置在各个气缸上的气门摇臂、排气门驱动桥、排气门；缸内制动器...
罗朝发李文静
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发动机冷却循环系统
本实用新型公开了一种发动机冷却循环系统。该发动机冷却循环系统包括：发动机本体循环系统和冷却器循环系统；发动机本体循环系统包括通过管路连接的：发动机本体散热水箱、水泵、发动机机体和调温器；冷却器循环系统包括通过管路连接的：...
王羽刘益军胡国强罗朝发李文静
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高原动力性能提高的柴油发动机
本发明公开了一种高原动力性能提高的柴油发动机。该高原动力性能提高的柴油发动机包括：柴油发动机；发动机进气歧管，其布设在所述柴油发动机的进气侧，该发动机进气歧管的一端分别与柴油发动机的各缸连通；发动机进气总管，其与所述发动...
罗朝发李文静王培培王金安徐孟
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通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统
本实用新型公开了一种通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统。该通过缸内制动控制降低发动机熄火过程抖动的控制系统包括：发动机，其具有多个气缸以及设置在各个气缸上的气门摇臂、排气门驱动桥、排气门；缸内制动器，其安装...
罗朝发李文静
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用于极寒环境下的发动机加热装置
本发明公开了一种用于极寒环境下的发动机加热装置，该发动机加热装置包括锅炉、发动机水泵和节温器，在发动机水泵与节温器之间的管路上安装有单向阀，该单向阀使得热水不能经由该管路从发动机水泵直接流入节温器。本发明的发动机加热装置...
何传成罗朝发覃壮革朱桂泉李文静
一种对油门滤波系数进行自适应修正的控制策略
本发明公开了一种对油门滤波系数进行自适应修正的控制策略，涉及发动机控制技术。获取车辆当前的质量信息以及车辆当前行驶路况的坡度信息；根据车辆的标准载重状态，标定轻载、中载、重载质量区间，并为每个质量区间标定第一修正系数曲线...
吴澄华邱良胜覃洋张波罗朝发陈昌淼李海林黄河刘海媚叶颜俊庞家兴
一种基于EXCEL的车辆动力总成悬置系统性能评估工具
本发明公开了一种基于EXCEL的车辆动力总成悬置系统性能评估工具，包括通过总线依次连接的参数输入模块、参数识别模块、参数处理模块、模型计算模块和结果判定模块。本发明可以实现发动机系族划分的规模化、自动化及可量化。本发明将...
唐述江王天灵张波罗朝发
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