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范乾权

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：中国人民解放军75100部队更多>>
相关领域：石油与天然气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多故障
  • 1篇油气
  • 1篇散热
  • 1篇散热能力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水击
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车运行
  • 1篇夏季
  • 1篇夏季高温
  • 1篇冷却系
  • 1篇模型建立
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇抗震性能分析
  • 1篇扩散数值模拟
  • 1篇激振
  • 1篇拱顶罐
  • 1篇高温

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇范乾权
  • 2篇张赞牢
  • 2篇周玉君
  • 1篇谌彪
  • 1篇焦光伟
  • 1篇陈海翔
  • 1篇雍歧卫
  • 1篇刘强
  • 1篇余彬彬

传媒

  • 3篇后勤工程学院...
  • 1篇汽车运用

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
覆土油罐护体的动力模型建立与抗震性能分析被引量：2
2010年
覆土油罐储油是世界各国石油战略储备的重要方式之一，如何提高其抗震性能是构建覆土油罐的重要内容。针对覆土油罐罐室与护体结构的特点，在前人对地下结构抗震研究的基础上，建立围墙与周围回填土层的简化动力模型，运用相互作用法，给出围墙与周围回填土层在横向地震作用下的动力方程，借助Matlab数值分析软件，讨论了结构频率比、刚度比、阻尼比、阻尼率比、质量比对结构位移放大系数的影响，分析所得结论对覆土油罐的构筑施工有一定的参考价值。
范乾权张赞牢焦光伟周玉君谌彪
关键词：抗震性能
拱顶罐量油孔油气逸出及扩散数值模拟被引量：1
2014年
为了模拟拱顶罐量油孔油气逸出及逸出后的扩散过程,基于k-ε湍流理论建立了拱顶罐量油孔油气逸出扩散控制方程组,采用数值模拟方法重点讨论了不同罐内压力条件下油气逸出速度和量油孔附近油气浓度的变化。模拟结果表明:罐内压力随时间变化与已有理论推导结果吻合;由于罐内正压,油气逸出速度很大,并且均在1 s左右达到峰值;在距离量油孔孔口2 m范围内,油气浓度偏高,无论是从安全、环保还是从人员健康方面考虑,都应采取措施降低油气浓度。
余彬彬张赞牢刘强范乾权
关键词：数值模拟
管道瞬态激振响应管长的计算被引量：1
2009年
在水击压力波沿管道传播的过程中，遇到内部流场边界时，就会对管道产生激振响应，从而引起管道的振动。针对管道的激振响应，分别从水击波的简化模型和考虑管道和流体相互作用的固液耦合模型，推导了管道瞬态激振响应中的激振部件间隔管长计算公式，分析比较了简化模型和耦合模型的不同，并且提出一些防止共振的方法。
周玉君雍歧卫王淳勇范乾权
关键词：水击激振
夏季汽车运行中因高温产生的故障及应对措施
2014年
夏季汽车运行中因高温产生的故障 汽车在高温条件下使用，会给汽车运行带来很多故障，尤其是汽车长时间行驶、爬长坡及重车在恶劣道路行驶等，均会不同程度地因高温而出现故障。①夏季高温，冷却系的散热能力相对变差，发动机容易过热，水箱会随之出现“开锅”，或可能发生发动机“拉缸”事故。
陈海翔范乾权
关键词：汽车运行高温条件夏季高温多故障散热能力冷却系
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