董强
- 作品数：21 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种随动雷达罩支架及具有其的随动雷达及飞机
- 本发明公开了一种随动雷达罩支架及具有其的随动雷达及飞机。所述随动雷达罩支架包括：固定轴，所述固定轴用于固定设置至所述飞机的机身上；整流罩，所述整流罩设置在所述飞机上，并套设在所述固定轴上，所述整流罩能够相对绕所述固定轴旋...
- 梁欣杰董强王永超
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- 一种运输机跃升式空射运载火箭方法
- 本发明属于运载火箭发射技术，涉及一种运输机跃升式空射运载火箭方法。空中发射运载火箭的步骤如下：装载火箭；起飞；确定运输机(1)的法向过载系数n<Sub>z</Sub>；确定运输机(1)跃升机动飞行时的法向过载n<Sub>...
- 李明华梁新杰董强
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- 一种短舱进气道剖面设计方法
- 本发明属于航空技术领域，公开了一种短舱进气道剖面设计方法，首先确定短舱进气道典型设计剖面形状，然后确定各剖面形状的设计方法，采用做等腰梯形的方式，等腰梯形的内边与剖面的边相切，以切点将剖面分为上侧两段曲线和下侧两段曲线，...
- 卫永斌耿延升郭兆电张彦军张健张宏董强张文博钱瑞战魏剑龙乔朝俊孙海军侯银珠黄继鸿赵彦
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- 基于FFD技术的大型运输机上翘后体气动优化设计被引量：6
- 2013年
- 利用非均匀有理B样条(NURBS)基函数属性建立了任意空间的自由变形(FFD)参数化方法,进一步结合无限插值(TFI)变形网格技术、二阶振荡粒子群优化(PSO)算法以及计算流体力学(CFD)数值模拟技术,构建了通用的气动外形优化设计系统。采用该系统对C17运输机上翘后体进行气动优化设计,在满足后体最大宽度、高度以及上翘角不减小的情况下,巡航状态减阻2.6%,压差阻力减小19.8%。流态分析显示,优化后体阻力减小的主要原因是后体截面近圆度的增加以及近圆度沿机身轴线的变化量的减小使得后体周向逆压梯度减小所致。研究结果表明本文建立的基于FFD技术的气动优化设计系统对于大型运输机上翘后体的气动优化设计具有较好的实用性。
- 王元元张彬乾郭兆电董强
- 关键词：非均匀有理B样条粒子群优化算法计算流体力学大型运输机气动优化设计
- 一种带舵面的雷达罩支架
- 本发明属于飞机用雷达技术领域，公开了一种带舵面的雷达罩支架，安装在机身背部，用于支撑飞机上的雷达罩，所述带舵面的雷达罩支架至少包含一个支腿，所述支腿包括：固定支架1；支架后缘舵面2；支架后缘舵面安装在固定支架的后缘。可有...
- 王永超梁欣杰王钟毓董强张文博
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- 一种随动雷达罩支架及具有其的随动雷达及飞机
- 本发明公开了一种随动雷达罩支架及具有其的随动雷达及飞机。所述随动雷达罩支架包括：固定轴，所述固定轴用于固定设置至所述飞机的机身上；整流罩，所述整流罩设置在所述飞机上，并套设在所述固定轴上，所述整流罩能够相对绕所述固定轴旋...
- 梁欣杰董强王永超
- 一种减弱离机物开伞拉绳回摆的结构
- 本实用新型是关于一种减弱离机物开伞拉绳回摆的结构，涉及运输机技术领域，该结构包括：挡风板，所述挡风板的内侧边和飞机的机身铰接，所述挡风板的外侧边和所述飞机的舱门固定连接；多个挡风孔，设置在所述挡风板上，用于改变所述舱门周...
- 杜君涛王永超张凯扬董强周桢尧
- 一种飞机
- 本实用新型公开了一种飞机。所述飞机包括：机身(1)；垂尾(2)，所述垂尾(2)设置在所述机身(1)的尾部；雷达天线罩，所述雷达天线罩设置在所述机身(1)的尾部，并临近所述垂尾(2)设置；其中，所述垂尾(2)与所述雷达天线...
- 王永超梁欣杰董强
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- 运输飞机
- 1．本外观设计产品的名称：运输飞机。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于空中运输。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 唐长红董建鸿郭兆电乔朝俊董强段卓毅雷武涛王勇王延风党育辉徐向荣杨毅龙文刚杨天星
- 充气式机翼设计分析被引量：3
- 2014年
- 参考国内外充气式机翼的研究成果,介绍了充气式机翼的结构设计方法,运用CFD技术对充气式翼型和原常规翼型进行了升阻特性和流场特性的比较研究,利用ABAQUS对充气式机翼进行了弯扭和应力方面的计算分析,最后创建了充气式无人机的三维模型,并进行了无人机的飞行试验。验证了充气式机翼在实际使用中的可行性。
- 王永超董强
- 关键词：翼型无人机升阻特性飞行试验
