您的位置: 专家智库 > >

车杜兰

作品数:7 被引量:57H指数:3
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 3篇电池
  • 2篇电池包
  • 2篇再生集料
  • 2篇数值仿真
  • 2篇土路
  • 2篇热管理
  • 2篇专用车
  • 2篇专用车辆
  • 2篇路面
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土公路
  • 2篇混凝土块
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇集料
  • 2篇集料加工
  • 2篇公路
  • 2篇仿真

机构

  • 7篇武汉理工大学
  • 3篇中国汽车技术...

作者

  • 7篇车杜兰
  • 3篇乔维高
  • 2篇周荣
  • 2篇商博
  • 2篇谢京丹
  • 1篇辛明华
  • 1篇余楚礼

传媒

  • 1篇天津汽车
  • 1篇北京汽车
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
混凝土块再生集料加工车
本发明为一种混凝土块再生集料加工车,包括车辆主体,属于工程专用车辆,其结构是:将对混凝土混合废料加工生产时用到的设备按石料加工厂的生产流程线集成布置在底盘的车架(10)上,这个加工系统的动力由柴油发电机组(8)提供;所述...
乔维高商博谢京丹车杜兰
文献传递
电动汽车锂离子电池包热特性研究与优化设计
锂离子电池因其性能优异在电动汽车上得到了大量应用,但其在使用过程中会大量发热是一个必须注意的问题。这不仅影响锂离子电池的性能,也会产生相应安全问题。因此电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必...
车杜兰
关键词:电动汽车热管理数值仿真
文献传递
混凝土块再生集料加工车
本发明为一种混凝土块再生集料加工车,包括车辆主体,属于工程专用车辆,其结构是:将对混凝土混合废料加工生产时用到的设备按石料加工厂的生产流程线集成布置在底盘的车架(10)上,这个加工系统的动力由柴油发电机组(8)提供;所述...
乔维高商博谢京丹车杜兰
文献传递
电动汽车锂离子电池的生热特性被引量:2
2012年
对锂离子电池生热特性的研究是电动汽车动力电池热管理设计的基础。文章以电动汽车用11A·h电池单体为例,进行有限元建模分析,比较了它在不同环境温度下的生热特性。经过试验验证,测试结果与仿真分析相符合,该电池在环境温度为-20~40℃时以1C放电终止,温升为20℃左右。指出由于该电池推荐工作温度为30~55℃,因此使用时电池外部应配有加热系统;当电池放电倍率始终小于1C时,可不配置强制冷却系统。
辛明华余楚礼车杜兰
关键词:电动汽车锂离子电池
电动汽车电池包热管理系统设计方法被引量:18
2009年
电池包的热管理是电动汽车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文章介绍了电池组热管理系统的功能,电池组热管理系统设计的一般流程和采用的方法,分析了温度对电池组性能和寿命的影响。指出按照合理有序的步骤和方法设计,能更加有效地设计出合理的热管理系统,提高电池包的性能和寿命周期,并缩短设计周期,避免不必要的重复工作。
车杜兰周荣乔维高
关键词:设计方法电动汽车混合动力电动汽车
电动汽车电池包散热加热设计被引量:22
2010年
电池包的热管理是电动车和混合动力电动汽车在所有气候条件下有效运行必不可少的。文中分析了温度对电池组性能和寿命的影响,概括了电池组热管理系统的功能,介绍了电池包热管理需解决的一些问题和相关解决方案,以及怎样合适地设计电池包散热加热系统。
车杜兰周荣乔维高
电动汽车锂离子电池包热特性研究和优化设计
车杜兰
关键词:电动汽车电池包热管理数值仿真
共1页<1>
聚类工具0