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还毅

作品数:21 被引量:266H指数:9
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术理学兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 19篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 8篇有限元
  • 8篇混凝土
  • 7篇地震
  • 7篇荷载
  • 6篇ABAQUS
  • 5篇地震荷载
  • 5篇钢筋
  • 5篇钢筋混凝
  • 5篇钢筋混凝土
  • 3篇动力响应
  • 3篇静力
  • 3篇抗震
  • 3篇荷载作用
  • 2篇弹性支承
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇地下结构
  • 2篇地震荷载作用
  • 2篇动力响应分析
  • 2篇有限元分析

机构

  • 21篇解放军理工大...
  • 1篇天水师范学院
  • 1篇济南军区联勤...

作者

  • 21篇还毅
  • 15篇方秦
  • 15篇陈力
  • 12篇柳锦春
  • 9篇张亚栋
  • 2篇杜茂林
  • 1篇吴昊
  • 1篇郭志昆
  • 1篇龚自明
  • 1篇张传爱
  • 1篇张锦华
  • 1篇范俊余
  • 1篇杜博

传媒

  • 4篇解放军理工大...
  • 3篇工程力学
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇第1届全国工...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇建筑设计管理
  • 1篇隧道建设
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 8篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 5篇2007
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
强动载作用下钢筋混凝土梁破坏模式的有限元分析被引量:12
2008年
在爆炸、冲击等强动载作用下,钢筋混凝土结构可能发生弯曲、弯剪和直剪破坏.为了准确地预测和模拟钢筋混凝土梁在强动载作用下的动力响应和破坏形态,本文运用ABAQUS有限元计算软件结合混凝土脆性开裂模型对强动载作用下的钢筋混凝土试验梁的整体响应以及一系列破坏形态进行了数值模拟,并将模拟结果与试验进行了对比分析.研究结果表明,本文所采用的数值模拟方法能较好地预测和模拟强动载作用下钢筋混凝土构件的整体动力响应以及相应的直剪、弯曲和弯剪破坏等一系列破坏形态.
陈力方秦还毅张传爱
关键词:混凝土有限元破坏形态
设置柔性支撑提高结构构件的抗震能力分析
提高结构在地震时的承载能力通常是从材料、截面形状等方面来考虑。在构件端部设置一定的约束支承也可以提高构件的抗震能力。为此,必须研究特定约束条件下梁在地震作用下的动力响应,这些约束表现为弹性支承刚度和阻尼特性。文中提出了一...
LIU Jinchun柳锦春HUAN Yi还毅CHEN Li陈力DU Maolin杜茂林
关键词:建筑结构抗震设计地震荷载动力响应
人工边界及地震动输入在有限元软件中的实现被引量:18
2011年
粘弹性人工边界不仅在时间上是局部的,而且在空间上也是局部的,这种边界物理意义清晰、简单有效,且易于在有限元法中得以实现,与之相对于的地震动输入则是通过在边界上施加等效节点力实现的,等效节点力的大小与入射地震波波速成正比。本文利用通用有限元软件提供的弹簧阻尼单元模拟粘弹性边界,介绍了土—地下结构开放系统人工边界及地震动输入的应用方法,并进行了精度验证。结果表明,该方法具有较高的精度,可以方便的应用于波动问题的模拟分析,能够有效的分析地震作用下地下结构的动力反应。
柳锦春还毅李建权
关键词:地震动输入有限元
提高地铁车站结构抗震能力的理论及数值分析被引量:12
2011年
1995年阪神地震中,地铁车站等地下结构遭受了严重的破坏,其中大开地铁车站破坏尤为严重,一半以上的中柱发生坍塌,为了提高地铁车站结构的抗震能力,基于第二类拉格朗日方程首先建立了地震荷载和轴力联合作用下柔性动边界梁动力响应的分析方法,并讨论了轴力和弹簧刚度与阻尼系数对动力响应的影响特点与规律,然后利用ABAQUS软件对阪神地震荷载作用下大开地铁车站在有无设置隔震器时进行了三维非线性动力分析。研究结果表明:所提出的理论分析方法可以较好地分析地震荷载与轴力联合作用下柔性动边界梁的动力响应问题;在强震荷载作用下,在地铁车站中柱的端部合理设置隔震支座能够有效减小结构(尤其是柱子)的变形与损伤破坏,提高其抗震能力;柱子上部覆土及结构自重产生的轴力会对柱子的振动响应产生影响,一旦结构交叉部位产生塑性铰,轴力会加剧中柱的破坏,上部覆土及结构自重在地下结构动力分析中必须考虑。
还毅方秦柳锦春陈力杜茂林
关键词:地震荷载地铁车站隔震效果
对ABAQUS中混凝土弥散开裂模型的静力特性分析被引量:18
2007年
为全面了解ABAQU S有限元软件中混凝土弥散开裂模型分析混凝土材料和构件的能力,用该模型对混凝土材料的单轴、双轴应力状态下力学性能以及构件的抗弯、抗剪性能进行模拟,并与试验结果进行对比分析。结果表明,混凝土弥散开裂模型能较精确地模拟单轴受拉和受压、双轴受压和双轴拉压应力状态下混凝土的力学性能,也能较好地预测钢筋混凝土构件的抗弯和抗剪性能及其相应的破坏形态,但不能很好地描述混凝土双轴受拉应力状态下材料的力学性能,也不能反映体积应变发展变化的规律。
陈力方秦还毅张亚栋
关键词:ABAQUS有限元剪切破坏
爆炸荷载作用下钢筋混凝土梁板结构的面力效应被引量:11
2010年
为了研究爆炸荷载作用下钢筋混凝土梁板结构的面力效应,该文在钢筋混凝土梁板结构面力效应的静力分析模型基础上,结合弹粘塑性应变速率本构模型,将面力效应的静力分析模型推广应用于动载作用情况,采用单自由度法建立了考虑面力效应的钢筋混凝土梁板结构的动抗力模型,并编制了计算程序,理论计算结果与试验数据吻合较好。此外,利用所提出的分析方法对抗爆结构中常见的典型核爆和化爆荷载作用下的荷载的加载速率、轴向约束刚度和配筋率等主要影响因素进行了分析讨论,并指出:钢筋混凝土结构的面力效应随着加载速率、边界约束强度的提高和配筋率的降低而增强;动抗力提高程度越大,塑性变形也越大。
陈力方秦还毅龚自明
关键词:爆炸荷载面力效应钢筋混凝土梁板结构结构抗力
炸药地面接触爆炸下土中感生地冲击的实用计算方法被引量:6
2010年
为了分析炸药地面接触爆炸下空气冲击波引起的感生地冲击,利用数值模拟结果以及试验数据,对根据一维平面波理论和特征线解法得到的空气冲击波为突加三角形荷载的感生地冲击的理论计算公式进行修正,提出了炸药地面接触爆炸下土中感生地冲击的实用计算方法,分析了炸药地面接触爆炸下土中感生地冲击的传播规律以及本文建立的实用计算公式的特点。与试验数据以及数值模拟结果对比表明,提出的计算方法基本反映了炸药地面接触爆炸下土中感生地冲击的传播特性。
柳锦春方秦还毅范俊余吴昊
关键词:自由场计算方法
地震荷载作用下柔性支撑梁的动力响应分析
提高结构在地震时的承载能力通常是从材料、截面形状等方面来考虑。在构件端部设置一定的约束支承也可以提高构件的抗震能力。为此,必须研究特定约束条件下梁在地震作用下的动力响应,这些约束表现为弹性支承刚度和阻尼特性。文中提出了一...
柳锦春还毅陈力
关键词:地震荷载弹性支承动力响应
全级配混凝土三维细观模型的建模方法研究被引量:48
2013年
根据混凝土材料细观结构特点,采用混合同余算法生成随机数,模拟混凝土骨料在形状和空间分布方面具有的随机性特点。按照混凝土级配理论,分析了不同级配混凝土细观组成特点,研究了不同粒径骨料的含量和分布规律,提出了一种高效的三维骨料生长和凸性判定算法,研究了骨料生长过程中的形状控制技术,避免了尖角、薄片状骨料的出现;在骨料投放过程中采用综合投放算法,大幅度提高了骨料一次性投放成功率和骨料体积含量,缩短了计算时间。在三维细观有限元网格剖分方面,采用向量判别法,优化了材料属性判定,提高了计算效率。算例表明,该文提出的细观模型,在模拟混凝土静力特性和冲击破坏特性方面具有较高的可靠性。
方秦张锦华还毅张亚栋
关键词:细观模型全级配混凝土骨料有限元随机数
ABAQUS混凝土脆性开裂模型预测强动载作用下钢筋混凝土结构的能力
为了解 ABAQUS 有限元软件中混凝土脆性开裂模型预测钢筋混凝土结构动态响应的能力,用该模型对爆炸强动载作用下钢筋混凝土构件的动态响应和破坏形态进行数值模拟,并与试验结果进行对比分析。结果表明,混凝土脆性开裂模型能较好...
陈力方秦还毅
关键词:ABAQUS直剪弯剪破坏形态
文献传递
共3页<123>
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