邵云龙
- 作品数：7 被引量：6H指数：1
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程艺术轻工技术与工程更多>>
- 基于小波变换的高速列车表面脉动压力提取被引量：5
- 2015年
- 高速列车表面压力测试过程中,为了克服微型压阻式气压传感器测试的脉动压力信噪比低的缺点,有效提取出脉动压力,建立了传感器输出模型;利用相关系数法确定分解层数,根据3σ原则计算分层阈值,提出一种小波变换阈值去噪方法.用该方法对CRH（China railway high-speed）某型动车组静态测试信号进行去噪处理;并进行200 km/h动车组表面压力测试信号脉动压力的提取,建立了脉动压力功率谱模型.研究结果表明：该方法能有效提取出列车表面脉动压力,测点处脉动压力的幅值在±20 Pa范围内时刻波动,频率主要集中在0~200 Hz;建立的脉动压力功率谱模型为列车减振和降噪提供理论指导.
- 陈春俊何洪阳邵云龙
- 关键词：高速列车小波变换小波阈值功率谱
- 投篮矫正器的设计
- 2011年
- 投篮矫正器主要作用是限制投篮时手臂的运动轨迹以达到规范人体投篮动作的器械。针对投篮时大臂、小臂的相对运动，将大小臂看作两根连杆，并用连杆、滑块机构连接两根连杆，控制该连杆、滑决的运动轨迹即可控制大小臂的相对运动。
- 查泉波李春笪颖帆邵云龙
- 关键词：连杆机构
- 一种新型柔性传动凸轮机构的设计和运动分析
- 2011年
- 本文介绍了一种新型柔性传动凸轮机构——柔性传动槽凸轮曲柄摇杆机构。通过运动分析得出该机构的四个特征运动状态,通过数学建模计算出该机构槽凸轮摇杆的内槽曲线,为该机构提供了设计依据。
- 笪颖帆査泉波李春邵云龙
- 关键词：柔性传动数学建模
- 基于EMD的气动载荷作用下动车组横向振动提取研究
- 2016年
- 为研究高速动车明线会车时引起其横向振动的主要原因以及分析气动载荷对于动车组运行稳定性的影响,以线路实验采集的车体表面压力与列车振动数据为基础,利用EMD分解得到振动信号的各个本征模（IMF）分量;对分解后的IMF分量进行相关性分析,利用相关性原理来重构振动信号。重构信号即为气动载荷作用下的动车组横向振动。对比分析动车组在有气动载荷与无气动载荷下的横向稳定性。结果表明：明线会车时气动载荷引起的横向振动频率主要集中在低频段0.3~10 Hz内,动车组横向振动加速度及横向平稳性的影响比只考虑轨道不平顺时要明显增大,明线会车时气动载荷是引起列车横向振动的主要原因。
- 邵云龙陈春俊何洪阳
- 关键词：动车组
- 浅谈第四届全国大学生结构大赛挑篷的制作被引量：1
- 2011年
- 随着社会的发展,人们对体育场看台的要求越来越高,修建挑篷就是人们改善体育场看台观看条件的一项主要措施。挑篷能为观众遮阳挡雨,创造良好的观看环境,大大地提高观众的舒适性。现代体育场的挑篷在外观上形式多样,但从结构上说都包括支承骨架和围护材料两部分。随着人们审美观念的提高,简约、大方、流畅的建筑结构逐渐受到到人们的欢迎。
- 孟祥磊任慧琼邵云龙
- 关键词：结构选型
- 基于数据的气动载荷引起的列车横向振动提取方法研究
- 轨道列车随着运行速度的提高面临的安全问题也越来越严重,并且在运行期间会遇到通过声屏障、强侧风、会车、通过隧道等等各种复杂的工况,引起车体的剧烈振动,对于乘车的舒适性、安全性有很大的影响。列车运行时引起列车振动的原因包括轨...
- 邵云龙
- 关键词：高速列车气动载荷
- 文献传递
- 一种新型多功能雨伞的设计
- 2011年
- 随着社会的不断发展，各种人性化的产品设计也越来越多。研发出一种能将雨伞固定在拐杖上并且在拐杖移动过程中使伞杆儿能始终保持垂直状态的机械结构．通过对这项新型机构的研究可以使得那些行动不便的人在雨天出行变得更加便利，本文通过应用机械原理的理论知识的方法，成功的实现了上述所提出的新功能。
- 李春笪颖帆查泉波邵云龙
