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邵轲

作品数:32 被引量:9H指数:2
供职机构:公安部第三研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇自动化与计算...
  • 4篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇电路
  • 5篇射频识别
  • 4篇电缆
  • 4篇电路板
  • 4篇信号
  • 4篇同轴
  • 4篇同轴电缆
  • 4篇标签
  • 4篇车辆
  • 3篇电子标签
  • 3篇电子标签芯片
  • 3篇视觉检测
  • 3篇通行
  • 3篇欠采样
  • 3篇芯片
  • 3篇模拟前端
  • 3篇内存
  • 3篇内存管理
  • 3篇内存管理机制
  • 3篇接收机

机构

  • 30篇公安部第三研...
  • 3篇复旦大学
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 32篇邵轲
  • 16篇顾振华
  • 10篇王占斌
  • 9篇谢江滨
  • 5篇吴松洋
  • 4篇邱瑾
  • 4篇孙伟华
  • 4篇丁润杰
  • 4篇朱彤
  • 4篇周冬儿
  • 3篇高鹏
  • 2篇洪志良
  • 2篇丁富
  • 2篇宋建华
  • 2篇党武松
  • 1篇何蔚
  • 1篇谈广云
  • 1篇毛经坤
  • 1篇齐力
  • 1篇姚文志

传媒

  • 5篇标准科学
  • 1篇电讯技术
  • 1篇计算机工程
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇通信技术
  • 1篇固体电子学研...
  • 1篇射频世界
  • 1篇信息安全与技...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 7篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车辆电子标识超高频RFID测试标准研究被引量:4
2013年
本文对国内外超高频RIFD(射频识别)相关产品的检测标准的进行研究和总结,并针对车辆电子标识进行了系统级测试方法的设计,为车辆电子标识相关标准的制定提供了参考依据。
孙伟华何蔚邵轲李诗骋马俊领李春仇利斌
关键词:射频识别
全数字欠采样脉冲式超宽带接收机系统方案
2011年
给出整套可在芯片上集成的脉冲式超宽带接收机系统方案,包括射频前端电路模块架构及设计原则和数字后端算法.采用功率检测器检测ADC输入信号均方根值(RMS),提出通过VGA调整信号的RMS来优化ADC量化误差的方法.接收机采用全数字结构,ADC直接欠采样量化射频前端的放大信号;数字模块先进行信道估计,利用信道估计结果实现符号同步.仿真表明采用4 GSamples/s、3 bits的ADC,Eb/N0等于21dB时,系统误码率可达到2.8x10-4.
蒋俊许炜阳邵轲洪志良
关键词:超宽带接收机欠采样信道估计全数字
一种汽车专用的无源超高频RFID电子标签芯片
本实用新型公开了一种汽车专用的无源超高频RFID电子标签芯片,该标签芯片主要包含:射频前端、模拟前端、协议处理模块、安全模块、控制模块以及存储单元。本实用新型利用片上集成的安全模块,保障芯片和读写器间的通信安全和芯片内存...
邵轲
文献传递
应用于脉冲式超宽带接收机的低功耗欠采样电路
2013年
给出了一款应用于脉冲式超宽带(IR-UWB)接收机的低功耗采样电路设计方案。该采样电路使用0.13μmCMOS工艺,采样速率达到了4.224GS/s。在设计中,应用了等效采样技术来提高采样电路的整体采样速率。同时使用了失调校准技术来消除各通道本身以及各通道之间的失调电压,该失调校准技术不需要前置放大器,不消耗静态电流。该采样电路只需要单相位时钟,而一般传统的采样电路需要差分时钟。该采样电路能够在4.224GS/s高采样速率时依然保持高的分辨率(1mV),突破了传统采样电路速度与精度之间不可调和的矛盾。在1.2V电源电压下,该采样电路功耗2.4mW,有效面积为0.4mm2。
顾纯辰邵轲洪志良
关键词:欠采样
高速公路通行关键设备实现批量测试的装置及其测试方法
本发明涉及一种高速公路通行关键设备实现批量测试的装置,包括测试箱、测试台、工控机、显示器和外设,所述的测试箱的箱体外壳内层有射频信号屏蔽层,箱体内部空间放置测试台;所述的测试台通过箱体上具有屏蔽效果的定制转接口与工控机进...
吴松洋邵轲王占斌顾振华邱瑾
文献传递
数字脉冲式超宽带接收机的研究和关键模块的设计
脉冲式超宽带(IR-UWB)系统利用窄脉冲传输信息,具有低功耗、低成本和高传输速率等优势,非常适合在无线安全通信、短距离高速无线数据传输、精确测距与定位等领域里应用。本论文针对IR-UWB系统的特点和应用需求,对数字架构...
邵轲
关键词:数字接收机欠采样技术模数转换器
具有目标位置偏移调整功能的电路板热压装置及其方法
本发明涉及一种具有目标位置偏移调整功能的电路板热压装置及其方法,该装置包括计算机和与计算机相连接的工序转换模块、视觉模块、热压模块和位置微调模块,工序转换模块包含取放料工位、视觉检测工位和热压工位,视觉检测模块由摄像机、...
顾振华周冬儿宋建华邵轲
文献传递
RFID标签加密算法设计及FPGA实现
2012年
为提高超高频射频识别(RFID)系统的安全性,需在RFID标签芯片中集成必要的加密算法。为此,通过分析Grain-128加密算法的工作原理和在实际应用中的使用方法,设计算法的硬件架构,并采用VHDL语言编写,在现场可编程门阵列(FPGA)芯片上进行实现。实验结果表明,该算法共需384个时钟周期产生可供加解密的密钥流,仅占用54个Slices的FPGA逻辑资源,可用于在RFID标签芯片中进行安全加密。
邵轲李海峰毛经坤王占斌
关键词:加密算法射频识别现场可编程门阵列标签超高频
一种面向异构网络融合的车联网安全体系架构
2013年
车联网技术正处于全面发展阶段。通过无线传感器网络、RFID网络、卫星定位网络、移动通信网络等各种不同网络结构与无线通信技术不断融合,车联网网络规模迅速扩大,网络环境变得越来越复杂,网络内实体间的信任关系、安全通信及安全体系等安全问题将比现有网络系统更加复杂和难以解决。本文首先对车联网的概念和内涵进行分析,提出一种适用于异构网络的车联网体系结构,并分析车联网中存在的安全问题;然后提出一种面向异构网络融合的车联网安全体系架构,最后详细介绍了一种基于RFID的异构车联网安全认证系统。
周晓芳吴大洲谈广云张超邵轲邱瑾
关键词:车联网异构网络安全体系
高速公路通行关键设备实现批量多类型程序下载的装置
本实用新型涉及一种高速公路通行关键设备实现批量多类型程序下载的装置,包括测试台和显示区,所述的显示区与测试台相连接且放置于测试台后方,所述的测试台的台面放置待下电路板拼板。采用了本实用新型的高速公路通行关键设备实现批量多...
吴松洋邵轲王占斌顾振华邱瑾
文献传递
共4页<1234>
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