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公路边坡滚石灾害运动特征及灾害防治研究: 边坡滚石灾害作为山区地质灾害之一,因其多发性、突发性、随机性的特点往往造成严重的损失。随着山区公路建设的大力推动,公路边坡滚石灾害日益凸显,而滚石运动评估方法和防灾减灾对策研究则十分薄弱。本文依托闽东南沿海滚石灾害调查评...; 陈国俊; 关键词：边坡模型试验数值模拟灾害防治; 文献传递

大型土坡施工过程稳态评估及安全控制: 2014年; 依据大型土坡渐进破坏演化特征、阶段划分及稳态变化,提出其施工过程安全评估标准、控制对策及操作流程,得到以下基本结论。(1)以大型土质路堑边坡渐进破坏4阶段理论,将其施工过程安全状态划分为安全、基本安全、欠安全和不安全共4种安全等级,并根据其安全系数区间及变形破坏特征,提出相应的评估标准。(2)针对大型土坡的稳态变化提出安全控制对策及其实施流程,当Fs≥1.10时,边坡处于安全状态,可进行正常开挖;当1.05≤Fs<1.10时,施工处于基本安全状态,需暂停开挖实施加固;当1.02≤Fs<1.05时,施工处于欠安全状态,应停止开挖超前加固;对Fs<1.02的不安全状态,应提前预判并实施应急抢险工程。(3)根据某大型土坡施工安全方案比选案例研究,提出保证施工过程安全并兼顾推进施工进度的"阶段开挖、分批加固"的优化施工方案,并对各阶段安全系数取值区间、评估标准、计算精度及控制效果进行讨论。; 王浩赵耀佟强陈国俊; 关键词：施工过程稳定性分析安全控制有限元

球状风化花岗岩边坡滚石灾害防护设计研究被引量：9: 2016年; 以闽东南典型球状风化花岗岩边坡滚石灾害为对象,采用工程地质分析与数值模拟相结合,研究边坡滚石的运动轨迹、停滞概率和冲击特性等成灾规律;模拟分析坡形坡率优化、平台缓冲介质和滚石拦挡措施的减灾机理和工程效果;最终提出一套系统的边坡滚石灾害防护设计方案.; 林镇王浩龚匡周陈国俊; 关键词：边坡冲击荷载

大型土坡宽平台优化设计研究被引量：3: 2014年; 对一大型土坡加固设计的宽平台设置宽度、最优位置、多个宽平台组合方案及其实施效果进行优化分析,揭示了边坡宽平台分解效应的力学机理和演化规律,得出以下结论:通过在大型边坡中部设置宽平台,将其潜在整体剪切变形带分解成相对独立的非贯通剪切带,可将边坡整体失稳机制转化为被宽平台分割形成的若干块体的局部失稳,从而实现宽平台的分解效应;随着分解平台宽度递增,边坡整体稳定度稳步提高,当宽平台增至一定宽度以后,边坡稳定安全系数趋于稳定,可据此确定最优平台宽度;宽平台的高度位置选择在边坡中上部实施效果较显著,当宽平台位置过于靠下时常常难以发挥作用;多个宽平台组合效果与边坡坡体结构特征、宽平台的设置宽度、设置位置和设置个数等因素有关,实际工作中需要大量的计算对比综合确定;宽平台设置方案可以采用较少的加固工程量使边坡支护取得更好的实施效果,并且更有利于保证边坡实施过程中的安全。; 陈国俊王浩泮俊赵耀陈秀晖; 关键词：稳定性

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陈国俊