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陈宏: 作品数：135 被引量：339H指数：9; 供职机构：郑州大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金河南省杰出人才创新基金河南省教育厅自然科学基金更多>>; 相关领域：机械工程自动化与计算机技术理学建筑科学更多>>

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周期性冲击响应信号的时、频特性分析被引量：1: 2010年; 旋转机械中齿轮冲击类故障诊断的主要依据之一就是信号中存在以啮合频率为中心频率、以故障齿轮转频为间隔频率的边频带,但工程实际表明,齿轮发生断齿、严重点蚀等冲击类故障并不一定会出现啮合频率,针对这种现象,从更一般的应用出发,以工程应用为目的,基于机械振动理论研究了单自由度振动系统的一般性的周期性冲击响应信号在时域和频域的特征,结果表明:单次冲击响应时域波形为一周期性衰减振动,振动频率为系统有阻尼固有频率;周期性冲击响应信号时域波形为单次冲击响应时域波形的迭加,频谱图上出现以系统固有频率为中心频率、以冲击频率为间隔频率的边频带;混有简谐信号的周期性冲击响应信号,其频谱图上边频带呈不对称分布。研究结果为工程实际中相应故障的诊断提供了理论依据。; 陈宏韩捷王丽雅董辛旻; 关键词：冲击响应齿轮故障故障诊断

模板行走车: 本发明提供了一种模板行走车，属于建筑工程领域，模板行走车，包括行走件、第一支撑件、第一模板、第一伸缩件、第二伸缩件和第一滑动件，行走件和第一支撑件连接，行走件用于带动第一支撑件移动，第一支撑件上具有第一导向件，第一滑动件...; 郝旺身董辛旻林辉翼汪一飞赵伟杰李凌均雷文平韩捷陈磊陈宏王丽雅梁川; 文献传递

异质材料结构在役性能检测及可靠性评价关键技术与应用: 李成铁瑛赵华东侯玉亮陈江义陈宏苏宇锋段玥晨郑艳萍梁杰白国长张建立; 异质材料结构（如复合材料中的纤维/基体结构、双材料粘接接头结构、三明治夹芯结构等）是航空航天、汽车、风电等装备向高可靠性、轻量化发展的核心部件，研发异质材料结构在役性能检测与可靠性评价技术，对于满足中国航空航天、汽车、新...; 关键词：; 关键词：性能检测复合材料

"三化"综合设计法在振动机械设计中的应用被引量：3: 2004年; 研究了基于动态优化、智能化和可视化相结合的"三化"综合设计法在振动机械设计中的应用.在可视化虚拟环境中通过装配约束关系建立了虚拟产品样机,实现其动力学和运动学显示,对样机进行了结构的动态优化设计和性能分析,并对其工作过程进行智能控制与动态模拟仿真.该方法能降低产品开发的试验成本、缩短开发周期,提高了机械设计总体水平和产品市场竞争力.; 李小彭张晓伟陈宏姚红良闻邦椿; 关键词：智能化设计可视化设计产品综合广义质量

虚拟技术在振动机械设计中的应用: 介绍了虚拟样机技术的特点,分析了振动机械系统的组成,以振动沉拔桩机为例,将振动沉拔桩机分解为有机关联的机体、液压、控制子系统模型,分别在不同学科中并行设计建模,最后将多个子系统模型在仿真环境中集成为虚拟样机.; 张晓伟姚红良陈宏闻邦椿; 关键词：机械设计打桩机虚拟样机

全矢—模糊核聚类在旋转机械故障诊断中的应用被引量：3: 2014年; 针对传统旋转机械单通道故障诊断的信息不完整以及经典模糊聚类算法中的不足,结合全矢谱技术、密度函数法和模糊核聚类法,提出一种新的旋转机械故障识别方法。该方法首先应用全矢谱技术为特征提取工具,然后以密度函数法求得模糊核聚类的初始聚类中心,最后再用模糊核聚类法建立分类器进行故障识别。实验结果表明,该方法能准确、有效地对旋转机械的工作状态和故障类型进行分类,提高故障诊断的准确率。; 付玉荣韩捷陈宏王绍; 关键词：全矢谱模糊核聚类旋转机械

某核电站主泵转子-轴承系统碰摩故障分析被引量：4: 2006年; 为了使核电站的主泵安全、长期、稳定地运行,利用非线性有限元方法、现代非线性理论与转子动力学理论,建立了某核电站主泵转子-轴承系统有限元模型,研究了主泵的碰摩故障问题,分析了碰摩刚度、不平衡质量偏心量与碰摩间隙对转子的影响。研究结果对核电站主泵等相似旋转机械的碰摩故障的诊断具有一定的参考价值。; 任朝晖陈宏李鹤闻邦椿; 关键词：非线性有限元转子-轴承系统碰摩故障

基于驾驶室舱内声学特性的动力吸振器设计研究被引量：1: 2021年; 为了降低汽车驾驶室舱内噪声,提高驾乘人员舒适度,开展了利用动力吸振器降低驾驶室舱内噪声的研究。将某型号商务车驾驶室进行简化,简化后驾驶室结构和内部声腔声固耦合模型采用有限元方法建模。首先,计算得到驾驶员右耳处声压响应,将声压最高的2个峰值频率作为动力吸振器工作频率;其次,利用声传递向量分析该点面板声贡献量,将声贡献量最高的面板作为动力吸振器控制对象;再次,利用正交多项式法识别被控面板的等效质量;最后,依据此等效质量设计动力吸振器。与将振动腹点作为动力吸振器被控对象相比,将面板声贡献量最高的面板作为动力吸振器被控对象的峰值声压降低1.46 d B;与利用质量感应法确定被控面板等效质量相比,采用正交多项式法确定等效质量的降噪率提高18.9%。计算结果表明:根据面板声贡献量确定驾驶室被控面板,利用正交多项式计算被控面板等效质量的动力吸振器设计方法,可以更有效地降低驾驶室舱内噪声。; 李晨阳刘鹏陈宏王坤; 关键词：动力吸振器有限元法

一种不对中量测量方法和一种对中方法: 本发明涉及一种不对中量测量方法和一种对中方法，本发明的测量方法首先测量轴振动信息，然后计算出同一方向联轴器的不对中量的变化量，进而获得合成的不对中量的变化量和动态不对中量，解决了长期以来转子的动态对中情况无法定量识别的问...; 陈宏韩捷雷文平陈磊李凌均董辛旻郝伟郝旺身王丽雅; 文献传递

一种简易现场动平衡方法: 本发明涉及旋转机械维护领域，特别是涉及到了一种简易现场动平衡方法。该简易现场动平衡方法主要是通过计算的方式对机器进行动平衡，使用本发明的方法时，不需要键相信号，不需要非常专业的动平衡仪器即可得出相应的不平衡质量和相位，实...; 陈宏韩捷雷文平陈磊李凌均董辛旻郝伟郝旺身王丽雅