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陈恩华

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:上海交通大学更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动态规划
  • 1篇动态规划算法
  • 1篇营销
  • 1篇企业
  • 1篇最短路
  • 1篇最短路问题
  • 1篇消费者
  • 1篇敏感度
  • 1篇模糊信息
  • 1篇船型
  • 1篇船型方案
  • 1篇船型论证

机构

  • 5篇上海交通大学
  • 1篇淮北师范大学

作者

  • 5篇陈恩华
  • 1篇薛茂根
  • 1篇李景祥
  • 1篇黄洁纲
  • 1篇程仕军

传媒

  • 2篇管理工程学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇上海海运学院...

年份

  • 1篇1994
  • 3篇1993
  • 1篇1991
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
关于消费者和消费品差异的一类综合性优化控制模型及其分析
1993年
本文详细讨论了消费者与消费品差异性。以及各差异性市场的一般扩散机制和需求函数。在此基础上分别就耐用消费品和非耐用消费品建立了优化控制系统并进行了分析。在得到的结论中,有的支持了市场营销方面的经验,有些则给制定市场营销策略以启迪和帮助。
陈恩华黄洁纲程仕军
关键词:消费者企业营销
模糊信息下投资项目微观评价宏观选择及效益实现的方法与模型研究
陈恩华
一种随机型多阶段存贮模型和算法
1991年
本文考虑一种订贷时刻不能任意选择的随机存贮模型和优化算法,提出一种动态的(t_ο,s,S,B)存贮策略。最佳订货间隔期t_ο将随不同阶段而变化。文中给出了该模型应用的实例。为便于本模型动态跟踪实际过程和处理大批量数据,文中还给出了该模型程序化运算的计算框图。
陈恩华
船型方案的风险性模糊分析被引量:2
1994年
以传统的船型技术经济论证过程中的敏感性分析为基础,定义了度量营运经济参数对经济指标敏感程度的敏感度,分析了方案风险度与敏感度的关系,并给出了应用实例。这一方法为船舶可行方菜的风险度提出量的依据,促进了方案风险度估计的合理化和科学化。
薛茂根陈恩华
关键词:船型论证敏感度
一类随机变权网络最短路问题及其动态规划算法被引量:3
1993年
本文考察一类有向随机变权网络最短路问题,提出了一个动态规划近似算法,并讨论了该模型在邮件铁路运送中的实际应用。对于多种交通工具联合运输的复杂网络问题,本文应用大系统理论的递阶分解方法,讨论了一个两级动态规划处理方法。
李景祥陈恩华
关键词:最短路问题
共1页<1>
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