陈泰然
- 作品数：80 被引量：36H指数：3
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术理学机械工程更多>>
- 通气条件下带栅格翼水下航行体数值仿真研究
- 2024年
- 栅格翼可通过自身受到的流体力改善水下航行体姿态,通气技术可以通过改善水下航行体表面流体载荷稳定其姿态,将通气技术应用于带栅格翼航行体有望大幅提高航行体水下垂直运动的稳定性.文中采用重叠网格技术和六自由度求解器对水下航行体运动和流场演化进行了数值模拟,通过与实验结果对比验证了所采用数值计算方法的准确性,分别探究了航行体安装栅格翼和通气以及不同通气率对带栅格翼水下航行体运动稳定性的影响.结果表明:通气和安装栅格翼可以降低航行体水下运动时的偏转角,有利于提高其运动稳定性,其中栅格翼的作用更明显.带栅格翼航行体随着通气率的增加,偏转角减小,当通气空泡长度发展到航行体质心位置以下时,产生与偏转角方向相反的回正力矩,当通气空泡将栅格翼包裹,栅格翼对航行体稳定作用失效,这对通气条件下水下航行体加装栅格翼具有重要的指导意义.
- 陈泰然胡宏伟谭树林杨国欣何燕飞
- 关键词：水下航行体栅格翼水动力
- 喷水推进两栖车辆水面航行特性试验与数值计算研究被引量：2
- 2024年
- 兼具陆上机动、水面航行及水陆交界地带作业能力的特种水陆两栖车辆,是未来多域协同系统中重要组成部分。以喷水推进两栖车辆为研究对象,基于船模拖曳水池试验,获得了弱约束条件下喷水推进两栖车辆的航行特性,建立了喷水推进器与两栖车辆一体化操控的数值计算方法,对喷水推进两栖车辆水动力性能展开研究并充分验证了数值计算方法的准确性,对比分析了两栖车辆设计航速下拖曳与约束自航条件下的航行特性。相比于常规的“船-泵”一体化研究,从两栖车的角度丰富了喷水推进器和水面航行体相互影响的研究。结果表明,约束自航条件下车体阻力相比无喷水推进条件下阻力增加17.6%,喷水推进器运行导致的车辆姿态变化是造成增阻的主要因素。约束自航条件与拖曳条件相比,虚长度延伸长度从-0.864 X/L(X为距车辆重心长度,L为两栖车总长)增加至-1.513 X/L。与此同时,鸡尾流波高高度与发散波面积显著增加,从0.037 H/L(H为波面高度)增加至0.061 H/L,增加了尾流场附近能量损失。
- 鲁航刘昊然陈泰然黄彪黄彪陈慧岩
- 关键词：喷水推进数值模拟
- 一种时变流道结构的三维瞬变水锤计算方法及系统
- 本发明提供一种时变流道结构的三维瞬变水锤计算方法及系统，其中，方法包括：建立包含运动活塞的三维时变流道结构几何模型，根据所述三维时变流道结构几何模型建立背景域和活塞域；根据所述背景域和所述活塞域构建重叠嵌套关系，得到第一...
- 陈泰然胡宏伟何燕飞谭树林杨国欣王国玉
- 液氮空化流动的实验和数值计算研究被引量：2
- 2019年
- 本文采用实验和数值计算相结合的方法针对低温液氮的空化流动特性进行了研究。本实验在低温介质空化流动测试平台中完成,采用高速全流场显示技术观测了温度为77.6 K的液氮在收缩-扩张管内的空穴形态并同步采集了流量:和空穴内部的压力数据。分别采用LES湍流模型和基于密度比修正的DCM湍流模型数值模拟了液氮的非定常空化流动。实验结果表明:液氮空化流动的非定常特性显著,单次完整地脱落周期约为3 ms,空穴呈现模糊状且不易溃灭。由于热力学效应的影响,空穴内部的局部压力低于来流温度下的饱和蒸汽压。数值结果表明:两种湍流模型计算得到的时均压力分布和非定常空穴形态与实验结果吻合良好,均能较好的描述液氮空化流动过程中空穴的形态和空化变化的准周期特性。与LES湍流模型结果相比,DCM湍流模型计算得到的云状脱落空泡团尺寸较大,空穴界面更加清晰。LES计算得到的空穴形态比较模糊,与实验结果更加接近。
- 梁文栋王国玉黄彪陈泰然张敏弟
- 关键词：液氮空化流动
- 喷水推进舰艇自航运动数值计算研究被引量：2
- 2022年
- 喷水推进舰艇因具备快速性和高机动性等特点而备受国内外研究人员的关注,本文以T-CRAFT登陆模型艇为研究对象,在RANS计算框架下采用VOF方法和SST k-ω湍流模型对喷水推进舰艇的自航运动进行了数值计算研究,通过与静水阻力及单独喷泵试验结果进行对比,验证了该数值计算方法具有较高的计算精度。同时,开展了设计航速下“艇泵一体”的数值模拟,分析了喷水推进舰艇在设计航速下不同时刻波形云图及流场演化过程,对比分析了艇拖曳和自航下的阻力与姿态变化。研究结果表明:艇尾兴波左右两侧对称均匀,相比拖曳艇体自航阻力增加,纵倾角增加,吃水增加,艇体流线和喷口处流线整体均匀,在转子处存在微小漩涡;水流从转子入口流至喷口速度不均匀系数降低86%,在喷口处呈现较均匀状态,从叶片进口边到叶片出口边,叶片载荷先增大后减小。进一步分析表明,中间流线相对位置0.6~0.8处载荷较大,说明相比前半段叶片,后半段做功能力更强。
- 鲁航张富毅陈泰然黄彪王国玉
- 关键词：喷水推进登陆艇静水阻力自航
- 一种研究空化传热特性的试验装置
- 本发明涉及一种研究空化传热特性的试验装置，属于实验流体力学领域。空化试管上方开有四个通孔，压力和温度传感器穿过通孔悬空固定在空化试管中，液体输送管阀门通过管道与空化试管内连通，气体接口阀通过管道与空化试管内连通；试验罐上...
- 黄彪陈泰然王国玉张敏弟刘影高德明
- 文献传递
- 高速船舶抗浪增稳水动力自适应控制方法及实现装置
- 本发明公开的高速船舶抗浪增稳水动力自适应控制方法及实现装置，属于高速船舶抗浪增稳水动力自适应控制领域。本发明包括增稳装置、动力驱动装置、实时监测模块和水动力优化控制模块。增稳模块包含主动增稳的矢量喷水推进器和被动增稳的附...
- 陈泰然关义童黄彪王国玉
- 流体力学与液压传动贯通式教学改革与实践
- 2023年
- 通过对流体力学与液压传动课程教学现状进行分析,以流体力学与液压传动研究型课程为案例,开展贯通式教学改革研究,提出贯通理论基础、强化科研导向、突出能力塑造三方面改革举措,构建研究型课程,重构课程知识体系,注重开展实践活动,调动学生自主学习、团队协作、改革创新能力,取得了良好教学效果,为新工科建设提供参考。
- 周俊杰陈泰然
- 关键词：流体力学液压传动研究型教学改革
- 一种可拆装式低温液体空化流动观测试验段
- 本发明涉及一种可拆装式低温液体空化试验段，属于流体机械工程、低温工程和航天工程技术领域。温度传感器和压力传感器通过安装孔安装在流道下面板上；流道下面板通过基础流道下方的槽口与基础流道内部管道接触连接，然后通过压紧垫片固定...
- 王国玉陈泰然黄彪张敏弟刘影高德明
- 文献传递
- 一种娱乐健身车
- 本发明属于健身器械技术领域，涉及一种娱乐健身车，特别涉及一种双人竞技的健身车。包括车身总成、动力处理箱体、第一车爪总成、第二车爪总成、第一“几”字型结构和第二“几”字型结构；箱体上部是控制电路，通过光电码盘得到的速度信息...
- 苏伟赵自强袁野杜艳君陈泰然程思源宋春宝
