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陈鹏

作品数:59 被引量:71H指数:4
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市自然科学基金翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信机械工程理学更多>>

文献类型

  • 27篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 14篇会议论文

领域

  • 19篇航空宇航科学...
  • 10篇电子电信
  • 8篇机械工程
  • 8篇理学
  • 5篇文化科学
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇军事

主题

  • 17篇信号
  • 14篇风洞
  • 10篇频谱
  • 9篇流量计
  • 9篇科氏流量计
  • 8篇多频
  • 8篇频率估计
  • 8篇频谱泄漏
  • 8篇谱泄漏
  • 6篇低速风洞
  • 6篇信号频率
  • 6篇信号频谱
  • 6篇噪声
  • 6篇振动
  • 6篇振动信号
  • 6篇实信号
  • 5篇信号处理
  • 5篇频率估计算法
  • 5篇降噪
  • 5篇风洞试验

机构

  • 59篇中国空气动力...
  • 2篇国防科学技术...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇空气动力学国...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 59篇陈鹏
  • 12篇苏欣
  • 9篇王勇
  • 6篇刘春华
  • 5篇张军
  • 5篇耿子海
  • 5篇乐开白
  • 5篇卢翔宇
  • 5篇陈晓辉
  • 5篇黄奔
  • 4篇张俊龙
  • 4篇王勋年
  • 4篇赵少美
  • 4篇左孔成
  • 3篇张海酉
  • 3篇解志军
  • 3篇张艳辉
  • 3篇田昊
  • 3篇郝南松
  • 3篇宋玉宝

传媒

  • 6篇振动与冲击
  • 3篇实验流体力学
  • 3篇2016年度...
  • 2篇航空学报
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇机械设计
  • 1篇信号处理
  • 1篇军事交通学报
  • 1篇第六届全国流...
  • 1篇第十八届全国...
  • 1篇第四届全国流...
  • 1篇全国低跨声速...
  • 1篇低跨超专委会...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 14篇2022
  • 10篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 10篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1999
59 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
椭球面镜声波反射聚焦数值模拟研究
2016年
据Hamilton线性理论解,给出沿椭球面镜轴线的电弧放电等离子声源(AD-PSS)反射波计算结果,分析由镜面引起的相位变化对中心波、边缘波及尾波传播影响。在聚焦前区中心波压力为正,边缘波、尾波压力为负;聚焦后区则相反。在线性条件下,反射波压力峰值出现于椭球面镜几何焦点,越过焦点后反射波压力幅值迅速衰减。利用有限元软件COMSOL对椭球面镜声反射过程进行数值模拟,揭示反射波传播演化过程及声场分布规律。据KZK(Khokhlov Zabolotskava Kuznetsov)方程及等效声源法,分析非线性效应对声传播过程影响。研究表明,非线性效应将使椭球面镜实际焦点位置偏离几何焦点,即正压实际焦点出现在几何焦点后,负压实际焦点出现在几何焦点前;随非线性系数增加正压实际焦点后移,负压实际焦点前移。
张军陈鹏陈正武赵云曾新吾
含噪多频衰减实信号频率估计方法
本发明公开了含噪多频衰减实信号频率估计方法,涉及信号处理领域,所述方法包括:对采样信号进行补零,获得补零信号;计算得到所述补零信号的信号频谱;基于所述信号频谱获得所述补零信号中各频率分量的频谱索引;基于所述补零信号中各频...
陈鹏常伟陈晓辉
文献传递
流阻渐变型后缘抑制BWB发动机噪声衍射实验研究被引量:1
2020年
在翼身融合体(BWB)飞机外形布局中,利用机体部件对发动机噪声源的遮挡作用可以降低发动机对地面的噪声影响。流阻渐变分布的吸声材料可以有效抑制由于声压突然变化而导致的粒子振动速度变大,根据此边缘效应抑制机理,提出了一种新型流阻渐变型后缘来进一步降低BWB发动机对地面的噪声影响。为此,在具有全消声环境的0.55m×0.4m声学引导风洞中,利用"NACA0012翼型+旁侧圆柱"的简化模型类比翼身融合体飞机机体与背部发动机之间的外形布局,分别从经典声学和气动声学的角度探讨填充3种不同流阻率吸声材料的翼型后缘对旁侧噪声源衍射噪声的抑制效果,分析在不同来流风速下不同翼型后缘对另一侧声场噪声的不同影响。研究结果表明:旁侧噪声源在有翼型遮挡的情况下,噪声的声压级明显降低,最多能降低约5dB;而将标准后缘分别更换为3种不同流阻渐变型后缘后,在不同程度上额外抑制了噪声组成中的衍射噪声,从而进一步降低了噪声;且降噪效果与流阻率正相关,其中流阻率最大的吸声材料降噪效果最好,能进一步降低噪声声压级约3dB;可推测吸声材料流阻率在0~∞的范围中,降噪效果随流阻率r增加呈先增强后减弱的现象。
李文建陈鹏王勇卢翔宇王俊伟赵鲲
关键词:翼身融合体发动机噪声后缘
飞机舱内噪声的研究现状被引量:24
2016年
飞机舱内噪声是影响乘客舒适性的一项重要指标,舱内噪声的最小化是国内外共同追求的目标。在对飞机外部噪声源特性进行介绍的基础上,对噪声源/传递路径识别、舱内降噪措施以及声学试验计算等方面进行了综述。其中,噪声源以及噪声传递路径识别主要从各种识别技术手段方面展开了讨论,包括频率分析法、相关技术、修改噪声传递路径、空气传声以及结构传声的识别。而舱内降噪方法主要从被动降噪与主动降噪两方面进行全面介绍,指出被动降噪是一种修改与优化噪声传递路径的方法,而主动降噪能自动感应识别并控制噪声源,并分别给出了两者的优点及其局限性。在噪声测试与仿真模拟方面则介绍了国内外地面实验室舱内噪声的研究情况,并指出了国内的不足,对仿真计算理论进行了梳理,列出各自的适用范围。最后,指出了目前舱内噪声研究依然存在的问题与挑战,并给出了未来的研究方向。
左孔成陈鹏王政田昊唐道锋
关键词:舱内噪声噪声源降噪飞机
时频结合的含噪信号参数估计新算法
本发明为时频结合的含噪信号参数估计新算法,涉及信号处理领域,特别是含噪幅值恒定正弦信号的参数估计算法,适用对象为含噪幅值恒定正弦信号的参数估计,包括以下步骤:首先,为降低噪声的影响、提高信号频率的计算分辨率,对采样信号补...
陈鹏解志军赵少美
文献传递
一种飞行器动导数试验数据处理方法
本发明公开了一种飞行器动导数试验数据处理方法,应用于飞行器试验数据处理领域,包括:获得截短信号;对截短信号中的第一力矩信号和第一角位移信号进行直流分量滤除处理获得第二力矩信号和第二角位移信号;对第二力矩信号和第二角位移信...
陈鹏陈立立刘春华吴双苏欣
文献传递
飞行器模型动导数试验数据处理系统
本发明公开了飞行器模型动导数试验数据处理系统,飞行器动导数处理领域,所述系统包括:数据采集模块、数据处理模块和数据显示模块;其中,数据采集模块用于同步采集风洞试验中飞行器模型处于强迫振动状态下的力矩信号和位移信号,或用于...
陈鹏李志辉陈立立苏欣
航空声学风洞3/4开口试验平台地板对远场噪声测量的影响被引量:4
2016年
利用Kirchhoff-Helmholtz声学理论建立了地板声波反射问题的时域理论模型,推导了地板面上反射波的幅值函数和延迟时间的表达式,并引入了恰当的数值方法对反射声场进行求解,理论方法的正确性得到了实验结果的验证。以典型的高斯调制正弦波脉冲和连续正弦波为例,用建立的理论方法对噪声信号的传播过程和平台地板对远场噪声测量的影响进行了数值模拟研究,结果表明:地板的存在将使得远场接收到的噪声信号中出现直达波和反射波,反射波包含了中心波和边缘波。在低频段,地板宽度增加,远场噪声声压级增大;在高频段,地板宽度增加对远场总噪声级影响不明显。对于高速列车(HST)模型,车底位置的声源比车顶位置的声源在高频段受到地板反射的影响更大。
张军陈鹏雷红胜张俊龙李征初
关键词:声学风洞噪声测量
一种科氏流量计固有频率获得方法
本发明公开了一种科氏流量计固有频率获得方法,涉及信号处理领域,包括:基于科氏流量计在自由衰减状态下的振动信号获得采样信号,对采样信号进行截短,得到截短信号,并对截短信号进行快速傅里叶变换,得到截短信号的频谱最大值的索引;...
陈鹏常伟乐开白
文献传递
0.3m风洞第二喉道结构设计与分析被引量:4
2015年
研制具有良好性能的第二喉道,是建设高性能跨超声速风洞的关键技术之一。0.3 m风洞第二喉道在国内首次采用三段调节片加可调中心体的结构形式,将平行四边形机构和偏置曲柄滑块机构运用到第二喉道的设计中,并结合中心体的结构特点创新性地运用了对称偏置双曲柄滑块机构。同时应用MSC PANTRAN/NASTRAN有限元软件,对第二喉道强度、刚度进行了有限元分析,获得了其在最大气动力载荷作用下的结构应力和变形。计算结果表明:第二喉道本身结构强度、刚度富余,该结构形式合理可靠。
陈建兵高鑫宇蔡清青陈鹏
关键词:风洞有限元分析
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