韩晓明
- 作品数：56 被引量：95H指数：5
- 供职机构：中北大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金山西省自然科学基金年山西省研究生优秀创新项目更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 圆振动筛筛箱的动态响应有限元分析被引量：8
- 2008年
- 采用有限元法,分析了圆形轨迹振动筛筛箱结构的动态特性,获得了筛箱的低阶固有频率与模态振型,找出了筛箱在额定载荷下各部位应力和变形的分布规律,为筛箱的设计改进及动态强度的试验研究提供了必要的依据。
- 高雪琴韩晓明
- 关键词：圆振动筛有限元
- 一种基于剪切模式下可变行程的双筒主动式磁流变减振器
- 本发明公开了一种基于剪切模式下可变行程的双筒主动式磁流变减振器，由底盖、外缸筒、内缸筒、电磁阀、活塞杆、浮动活塞、环绕线圈的活塞、金属橡胶、模糊控制器、传感器等组成。电磁活塞位于内筒，活塞杆与电磁活塞相连接，内缸筒与外缸...
- 韩晓明张超张浩徐新奇赵慧文
- 文献传递
- 自动榴弹发射器磁流变缓冲器设计及特性分析被引量：1
- 2021年
- 为研究自动榴弹发射器磁流变主动缓冲器的动态特性,建立了发射载荷下磁流变缓冲器与弹簧复合工作模式的缓冲器模型。利用自适应权重的粒子群优化算法对其结构进行优化,通过有限元法对优化前后磁场进行验证。对不同电流状态下缓冲器输出的阻尼力进行分析,得到发射载荷下缓冲器的动态特性。研究发现:在发射载荷下,磁流变缓冲器相对于弹簧液压缓冲器有较快的响应速度,较好的平台效应,较大的阻尼力调节范围,可以有效、快速削弱武器射击时的冲击,进而提高武器复杂环境下射击适应性和射击精度。
- 张超韩晓明李强段肖娜翟明辉
- 关键词：自动榴弹发射器动态特性
- 某型机构弹簧刚度和预压力与碰撞力关系分析
- 2016年
- 目的研究用于某型精密球形电机中球形转子的杠杆型释放机构的可行性,以及解脱弹簧的最优刚度和预压力。方法首先对杠杆型压紧释放机构进行结构设计,然后对将该释放机构分析模型进行简化,最后采用刚体动力学分析软件ADAMS进行解脱弹簧不同刚度和预压力的动力学仿真。结果仿真结果表明,杠杆型释放机构可满足精密球形电机球形转子固定的指标要求,解脱弹簧最优刚度为1.98 N/mm,最优预压力为4~5 N。结论采用合理的弹簧刚度和预压力,能够降低释放过程中产生的碰撞力。
- 邱枫杨臻韩晓明
- 关键词：ADAMS动力学仿真弹簧刚度
- 基于AMESim与Simulink的反后坐装置结构仿真分析被引量：3
- 2019年
- 为解决传统火炮反后坐装置难以控制后坐阻力,得到理想后坐阻力规律,提出用液压伺服阀辅助调节控制反后坐装置的后坐阻力规律。在节制杆式制退机的基础上,采用AMESim与Simulink软件进行联合仿真,建立阀控反后坐装置的仿真模型,结合灰色预测模糊控制算法,分析了不同伺服阀开口大小和延时时间对后坐阻力的影响。结果表明:合适的伺服阀开口大小能有效减小后坐阻力,得到理想后坐阻力规律;延时时间会使控制效果减弱,采用灰色预测模糊控制算法能尽可能减小伺服阀延迟时间对后坐阻力规律影响。
- 徐新奇韩晓明李强梁兴旺
- 关键词：反后坐装置伺服阀联合仿真
- 节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置研究被引量：5
- 2008年
- 根据GB15083-2006标准规定的汽车座椅强度试验时台车减速度波形要求,通过对台车和节制杆碰撞的受力分析,应用流体力学理论建立了节制杆截面形状设计与修正的数学模型,以模拟实车碰撞过程中汽车座椅变形情况。试验结果表明,所设计的节制杆式模拟汽车座椅强度试验装置,只需调整节制杆的工作行程和弹-塑性缓冲材料即可保证试验台车的碰撞减速度满足法规要求,为汽车座椅强度的设计评价提供了可靠的试验检测手段。
- 韩晓明杨臻李强
- 关键词：座椅
- 某开式弹链脱弹过程仿真分析及试验研究被引量：1
- 2019年
- 针对某金属开式弹链在脱弹过程中弹链大变形问题,利用刚柔耦合的方法,建立了供输弹机构在空载、带载拨弹和弹链脱弹等工作过程中的动力学模型,获得了不同射频下压弹齿速度的变化规律。并对弹链脱弹过程进行有限元瞬态分析,得到了弹链的变形量和应力值变化规律。再与实验所得结果对比分析,得出该弹链在脱弹过程中存在较大的应力,并能承受住该弹性变形。该研究结果为今后金属开式弹链的结构优化设计提供了重要参考依据。
- 李强韩晓明黄岚陈雷蔡涛
- 关键词：大变形刚柔耦合瞬态分析应力
- 基于热物性参数的身管热结构耦合分析被引量：2
- 2018年
- 针对某身管在一定射弹量后膛线起始部附近铬层剥落严重甚至发生基体金属烧蚀的问题,文中基于随温度变化的材料热物性参数,采用热-结构耦合的方法,对连发过程中的身管,计算其在热应力及火药燃气压力的共同作用下的全等效应力和温度分布。得出温度的计算结果与实测结果误差在7.5%以内,身管最大膛压点附近吸收的热量最多、温度最高,且内壁距内壁深0.3mm的范围内全等效应力最大。
- 黄岚韩晓明李强徐新奇
- 关键词：身管温度场应力
- 磁流变液减振器灰色预测模糊控制方法
- 本发明涉及载重汽车的减振技术，具体是一种磁流变液减振器灰色预测模糊控制方法。本发明解决了磁流变液减振器的非线性和时滞性问题。磁流变液减振器灰色预测模糊控制方法，该方法是采用如下步骤实现的：（1）利用加速度传感器在线采集垂...
- 杨臻方炜韩晓明郭薇薇李强解永红
- 冲击载荷下磁流变阻尼器单神经元PSD算法研究
- 2019年
- 利用磁流变阻尼器阻尼力连续动态可调的特点,将其应用在自动武器后坐缓冲系统中,以解决其不可控的问题。根据磁流变阻尼器动力学模型,对武器后坐过程进行分析,得出其动力学方程;利用单神经元PSD算法鲁棒性强,易于达到全局最优的特点,设计了控制器;通过仿真和试验验证,数据显示本算法对磁流变阻尼器可以实现很好的控制效果,有效地抑制了冲击载荷对后坐系统的影响,实现了后坐力“平台”效应,为自动武器的可控后坐缓冲系统研究提供了有价值的参考。
- 黄继高佳段承君张浩韩晓明
- 关键词：磁流变阻尼器冲击载荷自动武器
