顾乡
- 作品数：11 被引量：55H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 大跨度多塔斜拉桥最优体系转换顺序研究被引量：2
- 2016年
- 嘉绍跨江大桥主航道桥全长2 680m,结构复杂,施工步骤多,全桥施工需要经历多个体系转换过程才能形成最终的六塔斜拉桥结构体系。不同的体系转换顺序会导致结构或构件内力的变化,也会对施工产生不同的影响。通过NLABS有限元软件对5种体系转换方案的计算,从该桥的主梁应力、塔偏、索塔应力、斜拉索应力和临时拉索应力方面进行了对比分析,得出了最优的体系转换方案。
- 顾乡赵雷张育智
- 关键词：嘉绍跨江大桥有限元
- 落石冲击作用下桥梁墩柱损伤和防护研究
- 随着我国对西部山区基础设施的大力修建，桥梁已经作为山区建设中不可或缺的结构物。由于我国西部是众多大江大河的源头，该地区降水量丰富，河岸山体巨大且较高，悬崖陡峭，容易发生滑坡、泥石流和崩塌落石等地质灾害。对于西部的山区公路...
- 顾乡
- 关键词：剩余承载力通行能力
- 嘉绍大桥主航道桥最优合龙顺序研究
- 2014年
- 嘉绍大桥主航道桥是世界上首座六塔、双幅、空间四索面斜拉桥,其有7个合龙口,合龙方案复杂。通过建立采用不同合龙顺序的有限元模型,比较各种合龙顺序下,合龙时所需压重,斜拉索临时调索量;施工过程及成桥时主梁应力、塔偏、索塔应力、斜拉索应力及各种合龙顺序对施工进度、施工安全性的影响,确定最优合龙顺序。
- 贾少敏赵雷张育智顾乡
- 关键词：嘉绍大桥多塔斜拉桥合龙顺序
- 分幅斜拉桥斜拉索无应力长度的简化计算方法被引量：3
- 2014年
- 多塔、分幅、内外侧索面不对称钢斜拉桥属典型空间结构,其斜拉索数量较多,直接确定每根斜拉索无应力长度非常困难。以六塔、双幅、空间四索面的嘉绍大桥为研究对象,首先基于刚度等效原则,将主桥空间结构等效简化为平面结构,确定其等效合理成桥索力;其次提出索力分配原则,将所确定的平面成桥索力转化为空间索力;最后利用悬链线方程求出每根斜拉索的无应力长度。经实践验证,该方法可快速、准确地确定各斜拉索的无应力长度。
- 赵雷贾少敏顾乡
- 关键词：无应力索长等效刚度
- 落石冲击对山区桥墩的损伤研究被引量：6
- 2016年
- 研究目的:为探明我国西部山区落石对桥梁墩柱冲击造成的损伤,运用非线性显示动力分析软件LSDYNA,基于HJC损伤本构有限元模型,以都汶公路线上的典型桥梁墩柱为参考,研究落石冲击双柱式桥墩的损伤,以及对比分析落石冲击的高度、速度、偏心距、冲击角度、冲击面以及直径因素对墩柱的损伤破坏程度。研究结论:(1)落石的直径和冲击速度对桥梁墩柱体积损伤率的影响最大,说明落石的能量越大,对墩柱破坏程度越深,建议采用包含直径和速度的能量参数E作为撞击破坏的参考量;(2)建议都汶路沿线桥采取外套钢板或增加混凝土保护层等保护措施来降低落石对墩柱的冲击,当落石潜在撞击能量过大时,建议进一步采取主动防护措施,如防护网或防护栏等,以避免造成构件的整体破坏;(3)该研究成果可用于指导桥梁墩柱抗落石冲击设计。
- 顾乡赵雷余志祥徐洪弟
- 关键词：山区桥梁
- 大跨度小半径连续弯梁桥结构行为分析被引量：2
- 2014年
- 在现代城市桥梁工程中,特别是在城市立交枢纽工程、城市高架桥工程中,考虑桥下地面交通、管线及美观等因素,常常不可避免地要用到大跨度小半径弯桥。成都"两快两射两环"项目中南二环上采用了这种大跨度小半径弯桥,采用Midas Civil 2010有限元软件,用单梁单元模型和梁格法分别对其进行了计算,通过对比分析了解了其结构受力行为。
- 顾乡谢尚英贾少敏
- 关键词：大跨度小半径曲线桥钢箱梁
- 大跨度小半径连续弯梁桥结构行为分析
- 随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市交通也进入了前所未有的发展时期。在现代城市桥梁工程中，特别是在城市立交枢纽工程、城市高架桥工程中常常不可避免地要用到大跨度小半径弯桥。 本论文以即将建设的成都“二环快速路”...
- 顾乡
- 关键词：有限元分析连续弯梁桥自振特性梁格法
- 空间四索面斜拉桥横向索力优化研究被引量：1
- 2013年
- 嘉绍大桥主航道桥为双幅、空间四索面斜拉桥,两幅钢箱梁之间通过间隔布置的箱形横梁和工字形横梁来承受拉索的横向水平分力。在获得平面索力后,为解决索力的横向分配问题,提出了斜拉索横向索力分配的原则和具体算法,经过验证,该方法得到的索力能保证在成桥竖向线形与设计线形一致的条件下,成桥后的截面横坡与设计一致且横梁处于最优的受力状态。
- 杨兴旺顾乡胡侃
- 关键词：斜拉桥
- 冻融循环作用下泥质白云岩力学特性及损伤演化规律研究被引量：22
- 2014年
- 针对饱水状态下的泥质白云岩,采用BCD–218 C低温数控恒温箱、WDW3100型微机控制电子万能试验机进行不同冻融循环状态下的单轴压缩试验,对其在单轴状态下应力-应变曲线变化特征以及抗压强度、峰值应变、弹性模量、泊松比的变化规律进行了分析。在现有的损伤力学理论基础上,引入斜率增大趋势系数,建立了以冻融循环次数和应变为控制变量的本构模型。结果表明,在冻融循环过程中,单轴抗压强度、峰值应变、弹性模量参数呈指数下降趋势,泊松比呈线性增加的趋势;受冻融循环的影响,应力-应变全过程曲线在第一阶段后出现短暂的线形平缓阶段,具有岩石局部滑移现象;岩石破坏形态从脆性向延性转化,具有峰前塑性硬化和峰后应变软化等行为特征。理论本构模型与试验结果相符合。
- 吴安杰邓建华顾乡洪彧
- 关键词：冻融循环力学特性损伤本构模型
- 嘉绍大桥主航道斜拉桥横梁施工控制研究被引量：3
- 2014年
- 嘉绍大桥主航道桥两幅钢箱梁之间通过间隔一个标准梁段布置的永久横梁连接,施工时永久横梁待对应主梁节段悬拼到位后择机安装,永久横梁的安装时机对主梁标高、轴线的调整有较大的影响;为了保证两幅主梁悬拼中相对轴线误差的调整且抵抗施工中张拉斜拉索时产生的水平分力,在每个梁段设置了临时横梁,临时横梁可循环使用,选择合适的时机将已安装临时横梁拆除可节约材料用量。文中通过对永久横梁在不同阶段安装、临时横梁在不同阶段拆除对其自身受力及主梁线形调整的影响分析,得到了永久横梁安装、临时横梁拆除的最佳时机,给出了两幅主梁间距调整方法,可为双幅梁桥的横梁施工参考。
- 贾少敏赵雷卜一之顾乡
- 关键词：施工控制
