顾乾坤
- 作品数：39 被引量：103H指数：7
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 刚性转子动不平衡量的在线识别法被引量：6
- 1993年
- 讨论了刚性转子动不平衡量在线识别的基本原理,提出用影响系数矩阵法进行不平衡量的解算,用加试重法求取影响系数矩阵的元素,并用模拟实验验证了识别方法的准确性。最后讨论了在线识别的软硬件方案。
- 唐一科顾乾坤
- 关键词：动平衡在线识别刚性转子
- 深孔钻床工艺扭振系统动力减振器优化设计被引量：4
- 1993年
- 本文针对附加动力减振器的深孔钻床工艺扭振系统,提出了一种对减振器进行优化设计的方法。可根据不同的使用目的,在多种意义下对减振器进行优化设计,并经实验室切削实验和现场使用,验证了本文分析的正确性。同时,本文的理论分析可以推广应用到其他领域的动力减振器优化设计,是一种实用的设计方法。
- 顾乾坤唐一科
- 关键词：深孔钻床扭转振动减振器
- 磁电机转子半自动平衡机的研制
- 1996年
- 磁电机转子半自动平衡机的研制,达到对磁电机转子精密平衡,使得摩托车整车质量得到提高;磁电机转子半自动平衡机总体设计合理,操作简便、生产率高即单件循环时间小于40s、测试精度高、稳定可靠和价格低廉。
- 顾乾坤
- 关键词：转子动平衡永磁式电机
- 摩托车乘坐舒适性评价技术被引量：7
- 2000年
- 1 引言 摩托车在行驶时,由于道路的凹凸不平和发动机等摩托车本体零部件的振动,使车辆与乘员都处于振动环境之中。摩托车的乘坐舒适性是指骑乘人员在振动环境中具有一定舒适度的能力。随着生活水平的提高,市场竞争的日益激烈。
- 顾乾坤
- 关键词：摩托车乘坐舒适性
- 零件的快速成型制造技术
- 1995年
- 顾乾坤
- 关键词：机械元件CAD
- 旋转轴扭转振动减振装置
- 一种旋转轴扭转振动减振装置，由减振部分，调整部分和支承部分组成。减振部分由两个向心球轴承支承，在支承部分中随转轴旋转，通过调整部分的螺纹调整环节可在转轴旋转状态下调整阻尼环节的阻尼及刚度参数。阻尼环更换方便，旋转过程中阻...
- 唐一科顾乾坤
- 文献传递
- 软支承平衡机的计算机辅助平衡技术研究
- 唐一科顾乾坤
- 关键词：平衡机计算机应用支承
- 转子自动平衡理论及应用研究被引量：14
- 1995年
- 对转子自动平衡问题进行了理论和应用研究。针对自动平衡的特点，对振动系统的力学模型进行了新的分析，指出：运用补偿方法，可以得到精确的系统模型，克服了传统通用平衡机中存在的原理误差；提出了一种软、硬支承自动平衡机的通用测试理论，详细介绍了研制的自动平衡系统的主要功能和技术关键。
- 顾乾坤唐一科张济生
- 关键词：自动控制动平衡动平衡试验转子
- 深孔加工中钻杆扭转振动的抑制方法被引量：2
- 1996年
- 顾乾坤唐一科梁锡昌
- 关键词：钻削深孔加工
- 滞后控制式动力减振器理论分析与数值仿真被引量：1
- 1998年
- 本文介绍了一种新型振动半主动控制技术：滞后控制式动力减振器，在振动控制中将时间滞后作为一个设计参数加以利用，通过改变系统的时间滞后达到调整和控制动力减振器固有频率的目的，具有便于实现在线调整的优越性，并从理论上对滞后控制式动力减振器和动力减振系统进行了分析，最后，用数字仿真方法验证了本文的理论分析结果。
- 顾乾坤丁秋林高德平
- 关键词：振动控制动力减振器时间滞后半主动控制仿真
