饶雪平
- 作品数：14 被引量：42H指数：4
- 供职机构：中铁上海设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 城市群城际铁路速度目标值影响因素分析被引量：8
- 2013年
- 利用城际铁路快速、高效、便捷地连接城市群的中心城及其他城市已经成为了普遍的交通方式。合理的速度目标值是城市群城际铁路设计的一个重要标准。通过分析影响城市群城际铁路速度目标值的主要因素,从国际普遍采用的最高运营速度、城市群的交通可达性规划目标、主要技术标准与工程投资、动车性能能耗与运营成本、运营安全性及环境保护等多个方面进行分析,提出了城市群城际铁路合适的速度目标值的建议。
- 饶雪平郭也清
- 关键词：城市群城际铁路速度目标值
- 匈牙利布达佩斯机场线系统制式选择研究
- 介绍了匈牙利布达佩斯机场线的基本情况，并从机场快线所采用的系统制式的国际经验以及布达佩斯机场线本身的地理条件、网络衔接、功能定位、投资等方面进行了定性分析，提出了布达佩斯机场线采用国铁制式更为合适的结论。
- 饶雪平
- 关键词：轨道交通系统制式运营管理
- 文献传递
- 城市群城际轨道交通功能定位及速度目标值分析
- 通过分析城市群城际轨道交通客流特征，对比分析城市群城际轨道交通与铁路及城市轨道交通的区别，明确了城市群轨道交通的功能定位，并结合城市群城际轨道交通线网规划案例初步划分了城市群城际轨道交通的功能层次，提出了城市群城际轨道交...
- 饶雪平
- 关键词：城市群城际轨道交通速度目标值
- 文献传递
- 城市群城际轨道交通功能定位及速度目标值分析被引量：11
- 2013年
- 通过分析城市群城际轨道交通客流特征,对比分析城市群城际轨道交通与国家铁路及城市轨道交通的区别,以明确城市群轨道交通的功能定位。结合城市群城际轨道交通线网规划案例,初步划分了城市群城际轨道交通的功能层次,提出了城市群城际轨道交通速度目标值及系统制式的选择。
- 薛新功饶雪平
- 关键词：城市群城际轨道交通系统制式速度目标值
- 匈牙利布达佩斯机场线的系统制式选择
- 2013年
- 一、工程概况
匈牙利布达佩斯机场线是一条连接匈牙利首都布达佩斯市中心与李斯特国际机场的客运轨道交通线，线路起点为布达佩斯市中心的火车东站，终点为李斯特国际机场2号航站楼。这条线路基本沿着匈牙利既有的100年铁路走行，沿途设置小佩斯站、1号航站楼站和2号航站楼站，线路全长约18公里（图1）。该线主要为机场客流服务，并兼顾部分市郊客流。
- 饶雪平
- 关键词：场线国际机场航站楼
- 一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔
- 本实用新型涉及一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔，曲线尖轨和直线尖轨为弹性可弯尖轨，曲线尖轨和直线尖轨可弹性弯曲；直基本轨和曲线尖轨的跟端之间以及曲基本轨与直线尖轨的跟端之间均设置有限位器装置，限位器装置用于限制直基本轨和曲...
- 宫寅饶雪平刘志超罗震陆云许琳琪秦艳吴俊谭元键
- 文献传递
- 一种轨道交通侧柱式电缆槽结构
- 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通侧柱式电缆槽结构，包括模筑混凝土侧壁、柱状构件、倾斜底板和预制盖板，其中，所述倾斜底板设置在所述模筑混凝土与所述柱状构件之间，若干所述柱状构件沿电缆槽结构的延伸方向间隔...
- 饶雪平崔耀周萌陈伟明张晓宾张海东
- 城市群城际轨道交通功能定位及速度目标值分析
- 通过分析城市群城际轨道交通客流特征,对比分析城市群城际轨道交通与铁路及城市轨道交通的区别,明确了城市群轨道交通的功能定位,并在总结城市群城际轨道交通线网规划案例的基础上初步划分了城市群城际轨道交通的功能层次,结合功能层次...
- 薛新功饶雪平
- 关键词：城际轨道交通线网规划速度目标值
- 文献传递
- 一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔
- 本发明涉及一种市域铁路无砟道床用钢轨道岔，曲线尖轨和直线尖轨为弹性可弯尖轨，曲线尖轨和直线尖轨可弹性弯曲；直基本轨和曲线尖轨的跟端之间以及曲基本轨与直线尖轨的跟端之间均设置有限位器装置，限位器装置用于限制直基本轨和曲线尖...
- 宫寅饶雪平刘志超罗震陆云许琳琪秦艳吴俊谭元键
- 文献传递
- 对《上海市域铁路设计规范》编制中几个主要问题的思考被引量：4
- 2019年
- 总结了上海市域铁路的特点以及编制《上海市域铁路设计规范》的必要性。对《上海市域铁路设计规范》编制中的总体思路、编制框架及基本参数的选取等主要问题作了重点阐述,以期对规范的进一步完善提供有益参考。
- 刘建红饶雪平
- 关键词：设计规范
