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马林

作品数:8 被引量:45H指数:4
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇沥青
  • 5篇混合料
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇路面
  • 3篇动态模量
  • 3篇主曲线
  • 3篇模量
  • 2篇排水性
  • 2篇排水性沥青
  • 2篇排水性沥青路...
  • 2篇相位角
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇高粘度改性沥...
  • 2篇改性沥青
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴压缩
  • 1篇道路工程
  • 1篇多环芳烃

机构

  • 8篇华南理工大学
  • 2篇广东冠粤路桥...
  • 2篇广州路翔股份...
  • 1篇广东省长大公...

作者

  • 8篇马林
  • 4篇张肖宁
  • 2篇刘先淼
  • 1篇徐科
  • 1篇陈佩林
  • 1篇王端宜

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇第八届全国道...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
高粘度改性沥青在排水性沥青路面中的应用被引量:6
2006年
文章结合采用高粘度改性沥青的OGFC试验路段的研究,根据OGFC混合料的特点和高粘度改性沥青的机理,指出对于OGFC该类开级配的排水性沥青磨耗层应该采用高粘度的改性沥青改善混合料的路用性能。
陈伟三刘先淼马林
关键词:高粘度改性沥青OGFC排水性沥青混合料
综合应用无损检测技术评价沥青混凝土路面施工离析被引量:14
2009年
沥青混凝土路面施工过程中造成的离析是路面早期损坏的主要原因之一,严重影响了沥青混凝土路面的使用寿命。传统的检测手段和评价方法很难对路面的离析做出准确和定量的判断。结合国内某条新建高速公路,在沥青混凝土路面施工质量全面管理中,综合采用无核密度仪PQI和激光纹理仪MTM无损检测技术,快速、便捷、安全地获得大样本的检测数据,然后利用统计学原理进行分析,根据所推荐的分级标准对离析状况进行准确的分级定量,表面和内部结合综合评价离析状况,可有效减少人为因素的影响,比较客观真实地反映离析的状况,具有显著的统计意义。研究表明,综合采用适当的无损检测技术,才有可能获取大样本的检测数据进行统计分析,对施工质量的过程与环节进行准确和定量的评定,快速直观地发现离析范围及分析离析产生的原因,针对性地提出防止离析的措施,从而有效提高沥青混凝土路面的施工质量。
马林迟凤霞张肖宁
关键词:沥青混凝土路面离析无损检测无核密度仪统计分析
高粘度改性沥青在排水性沥青路面中的应用
本文结合采用高粘度改性沥青的OGFC试验路段的研究,根据OGFC混合料的特点和高粘度改性沥青的机理,指出对于OGFC该类开级配的排水性沥青磨耗层应该采用高粘度的改性沥青改善混合料的路用性能。
陈伟三刘先淼马林
关键词:改性沥青混合料沥青路面
文献传递
粗集料颗粒几何形状对VCA_(DRC)的影响研究被引量:10
2007年
在基于均匀设计的VCADRC试验的基础上,利用数字图像处理方法,通过获取各种花岗岩颗粒的形状参数,分析了颗粒几何形状对VCDRC的影响。同时,针对番禺花岗岩,设计了一系列磨耗试验,改变磨耗次数,分析颗粒形状系数与VCADRC的变化规律。结果表明,颗粒的形状系数与VCDRC相关关系高度显著,随着磨耗次数的增加,VCADRC开始逐渐减小,在磨耗过程中,颗粒的形状系数减小,颗粒趋近于球形,VCADRC减小。VCADRC与颗粒自身的物理特性密切相关,颗粒的粗糙程度、表面微观纹理结构也是VCADRC的重要影响因素。集料生产的全面质量控制引入颗粒形状系数指标是非常有必要的,可及时调整料源和生产工艺流程,选择合理的破碎机械设备,生产出质优稳定的路用石料。
马林陈佩林徐科王端宜张肖宁
关键词:道路工程粗集料数字图像处理均匀设计
间接拉伸试验模式下沥青混合料动态模量研究
路面材料的模量是路面设计中的基本参数。随着基于力学经验法的沥青路面设计方法的发展,反映沥青混合料劲度特性随温度和荷载作用时间的变化关系的动态模量是沥青路面设计中的重要参数。沥青路面结构层模量的符合性检验以及力学性能评价研...
马林
关键词:沥青混合料动态模量路面设计路面结构层主曲线单轴压缩
文献传递
基于间接拉伸试验模式的沥青混合料动态模量被引量:13
2008年
基于间接拉伸试验模式,采用目前我国常用的两种沥青混合料,研究沥青混合料间接拉伸动态模量的分析和测定方法.采用GPM测试模式,考虑二维平面应力假设和试件膨胀的影响,根据修正的应力和应变决定沥青混合料的间接拉伸动态模量.根据时-温转换原则,通过Hirsch模型估算混合料模量的极大值,分别采用Global Aging模型和Arrhenius模型获得移位因子,并通过数值优化建立了参考温度为20℃时的动态模量主曲线及Sigmoidal数学模型.两种混合料的主曲线比较分析表明,AC-20型沥青混合料对加载频率和温度的依赖性都低于AC-13C型,在低频段表现更为明显.
马林张肖宁
关键词:沥青混合料动态模量主曲线相位角
发展沥青混合料间接拉伸动态模量及其主曲线(英文)
2008年
沥青混合料的动态模量是沥青路面设计的重要参数,间接拉伸试验的优势决定了在该试验模式下测定沥青混合料动态模量的重要意义。采用我国3种典型的沥青混合料,在间接拉伸试验模式下,基于GPM测试模式,通过修正的二轴方向的应力和应变决定沥青混合料的动态模量。根据时间-温度转换原则,通过Hirsch模型估算混合料模量极大值,分别采用Global Aging模型和Arrhenius模型获得移位因子,通过数值优化发展了参考温度为20℃的3种典型沥青混合料动态模量及相位角主曲线,得出了主曲线的Sigmoidal数学模型,拟合的相关系数R2均在0.99以上,表明模型拟合效果非常好。
马林张肖宁
关键词:沥青混合料动态模量间接拉伸试验主曲线相位角
多环芳烃污染农田生物修复—大田实验
改革开放以来,工农业的快速发展,导致了严重的土壤多环芳烃污染的问题,对我国农产品安全、经济持续发展、造成了严重的威胁。如何缓解和高效修复多环芳烃污染土壤已成为国内外环境科学和土壤科学污染研究的热点问题和前沿领域之一。近年...
马林
关键词:生物制剂多环芳烃脱氢酶
文献传递
共1页<1>
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