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马树微

作品数：9 被引量：21H指数：2
供职机构：北京航空航天大学宇航学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金航天支撑技术基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇多学科设计优...
  • 2篇氧气系统
  • 2篇音速
  • 2篇音速喷嘴
  • 2篇远程
  • 2篇远程监测
  • 2篇真空
  • 2篇指挥
  • 2篇双机
  • 2篇气体流量控制
  • 2篇球形接头
  • 2篇小型发动机
  • 2篇火箭
  • 2篇发动机
  • 2篇备份
  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇低温泵
  • 1篇性能研究
  • 1篇英文

机构

  • 9篇北京航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 9篇马树微
  • 6篇蔡国飙
  • 5篇吴靖
  • 2篇韩乐
  • 2篇陈万春
  • 1篇陈曦
  • 1篇万曦
  • 1篇王文龙
  • 1篇张劲柏
  • 1篇贺碧蛟
  • 1篇李椿萱
  • 1篇位立军
  • 1篇李静琳
  • 1篇杜斌

传媒

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇真空科学与技...
  • 1篇航天器环境工...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2008
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
应用于真空环境气体流量控制的音速喷嘴组件
本发明公开了一种应用于真空环境气体流量控制的音速喷嘴组件，包括入气管、测温嘴、测压嘴、气流稳定管、音速喷嘴球形接头、外套螺母、焊接接管嘴；气流稳定管一端固定连接入气管，另一端固定连接音速喷嘴球形接头，气流稳定管上设有测温...
马树微吴靖蔡国飙
文献传递
氢氧发动机模型真空羽流场试验和仿真研究（英文）被引量：2
2015年
研制了一个用于模拟中国长征火箭二级的60 N推力氢氧发动机的缩比模型,并在北京航空航天大学真空羽流效应实验系统进行了试验。使用皮托管阵列测量了羽流压力场,结果显示当距发动机喷管出口的距离从140 mm增加到600 mm时,羽流场的最大压力从12 400 Pa降到了400 Pa。为验证CFD-DSMC混合的数值仿真方法,将试验结果与仿真结果进行了对比分析,二者一致性非常好。对比结果显示数值仿真方法在羽流效应分析方面的强大功能。研究获得了模型发动机羽流场的压力分布特性,可用于原型发动机的羽流效应分析。
马树微吴靖贺碧蛟蔡国飙
关键词：氢氧火箭发动机真空羽流模型发动机
壁面展向匀速运动的槽道湍流的直接数值模拟被引量：2
2008年
为了解展向存在匀速流动时湍流槽道流动的特性,应用直接数值模拟方法研究了壁面的展向运动对湍流槽道流动的影响.采用标准谱方法对固定质量流率条件下,上壁面展向运动速度分别等于零、流向流量平均速度以及两倍于流向流量平均速度等3种情况进行了直接数值模拟.结果表明,壁面的展向运动会导致表面摩擦力的增大,二阶湍流统计量诸如均方根速度脉动、雷诺剪切应力和均方根涡量脉动等都会随着壁面展向运动速度的增大而显著增长,同时,槽道截面上的均方根速度脉动也变得更均匀.
万曦马树微张劲柏李椿萱
关键词：槽道湍流直接数值模拟
真空羽流效应实验系统氧气系统
本发明公开了真空羽流效应实验系统氧气系统，包括高压氧气路、指挥气路、主氧路、分氧路和大容量低压氧气储罐路，主氧路、分氧路分别提供两路压力6MPa以下的氧气，可互为备份，也可同时进行需要两路氧气的试验，如发动机双机试验。因...
马树微吴靖韩乐蔡国飙
文献传递
应用于真空环境气体流量控制的音速喷嘴组件
本发明公开了一种应用于真空环境气体流量控制的音速喷嘴组件，包括入气管、测温嘴、测压嘴、气流稳定管、音速喷嘴球形接头、外套螺母、焊接接管嘴；气流稳定管一端固定连接入气管，另一端固定连接音速喷嘴球形接头，气流稳定管上设有测温...
马树微吴靖蔡国飙
多级固体运载火箭分级多学科设计优化被引量：11
2016年
为了解决固体运载火箭总体优化过程中学科耦合性强、计算复杂、设计效率低等问题,建立了多级固体运载火箭的几何外形、质量、气动、推进、弹道/制导等学科模型,将多级运载火箭分成若干个子级火箭,并通过级间飞行状态连续性条件连接到一起,形成系统级和子系统级的框架。设计了并行方式和串行方式2种子系统的优化流程,以起飞总重最小为目标进行了多学科设计优化(MDO)。结果显示,这2种分级优化的方法与多学科可行(MDF)方法相比能减小优化过程中的迭代次数,得到更好的优化结果,从而验证了分级优化方法在多级固体运载火箭MDO的可行性与优越性。
马树微李静琳陈曦陈万春
关键词：固体运载火箭串行
真空羽流效应实验系统氧气系统
本发明公开了真空羽流效应实验系统氧气系统，包括高压氧气路、指挥气路、主氧路、分氧路和大容量低压氧气储罐路，主氧路、分氧路分别提供两路压力6MPa以下的氧气，可互为备份，也可同时进行需要两路氧气的试验，如发动机双机试验。因...
马树微吴靖韩乐蔡国飙
文献传递
大口径低温泵抽速性能研究被引量：2
2014年
针对大口径大抽速低温泵的抽速性能进行了研究。由于我国对小于400 mm的低温泵的抽速测试有规范,但是对1250 mm大口径的低温泵还没有规范,因此类比电子行业标准低温泵总规范SJ/T11259-2001中规定的抽速测试方法,提出了一种在真空系统中实际测量低温泵抽速的方法;采用流量标定法获得低温泵在不同氮气流量下的压强和抽速,最后将抽速的理论值和试验值进行了比较分析。结果表明,低温泵在1-10 m L/min小进气条件下的抽速为44441-53280 L/s,在大进气条件200-800 m L/min时抽速为51393-59132 L/s,均小于低温泵的理论抽速60891 L/s。小流量进气条件下的实际抽速低于大流量下的实际抽速。并给出影响抽速的因素不仅与被抽气体物性参数、低温泵流导参数及冷凝板面积等自身参数有关还受到真空舱的体积、实际材料放气等因素的影响。
马树微王文龙商圣飞位立军蔡国飙
关键词：低温泵真空
基于代理模型的高超声速飞行器协同优化设计被引量：4
2013年
建立了类X-51A高超声速飞行器的多学科模型,包括外形、气动、推进、质量、热流、弹道等学科.采用多学科设计优化(MDO,Multidisciplinary Design Optimization)方法中的协同优化(CO,Collaborative Optimization)进行了计算,计算流程中构建了两个子系统优化器与弹道学科的代理模型,使用代理模型替代了计算耗时的真实模型.同时为了对比,采用了多学科可行法(MDF,Multidisciplinary Feasible Method)进行了优化计算.结果表明,二者的优化结果基本一致,优化之后的飞行器质量比初始构型飞行器降低了15.2%,航程提升了63.5%,并且使用代理模型后计算效率也得到了很大的提升.验证了基于代理模型的协同优化方法应用于高超声速飞行器设计中的有效性.
马树微杜斌陈万春
关键词：高超声速飞行器多学科设计优化代理模型
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