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高玲玲

作品数:5 被引量:53H指数:3
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目霍英东基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇交通安全
  • 2篇公路
  • 1篇道路交通
  • 1篇心理
  • 1篇心理生理
  • 1篇折现
  • 1篇折现率
  • 1篇社会折现率
  • 1篇生理
  • 1篇事故多发点
  • 1篇通事
  • 1篇桥梁全寿命
  • 1篇全寿命
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶行为
  • 1篇驾驶员
  • 1篇交通事故
  • 1篇二级公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 5篇北京工业大学
  • 1篇河北建研科技...

作者

  • 5篇高玲玲
  • 4篇胡江碧
  • 2篇刘小明
  • 1篇李德慧
  • 1篇刘妍
  • 1篇李彦辉

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 2篇2008
  • 3篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
平原微丘二级公路事故多发点驾驶员反应特征被引量:1
2007年
以109国道的事故多发点为例,从驾驶员生理心理的角度,通过眼动、心率、腹呼和皮电等仪器综合检测驾驶员在事故多发点的生心理反应,定量且直观地反应出驾驶员在一般路段和事故多发点处的生心理负荷特征,结果表明,驾驶员在事故多发点的负荷度要明显大于普通路段,而且通过增加警告标志进行弯道改造的方案未达到预期效果,并提出了相应的建议.
李德慧胡江碧刘小明高玲玲
关键词:交通安全驾驶行为事故多发点
桥梁全寿命周期费用折现率分析被引量:27
2008年
桥梁全寿命周期费用分析的一个关键参数是折现率。采用定性与定量分析方法,分析折现率与社会折现率和物价波动水平三者之间的关系和规律,确定我国桥梁全寿命周期成本折现率中:社会折现率在7%~4%范围内按递减规律分阶段取值.PPI(生产者价格指数)年变化率在5%~1%范围内按递减规律分阶段取值。在此基础上,建议未来100年及以后我国桥梁全寿命周期成本折现率的取值,前60年取2%,60年后取3%。
胡江碧刘妍高玲玲
关键词:折现率社会折现率PPI
心理生理测试技术在道路交通中的应用
人的心理和生理变化是瞬时的、动态的,使得其表现出的各种生理信号往往具有较复杂的波动现象。为了从驾驶员的行车试验中检测出与道路条件有关的心理信息,本文应用医学和心理生理学方面的理论方法和仪器设备,从新的角度研究驾驶员行车时...
高玲玲胡江碧李彦辉
关键词:交通安全
文献传递
对我国高速公路安全管理系统的探讨被引量:16
2007年
在高速公路交通事故及其严重程度的致因中安全管理系统的健全不容忽视。通过对我国某条高速公路交通安全管理系统和交通事故的致因分析,从管理体制和交通安全角度剖析了高速公路安全管理中存在的问题,提出了:实行"统一管理,综合执法",或在现有的管理模式下,高速公路的交通警察和监控人员在监控中心合署办公,共同处理高速公路上的交通安全问题;限制超速行驶、加强对货车、危险品运输及高速公路结构和安全设施的管理,优化服务意识、建立信息协调机制、充分利用交通广播等其他安全管理措施和方法以完善高速公路交通安全管理,建立一套符合我国国情的高速公路安全管理措施和方法,以期达到为公路用户提供安全、舒适和快速的运行环境的目的。
胡江碧高玲玲刘小明
关键词:高速公路交通事故
桥梁全寿命周期成本分析
过去几十年,桥梁工程往往只注重建设成本的一次性投资支出,而很少考虑建成后需要正常维护的长期成本,从而造成桥梁结构的耐久性低,服务寿命短的问题,给社会带来越来越重的经济负担。桥梁全寿命周期成本分析就是针对目前在役桥梁性能日...
高玲玲
关键词:桥梁
文献传递
共1页<1>
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