严治国
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：全球环境基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 甲醇灵活燃料发动机数值仿真被引量：3
- 2013年
- 针对某款1.5L可变进气凸轮正时(Variable Cam Timing,VCT)甲醇灵活燃料发动机的前期开发过程进行了仿真计算。首先进行了原汽油机的模型标定,并考虑到了火焰传播速度,在不改变原机结构的情况下对灵活燃料发动机的性能进行了预测。结果表明,随着甲醇比例的增大,发动机的动力性逐步提高,比油耗(Brake Specific Fuel Consumption,BSFC)也相应提高,但是热效率增大。最后,建立了发动机动力性和经济性的综合评价体系,对M100燃料的节气门全开(WOT)工况进行了基于模型的标定优化。结果表明,耗油率有显著下降,热效率显著提高,优化效果明显。
- 李钊倪计民齐洪元严治国陈明张小矛
- 关键词：数值仿真
- 燃料电池客车高压电安全和氢安全设计被引量：4
- 2011年
- 简要介绍某款燃料电池客车的主要技术参数及动力系统方案;提出该燃料电池客车高压电安全和氢安全设计措施。
- 严治国孙骁磊陈彦雷
- 关键词：燃料电池客车高压电安全
- 甲醇燃料综合测试评价体系研究及应用被引量：2
- 2015年
- 建立甲醇燃料综合测试评价体系进行了甲醇汽油互溶性、金属腐蚀性和非金属溶胀性研究,对燃油系统中从燃油箱到喷油器的零部件性能影响进行测试,并完成了相应的发动机动力性、经济性、排放特性和可靠性试验及整车动力性、经济性、排放特性分析研究。研究结果表明:甲醇燃料综合测试评价体系能够全面评估甲醇燃料在车用发动机上的使用特性;添加合适的助溶剂能够提高甲醇汽油的物理稳定性和抗水性;甲醇汽油对金属具有腐蚀作用,对非金属材料具有较强的溶胀作用;且甲醇汽油发动机和整车的动力性、经济性和排放特性等综合性能获得改善,M15甲醇汽油发动机可靠性良好。
- 齐洪元严治国杨友文
- 关键词：内燃机发动机甲醇汽油
- 甲醇燃料汽车动力总成性能优化与匹配研究
- 2013年
- 基于某款自主品牌的甲醇燃料汽车,应用GT-SUITE软件建立1.5L VCT发动机和整车的仿真模型,并通过试验数据对模型进行标定。根据甲醇燃料的特性,计算甲醇燃料发动机的性能及整车的动力性和燃油经济性,并以提升整车燃油经济性为目标,对NEDC循环下发动机高频工况点和主减速器传动比进行优化。结果表明,与单纯提升发动机性能相比,动力总成的合理匹配能够更加显著地提升整车燃油经济性。
- 顾诗帆倪计民石秀勇李钊齐洪元严治国
- 关键词：甲醇燃料汽车燃油经济性
- 甲醇灵活混合燃料系统研究被引量：1
- 2014年
- 提出新型灵活混合燃料系统,采用甲醇和汽油双油路独立设计,结合城市循环工况(NEDC)的仿真分析,建立了甲醇和汽油的灵活燃料特性场,实现两种燃料根据工况的灵活配比。新方案在解决甲醇燃料的腐蚀、溶胀等技术问题的同时,还可以解决甲醇燃料冷起动困难、非常规排放高等问题,实现发动机的工况优化。研究结果表明:新方案可以降低HC、CO和NOx等常规排放物排放量,非常规排放物甲醛的排放仅为工信部排放限值的17%。
- 齐洪元严治国倪计民杨友文
- 关键词：内燃机发动机甲醇
