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1,5-己二烯交联烯烃聚合物的合成及其抗剪切稳定性被引量：7: 2006年; 以金属配合物为催化剂、1,5-己二烯为交联剂,采用本体聚合法合成了交联超高相对分子质量烯烃类聚合物(简称交联聚合物)。用傅里叶变换红外光谱、核磁共振、凝胶渗透色潜表征交联聚合物的结构和相对分子质量。用旋转黏度计和超声波仪研究了1,5-己二烯用量对交联聚合物溶液表观黏度的影响及交联聚合物的相对分子质量对交联聚合物溶液抗剪切稳定性的影响。实验结果表明,在最佳聚合条件(单体80mL、助催化剂0．4mL、CS-1催化剂0．090g、1,5-己二烯0．40mL、0℃、24 b)下所合成的交联聚合物的重均相对分子质量为7．7×106,数均相对分子质量3．6×106。加入少量1,5-己二烯能提高交联聚合物的抗剪切能力,同时也能提高交联聚合物的相对分子质量。交联聚合物的相对分子质量越大,抗剪切稳定性越好。1,5-己二烯用量约为0．1 mL时(单体40 mL),交联聚合物溶液的表观黏度达到最大值(16．8 mPa·s)。; 赵梦奇司马义.努尔拉米红宇买苏尔宋薇娜; 关键词：交联相对分子质量相对分子质量分布催化剂

长侧链减阻聚烯烃的合成及其抗剪切稳定性的研究被引量：5: 2005年; 用溶液聚合法,以轻质油为溶剂,一氯二乙基铝/四氯化钛为催化体系,C10~14α-烯烃为单体,合成了一种长侧链聚烯烃类油溶性减阻剂。该聚合物未经脱溶剂处理,减阻率高达45%(添加质量浓度为0.01kg/m3),超过了本体聚合法得到的聚合物(减阻率为40.1%)。热重分析表明,聚合物在380℃开始分解,唯一的热失重阶段大约为380℃~450℃。聚合物溶胀前后XRD测试结果显示:溶胀前聚合物结构规整性较差,溶胀后使主链和侧链部分展开,规整性提高。最后研究了聚合物溶液的抗剪切稳定性。; 米红宇王吉德买苏尔司马义.努尔拉; 关键词：轻质油减阻剪切

甘露醇交联的聚丙烯酸钠类高吸水性树脂的制备及性能研究被引量：9: 2005年; 以多元醇甘露醇为交联剂、丙烯酸为单体、过硫酸铵为引发剂,采用溶液聚合法合成聚丙烯酸钠超强吸水剂。实验结果表明:单体浓度(单体在水中的质量百分比)为40%,中和度为75%,引发剂和交联剂用量分别占单体质量的0.5%和6%,反应温度为70℃时得到的产物吸水(蒸馏水)性1750 mL/g,吸盐水(生理盐水)性130 mL/g,探讨了产物的吸水动力学、保水率及热稳定性,并研究了不同pH值溶液、不同离子强度的盐溶液对产物吸液性能的影响。; 杨晓丽马俊红买苏尔司马义.努尔拉; 关键词：超强吸水剂丙烯酸甘露醇

甘露醇交联的聚丙烯酸钠吸水树脂综合应用性能的测试被引量：2: 2005年; 采用溶液聚合法合成了甘露醇交联的聚丙烯酸钠吸水树脂。用红外光谱和热重分析方法对聚丙烯酸钠超强吸水树脂产品进行了表征,测定了该树脂的溶胀动力学、耐热、耐寒、耐光性能及不同pH溶液对树脂吸水率的影响,分析了该树脂的羧酸根和凝胶含量,测试了不同温度下的吸水率、保水率。结果表明,该树脂在蒸馏水中的吸水率为1 750mL/g,在0.9%NaC l水溶液中的吸盐水率为130mL/g。利用热重分析法对该树脂的热分解动力学过程进行研究,并计算了热分解的活化能及指前因子。实验结果表明,该树脂的溶胀动力学扩散摸模型为non-Fickon扩散;热分解过程为一级反应。该树脂具有较好的综合应用性能。; 杨晓丽马俊红买苏尔司马义.努尔拉; 关键词：吸水树脂丙烯酸钠甘露醇交联溶胀动力学热解动力学

木糖醇交联的聚丙烯酸钠类高吸水性树脂的制备及性能研究被引量：13: 2005年; 以木糖醇为交联剂、过硫酸铵引发丙烯酸溶液聚合合成聚丙烯酸钠超强吸水剂,丙烯酸40%、中和度75%、过硫酸铵0.5%、木糖醇6%,70℃反应得到的产物吸水(蒸馏水)率1334mL/g,吸盐水(生理盐水)率110mL/g。探讨了产物的吸水动力学、保水性、热稳定性及盐溶液离子强度对产物吸液性能的影响。; 杨晓丽马俊红买苏尔司马义.努尔拉; 关键词：聚丙烯酸钠木糖醇性能研究超强吸水剂吸液性能中和度

聚丙烯酸钠超强吸水树脂综合应用性能研究被引量：7: 2005年; 水溶液聚合法合成了由山梨醇交联的聚丙烯酸钠超强吸水树脂,对所得产品进行了IR,TG表征。研究了该树脂的溶胀率,溶胀动力学扩散模型,耐酸碱性、耐热、耐寒及耐光等性能。分析了该树脂的溶胶、凝胶质量分数,羧酸根(—COOH)的摩尔分数。测试了不同温度下的溶胀率、保水性能。利用热重法对该树脂的热分解动力学过程进行研究,并计算了热分解动力学参数:活化能Ea,指前因子A,反应熵S*,反应自由能G,反应焓H。实验结果表明该树脂具有较好的综合应用性能。; 杨晓丽马俊红买苏尔司马义.努尔拉; 关键词：超强吸水剂山梨醇应用性能溶胀动力学

超高分子量长侧链型烯烃类聚合物的合成与性能评价被引量：6: 2003年; 介绍金属配合物催化法合成超高分子量的、非结晶的聚烯烃的方法以及基本性质.讨论了催化剂用量、温度、时间等因素对聚合物特性粘度的影响.通过核磁共振等方法确定了所得到的聚合物的成分.经环道减阻评价系统测定了聚合物对柴油的减阻率.结果表明,在雷诺数Re为9000,柴油中添加量为10ppm时的减阻效果最大可达到40.5%.其减阻效果与美国同类产品基本相等.; 司马义.努尔拉米红宇李玲吐尼莎.古丽买苏尔庞通; 关键词：超高分子量性能评价石油运输减阻率

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