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何强

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中国人民解放军沈阳军区空军勘察设计所更多>>
相关领域：建筑科学航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇载力
  • 2篇正截面
  • 2篇正截面承载力
  • 2篇受压
  • 2篇偏压构件
  • 2篇截面
  • 2篇截面承载力
  • 2篇混凝土
  • 2篇方钢管
  • 2篇方钢管混凝土
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇承载力
  • 1篇道面
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土道...
  • 1篇疲劳可靠度
  • 1篇可靠度
  • 1篇混凝土道面
  • 1篇机场

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 2篇辽宁行政学院
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 3篇何强
  • 2篇张国栋
  • 1篇厉颖
  • 1篇朱庆武
  • 1篇王长春
  • 1篇白二雷

传媒

  • 2篇机场工程
  • 1篇辽宁建材

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
机场水泥混凝土道面疲劳可靠度的灰色预报
2006年
本文采用灰色GM（1，1）模型预测机场水泥混凝土道面的使用性能指标，并将其用于机场水泥混凝土道面疲劳可靠度的预报分析，实现了对含损伤参数的混凝土道面板未来工作状态的分析和可靠指标的预报。
何强张元农朱庆武王长春白二雷
关键词：水泥混凝土道面疲劳可靠度
STSRHC小偏压柱受压全过程分析
2010年
为了研究STSRHC小偏心受压柱的特性,本文运用ANSYS非线性分析软件,对STSRHC小偏心受压柱受力全过程进行了分析。分析了长细比、偏心率、混凝土强度、配骨率、套箍率等因素对小偏压构件承载力的影响。分析结果表明:一定配骨率范围内,配骨率的增加可以提高构件的承载力;偏心率的增加使承载力降低很快;混凝土的强度的变化在STSRHC小偏心受压中对承载力的影响表现不明显。
何强张国栋
关键词：方钢管混凝土偏压构件正截面承载力
STSRHC大偏心受压柱受压全过程分析
2012年
为了研究STSRHC大偏心受压柱的特性，本文运用ANSYS非线性分析软件，对STSRHC大偏心受压柱受力全过程进行了分析。将所得荷载极限承载力值与文献[7]进行了对比，吻合较好。同时在此基础上分析了长细比、偏心率、混凝土强度、配骨率、套箍率等因素对大偏压构件承载力的影响。分析结果表明：长细比在4～10之间，构件的承载力变化不大；偏心率的增加使承载力降低很快；混凝土的强度的变化在STSRHC大偏心受压中对承载力的影响表现不明显。
何强厉颖张国栋
关键词：方钢管混凝土偏压构件正截面承载力ANSYS
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