冯沛
- 作品数：7 被引量：44H指数：3
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 沥青混凝土高温摊铺对混凝土箱梁桥的影响研究被引量：3
- 2010年
- 该文在实测数据的基础上,通过有限元热-应力耦合计算,对影响沥青混凝土摊铺所形成的温度梯度的各种参数进行了分析,在此基础上提出了沥青混凝土摊铺所引起的截面上最不利温度梯度的简化模式,可以为沥青混凝土摊铺所引起的截面应力的计算提供参考,最后对防止沥青混凝土高温摊铺引起裂缝的措施提出了一些建议。
- 冯沛邵旭东刘志才
- 关键词：箱梁桥沥青混凝土
- 济南黄河公铁两用桥主桥结构型式研究被引量：17
- 2010年
- 研究目的:石济铁路客运专线济南黄河公铁两用桥为刚性悬索加劲连续钢桁梁桥,其结构形式在我国铁路桥梁上尚属首次采用,故以此为工程背景,对此种结构体系的主桁片数及公路桥面板的形式进行分析研究,为下一步的工作打下了良好基础,为类似桥梁的设计提供参考。研究结论:(1)与3片主桁方案相比,2片主桁方案桁架腹杆的最大轴力增加了24.1%,并且框架效应表现明显,竖杆的面外弯矩增加很大;(2)3片桁桥面系荷载传递直接,且提供结构刚度大,3片桁方案比2片桁方案挠跨比小14%,轨道中心部位的梁端转角低12%;(3)由于正交异性钢桥面板的结构自重较纵横梁混凝土组合桥面板的少35%左右,故结构受力有较大改善,前者比后者上弦杆杆件轴力最大值减少了34.6%,而腹杆杆件轴力最大值减小了10%左右。
- 冯沛李凤芹
- 关键词：钢桁梁正交异性桥面板
- 大跨度铁路连续钢桁梁桥预拱度设置研究被引量：16
- 2016年
- 通过实际工程应用,对大跨度连续钢桁梁桥预拱度的设置方法进行研究。采用几何法建立上弦杆杆件调整值与下弦杆节点位移的影响矩阵,然后建立上弦杆调整值与预拱度的函数方程,通过求解多元约束条件方程组,得出合适的上弦杆调整值。几何法仅是杆件的几何关系,与受力无关,与预拼装过程一致,偏差小;并且建立影响矩阵方便,无需借助有限元计算;影响矩阵小,每跨可以单独计算,互不影响,提高收敛和计算速度;给出一种较为简单的预拱度设置方法,大大简化预拱度设置工作并经过工程验证是正确的。
- 冯沛
- 关键词：连续钢桁梁预拱度几何法影响矩阵
- 铁路钢桁梁桥计算中几个问题的探讨被引量：3
- 2013年
- 结合铁路钢桁梁桥的设计,对运用现行铁路钢桥设计规范进行杆件检算中遇到的问题进行探讨。通过研究分析认为,考虑次应力时容许应力提高系数的选取应该对于不同的杆件、杆件强度检算和总体稳定检算时区别对待;推导出了基于杆件活载和恒载应力比的活载发展均衡系数的计算公式;给出了两个主平面受弯时杆件总体稳定计算的公式及杆件总体稳定计算时,两端固结梁φ2的计算方法。
- 冯沛李凤芹
- 关键词：铁路桥钢桁梁次应力
- 预应力混凝土连续箱梁桥病害原因分析及防治
- 预应力混凝土连续箱梁桥在快速发展的近30多年来，特别是20世纪90年代，由于在设计、施工以及运营管理等方面存在不足和缺陷，导致了大量病害的产生，这影响了其在公路建设中的进一步推广和应用。故加深对预应力混凝土连续箱梁桥病害...
- 冯沛
- 关键词：箱梁桥预应力混凝土连续箱梁桥病害分析
- 文献传递
- 预应力混凝土箱梁桥施工阶段收缩徐变效应分析被引量：4
- 2009年
- 该文以一座预应力混凝土箱梁桥——恩上立交桥为依托工程,在实测应变数据的基础上对比分析了3种目前公认较好的混凝土收缩徐变模型,即《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(以下简称JTG D62)中的收缩徐变模型,GL2000模型和B3模型。研究结果表明,GL2000收缩徐变模型更适合于节段施工桥梁结构施工阶段的收缩徐变效应计算。
- 郭时安冯沛邵旭东
- 关键词：预应力混凝土箱梁桥施工阶段徐变
- 基于IFC4标准的桥梁工程数据存储标准研究被引量：1
- 2017年
- 论述桥梁工程信息存储标准总体原则,在IFC4标准基础上,遵循其固有模式,为定义一般桥梁结构、定义结构之间的相互关系,以及桥梁结构中应附加的基本属性信息进行研究。从桥梁空间结构、桥梁构件、零件等方面阐述和分析桥梁工程信息模型实体类的扩展,分析和定义桥梁构件关系与属性集,提出若要实现铁路BIM跨平台的应用,建议在结构分析、施工等领域进行扩展定义等结论。
- 冯沛宋树峰齐成龙苗永抗
- 关键词：桥梁工程数据存储BIM数据交换
