刘松
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 涡轮叶片前缘气膜冷却换热实验被引量：11
- 2014年
- 针对某型涡轮叶片放大模型的前缘冷却结构气膜冷却效果开展了细致的实验研究,利用红外热像仪测量了叶片表面的温度场分布,分析了前缘的气膜孔倾角、吹风比、主流雷诺数等参数对绝热冷却效率和压力损失的影响.实验中前缘的3排气膜孔倾角变化范围是35°~90°,主流雷诺数变化范围是76 112~142 624,吹风比变化范围是0.44~2.64.结果表明：气膜孔倾角越小,前缘驻点附近的气膜覆盖效果越好;气膜孔倾角为45°的叶片压力损失系数最小,气膜孔倾角为75°的叶片压力损失系数最大;主流雷诺数增大,绝热冷却效率下降,压力损失系数增加;吹风比增大到1.32时,绝热冷却效率达到最大,吹风比再增大绝热冷却效率反而下降.
- 谭晓茗朱兴丹郭文张靖周王永明潘炳华苏云亮刘松
- 关键词：涡轮叶片气膜冷却红外热像仪
- 一种涡轮导向叶片内嵌扰流柱式窄缝通道冷却结构
- 本实用新型涉及一种涡轮导向叶片内嵌扰流柱式窄缝通道冷却结构，由缝式进口(1)、窄缝通道(2)、操场式扰流柱体(3)、圆形扰流柱体(4)、气膜缝(5)组成，冷气从缝式进口(1)进入窄缝通道(2)内，经操场式扰流柱体(3)和...
- 郭文苏云亮陈磊潘炳华呼艳丽刘松朱晓华
- 文献传递
- 涡轮叶片冷却设计优化方法研究被引量：5
- 2012年
- 针对某型发动机高压涡轮工作叶片,采用试验设计方法,通过对内腔边界条件的主效应分析,对涡轮叶片截面温度分布进行优化。同时,对影响叶片内腔不同流动与换热类型的冷却结构元件换热系数的几何参数进行敏度分析。最后通过综合优化,获得在原设计基础上的优化结果。结果表明,该方法可以把原设计的截面最大温差有效降低。另外,通过对涡轮叶片冷却设计优化方法的探索,还获得了影响叶片冷却设计结果的参数关系曲线,该方法及结果可在涡轮叶片冷却设计时参考使用。
- 曹志廷郭文潘炳华刘松
- 关键词：涡轮叶片换热系数优化设计
