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卢晓东

作品数:24 被引量:31H指数:4
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 18篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 14篇试飞
  • 14篇颤振
  • 13篇颤振试飞
  • 11篇飞行
  • 10篇飞行试验
  • 9篇飞机
  • 3篇模态
  • 3篇颤振飞行试验
  • 2篇电传
  • 2篇多项式
  • 2篇信号采集
  • 2篇信号采集模块
  • 2篇信噪比
  • 2篇运输类飞机
  • 2篇数据处理
  • 2篇数据连接
  • 2篇伺服弹性
  • 2篇气动
  • 2篇气动伺服
  • 2篇气动伺服弹性

机构

  • 24篇中国飞行试验...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 24篇卢晓东
  • 7篇雷鸣
  • 5篇霍幸莉
  • 5篇孙勇军
  • 3篇俱利锋
  • 3篇周友明
  • 2篇王东森
  • 2篇朱江辉
  • 1篇宋亚辉
  • 1篇张春蔚
  • 1篇张晓亮
  • 1篇张跃林
  • 1篇费庆国
  • 1篇韩晓林
  • 1篇王彤
  • 1篇苏越
  • 1篇郑华
  • 1篇沙长安
  • 1篇刘颖
  • 1篇左益宏

传媒

  • 5篇飞行力学
  • 2篇科技与创新
  • 1篇力学与实践
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇现代机械
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇声学技术
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇装备环境工程
  • 1篇中国测试
  • 1篇航空工程进展
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2003
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种激励力生成装置
本实用新型涉及一种激励力生成装置,特别是用于飞行器飞行颤振试验的激励力生成装置,包括电机、电机支架、左支架、右支架、底座,电机和布置在底座一端的电机支架固定连接,左支架布置在底座另一端,右支架布置在底座上且位于左支架和电...
刘颖孙勇军阎鹏涛俱利锋卢晓东
文献传递
正交小波在颤振试飞数据处理中的应用
由于试验条件、测试环境、发动机、大气紊流等因素的影响,颤振飞行试验所提供的试验数据信噪比低,这就大大地影响了试验的最终结果。为了提高颤振飞行试验数据的信噪比,本文将小波分析引入颤振飞行试验数据处理中以提高颤振飞行试验数据...
卢晓东沙长安孙勇军
关键词:颤振飞行试验小波分析信噪比
文献传递
机翼尖外挂导弹等幅振荡现象研究
针对某型飞机在颤振试飞过程中外挂导弹出现的等幅振荡现象,对该机的颤振理论计算、全机地面共振试验以及试飞数据进行了分析,提出了出现故障后的试飞方案。分析结果表明,该机所出现的等幅振荡是由于结构非线性引起的极限环振荡现象。
卢晓东孙勇军左益宏
关键词:颤振试飞
文献传递
一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法
一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法属于航空应用领域,本发明的技术方案是:利用负反馈主动控制的理论方法,实现对舵面初始控制指令信号负反馈,从而抵消该指令信号,实现飞行试验过程中的舵面卡阻。本方法的提出,为开展电传运...
卢晓东朱江辉雷鸣寇宝智王绍楠
文献传递
一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法
一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法属于航空应用领域,本发明的技术方案是:利用负反馈主动控制的理论方法,实现对舵面初始控制指令信号负反馈,从而抵消该指令信号,实现飞行试验过程中的舵面卡阻。本方法的提出,为开展电传运...
卢晓东朱江辉雷鸣寇宝智王绍楠
文献传递
一种飞机气动伺服弹性机载实时分析系统
本发明提供一种飞机气动伺服弹性机载实时分析系统,所述实时分析系统包括:所述分析系统包括信号采集模块、信号分析模块、信号发送模块、信号存储模块和电源模块,所述信号采集模块、信号分析模块和信号发送模块,依次数据连接;所述信号...
雷鸣卢晓东刘亚梅霍幸莉俱利锋
多项式拟合法在飞机试飞中的应用研究被引量:5
2006年
主要研究了多项式拟合法在飞机颤振试飞数据处理中的应用技术,讨论了在数据预处理中应用指数窗对抑制噪声、提高数据处理结果精度的影响,最后提出了科学合理的数据处理方法,从而大大提高了试飞结果的准确性。
张春蔚吴苏周友明卢晓东
关键词:模态参数识别多项式拟合颤振试飞
多种颤振模态参数辨识方法对比研究
2018年
介绍了颤振试飞中三种比较经典的频域模态参数辨识方法,分别是有理分式正交多项式法、最小二乘复频率法、频域子空间法。通过仿真算例研究了这三种方法对不同程度噪声下扫频响应数据的模态参数辨识效果。将其应用于真实试飞数据中,得到三种方法计算的典型模态频率及阻尼随速度的变化曲线。研究显示,有理分式正交多项式法在处理信噪比低、模态密集的数据时更加准确鲁棒。
王绍楠卢晓东寇宝智
关键词:颤振试飞
曲线拟合频域分解法在颤振试飞中的应用被引量:1
2019年
研究了曲线拟合频域分解法在颤振试飞数据处理中的应用技术,讨论了由旋转部件引起的谐波分量对模态参数辨识精度的影响。对仿真信号和颤振飞行试验实际信号应用不同的数据处理方法进行对比。分析结果表明,曲线拟合频域分解法能够有效去除结构响应中的谐波分量,提高了试飞数据处理结果的准确性,具有一定的工程实用性。
刘立坤霍幸莉王东森卢晓东
关键词:颤振飞行试验
小型民用飞机颤振试飞数据处理研究被引量:1
2021年
针对小型民用飞机颤振试飞中常采用大气紊流进行激励的特点,在颤振试飞数据处理方面,介绍了工程中常用的频域空间域分解法与增强频域分解法这两种模态参数辨识算法,同时介绍了一种近几年发展的基于经验模态分解和自然激励技术的模态辨识算法。对比分析了三种算法的内在联系,同时对实际工程使用中功率谱估计的影响及参数选择进行了分析。最后将三种辨识算法应用到某小型民用飞机颤振试飞中,保障了该型机颤振试飞安全顺利完成,表明多算法使用在试飞数据处理中是有效且必要的。
寇宝智卢晓东
关键词:颤振试飞
共3页<123>
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