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吕宗平

作品数:44 被引量:193H指数:9
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术经济管理电子电信更多>>

文献类型

  • 37篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇自动化与计算...
  • 16篇航空宇航科学...
  • 4篇经济管理
  • 3篇电子电信
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇飞行
  • 4篇跑道
  • 4篇自由飞行
  • 4篇机场
  • 3篇异常检测
  • 3篇平行跑道
  • 3篇网络
  • 3篇接收机
  • 3篇近距平行跑道
  • 3篇聚类
  • 3篇航班
  • 3篇航空
  • 3篇防欺骗
  • 3篇飞机
  • 3篇ADS-B
  • 2篇导航
  • 2篇导航设备
  • 2篇一致性
  • 2篇异常检测模型
  • 2篇噪声预测

机构

  • 36篇中国民航大学
  • 2篇华中科技大学
  • 2篇南开大学
  • 2篇中国民用航空...
  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇北京邮电大学
  • 1篇武汉数字工程...
  • 1篇中国民航总局

作者

  • 43篇吕宗平
  • 13篇张兆宁
  • 7篇顾兆军
  • 5篇杨宏宇
  • 4篇徐涛
  • 3篇刘瑞华
  • 3篇倪育德
  • 3篇陈君
  • 2篇周景贤
  • 2篇冯霞
  • 2篇付宇
  • 2篇胡欣
  • 2篇张志远
  • 2篇王松涛
  • 2篇赵鑫
  • 1篇伞春艳
  • 1篇张西武
  • 1篇于咏生
  • 1篇徐肖豪
  • 1篇翟鹏飞

传媒

  • 9篇航空计算技术
  • 3篇中国民航学院...
  • 3篇中国民航大学...
  • 2篇计算机应用与...
  • 2篇信息网络安全
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇中国计算机用...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇北京邮电大学...
  • 1篇综合运输
  • 1篇中国空间科学...
  • 1篇飞行力学
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇科技和产业
  • 1篇安全与环境工...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 6篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2001
  • 1篇2000
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于区块链的民航网络安全威胁情报共享方案被引量:1
2023年
为有效应对供应链、勒索病毒等新型网络威胁,构建民航网络安全主动防御体系,本文结合区块链和加密技术提出一种民航网络安全威胁情报(CTI,cybersecurity threat intelligence)共享方案。该方案以民航网络安全主管部门为情报管理中心,通过智能合约实现链上民航企事业单位的身份认证和情报交易,使用代理重加密方式处理信息来保证情报安全共享;同时为保证威胁情报存储安全,链下采用民航情报存储文件系统(IPFS,interplanetary file system)来存储加密威胁情报数据,链上只存储文件的哈希值。仿真实验与安全性分析结果表明,该方案能以较低的开销实现民航各单位间情报共享,并比现有方案具备更高的隐私保护强度。
吴越亚军孙现玲周景贤吕宗平
关键词:网络安全区块链隐私保护
基于风险评估的电子飞行包系统访问控制模型被引量:1
2010年
对电子飞行包(EFB)系统的安全访问控制问题进行了研究。提出了一种基于风险评估的EFB系统访问控制模型,设计了包含上下文模块、访问控制模块、风险评估模块的模型框架,定义了模型的元素和控制流程,通过上下文信息模块和基于D-S证据理论的风险评估模块为访问控制决策提供依据,采用基于阈值比较的访问控制决策算法和访问控制策略动态调整机制实现访问控制决策。实验结果证明该模型能有效满足EFB系统的安全访问需求。
杨宏宇李伟吕宗平
关键词:访问控制风险评估D-S证据理论
概念漂移下的系统日志在线异常检测模型被引量:1
2023年
针对在线系统的动态日志中存在的概念漂移问题,提出一种结合置信度的系统日志在线异常检测模型(COP)。按照时间顺序模拟Hadoop分布式文件系统日志,使用滑动窗口以日志块的方式接收日志并进行预处理;获取一定时间内的日志作为预先知识并计算p值;使用一致性预测得分计算置信度,根据预先知识中获得的显著性水平过滤异常日志;建立当前与之前日志数据之间的联系,动态更新校准集并输出一个可信的检测结果。实验结果表明,COP与用于模拟增量学习的重训练异常检测模型相比,得到的在线检测结果和时间性能更优。
吕宗平梁婷婷顾兆军刘春波王双王志
关键词:概念漂移异常检测置信度
基于模糊层次分析法的攻击树模型被引量:9
2018年
为降低攻击树模型在计算攻击事件实现概率时主观性因素对安全属性权值带来的影响,提出一种基于模糊层次分析法(FAHP)的攻击树模型。通过结合系统自身和叶节点攻击行为的特点,构造模糊一致判断矩阵确定叶节点各安全属性权值,计算攻击树叶节点实现概率。以民航机载娱乐系统为例,利用该方法计算出的攻击事件实现概率具有较高可信度,能够真实反映出系统风险点,对系统网络安保方案的制定提供参考。
吕宗平戚威顾兆军
关键词:风险分析攻击树模糊层次分析法
RTU在水电站计算机监控中的应用
RTU在电力调度自动化领域存在广泛的应用,然而RTU应用于水电站计算机监控的还不多见。论文概述了水电站计算机监控系统的要求和特点,提出了对传统RTU设备进行技术改进和升级的一种方案,使其能满足水电站计算机监控系统的要求,...
吕宗平
关键词:水电站计算机监控无人值班交流测量在线维护RTU
自由飞行下基于Kalman滤波理论的最小安全间距研究
2015年
在CNS飞行环境下,考虑了速度分布对自由飞行下航空器的运动过程的影响。将飞机在空中的运动分解为水平投影面和垂直投影面的运动,在水平投影面,利用卡尔曼滤波理论,减小飞机定位误差,估计飞机对间的相对距离;在垂直投影面内,建立航空器运动的随机运动学模型。由水平投影面和垂直投影面的相对距离,可以得到航空器在空间中的相对距离,据此建立飞行碰撞风险模型。根据给定的安全目标水平,对模型进行求解可以得到相应的最小安全间距。
赵鑫吕宗平张兆宁
近距平行跑道配对进近最小跟驰距离的计算被引量:8
2015年
近距平行跑道实施配对进近能有效提高繁忙机场的终端区容量,解决拥挤的问题。为保证配对进近的安全运行,考虑了配对进近安全区,研究配对进近的两架飞机随时间变化的运动过程,在安全区前界范围内,建立近距平行跑道配对进近的最小跟驰距离模型,并给出模型中相关参数的计算公式。最后通过Matlab软件对该模型进行计算,经算例分析证明了模型的有效性和可行性。
牛夏蕾吕宗平张兆宁
关键词:近距平行跑道安全区
超级单体雷暴下的改航模型研究被引量:7
2017年
运用形态学的方法,从雷暴图中解析出飞行限制区,并以各个顶点的移动来描述雷暴天气的变化,从而建立危险天气模型。考虑到改航的可行性和便捷性,以最短航段距离和最大转弯角度为限制条件,在航线的两侧设置改航点,建立改航空间。在保证安全间隔的情况下,选择最短的改航路径,并按照航班优先等级确定各个航空器的改航顺序。仿真结果表明,所建模型可以在航路网受超级单体雷暴影响的情况下,为多个航空器规划出改航路径。
吕宗平王清琦靳宇波苑天佑
关键词:改航
中国航空货运业现状和发展前景
本文简要陈述中国航空货运发展现状,指出目前航空货运发展存在的问题;展望航空货运的发展前景,提出发展对策。
吕宗平
文献传递
基于安全性的散点状雷暴天气下改航模型研究被引量:1
2017年
本文根据雷达图解析出雷暴边界,并根据散点状区域面积的大小,对图形进行筛选、合并,确定危险区域的面积,并利用回波强度定义雷暴的危险系数,在外围设立适当的安全距离,建立航空器与危险天气的接近风险模型。以此为基础,通过搜索原飞行航向附近角度的接近风险,以及航空器与危险天气的距离变化情况,确定改航航向和飞行时间,建立基于安全性的改航模型。仿真验证表明该模型可以为航空器在多个危险天气影响下,选择合适的改航路径。
吕宗平王清琦张兆宁
关键词:改航
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