吴伟银
- 作品数：3 被引量：8H指数：1
- 供职机构：同济大学电子与信息工程学院更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 高速磁浮列车涡流制动控制研究被引量：1
- 2009年
- 针对高速磁浮列车涡流制动的特点,采用了跟踪理想制动曲线的控制策略,并利用模糊控制理论设计了涡流制动等级控制器,通过对紧急制动过程中列车位置的闭环控制,实现列车准确停靠目标停车区。最后在Simulink中对制动过程进行了仿真试验,结果表明上述控制策略和控制器具有较强的鲁棒性,达到了预期目的。
- 吴伟银郭其一
- 关键词：高速磁浮列车涡流制动模糊控制仿真
- 磁浮列车涡流制动热效应研究被引量：7
- 2012年
- 电磁涡流制动是磁浮列车安全紧急状况下的重要保障措施。本文通过解析法建立涡流制动过程感应板的温升模型以及温度对涡流制动力的影响作用模型,并结合具体参数分析温升情况和涡流制动力受影响情况。首先,根据磁路定律推导出涡流制动力与列车速度、励磁电流、气隙、电导率和磁导率之间的数学关系式,并从热平衡方程式出发建立制动过程中感应板的温升模型;再以电导率和磁导率为纽带使涡流制动力与感应板温度相关联,据此对涡流制动力进行温度修正;最后,将温度修正后的涡流制动力与试验得到的结果进行对比,从而验证了模型的有效性。
- 郭其一黄世泽吴伟银胡景泰
- 关键词：磁导率电阻率
- 磁浮列车涡流制动力及安全制动控制研究
- 电磁涡流制动作为一种无磨耗、可控性好、受路况和气候影响小的制动方式，是高速磁浮列车安全紧急状况下的重要保障措施，其重要性不言而喻。同时，涡流制动技术也是磁浮交通系统国产化要攻关和创新的关键技术之一。目前国内在涡流制动技术...
- 吴伟银
- 文献传递
