吴冠霖
- 作品数：6 被引量：24H指数：4
- 供职机构：五邑大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程电气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 新型双转子永磁风力发电机的理论研究被引量：1
- 2014年
- 是对新型双转子永磁风力发电机的理论研究。通过对双转子电机的结构化创新,及其运行机理的分析,提出一种在风力发电方面具有明显优势的双转子永磁风力发电机。该新型风力发电机能够大大降低启动风速,加宽了极限工作风速范围,提高了风能利用率。文章通过对风力机数学模型的分析还介绍了基于最佳叶尖速比的最大功率点跟踪控制模式,并对电机永磁体的选择进行了比较分析。最后,文章提出了该新型风力发电机目前存在的不足及改进方向。
- 孔凡国范丽颜吴冠霖
- 关键词：双转子风能利用率最大功率点跟踪永磁体
- 利用公路减速带发电建模及理论分析被引量：8
- 2013年
- 为解决机动车辆路过路面减速装置时大量压力能被消耗的问题,研究把车辆的振动能量转换成液压囊中油液的压力,从而带动液压马达,再带动发电机发电。该文针对振动过程产生最大压力的理论建模分析计算,并在得出最大动载荷的基础上对后续的液压囊、蓄能器等液压发电系统进行了探索,建立机动车辆经过减速装置产生的机械量与液压系统产生的液压能之间的关系。最后经计算表明,模型基本还原实际情况,经济效益显著。
- 孔凡国吴冠霖
- 关键词：车辆振动动载荷液压系统
- 液压型减速带发电装置理论分析与研究
- 伴随着私人轿车的猛增各地雾霾天气加重,环境污染给人们来来了前所未有的恐慌。于是,如何高效环保的利用能源成为了科学界的普遍议题。另一方面,在我国公路里程不断攀升,为实现全国高速公路网宏伟蓝图的同时,也带来了巨大的交通与环境...
- 吴冠霖
- 关键词：静力分析并网
- 文献传递
- 电磁式公路减速带发电装置理论研究被引量：7
- 2014年
- 解决机动车辆路过路面减速装置大量能量被不必要的消耗,提出一种新型减速带发电的装置。利用车辆碾压减速带产生振动的能量,通过导向柱及磁棒的上下运动切割磁力线,来产生感应电流。并对电能的后续处理提出理论设想,即整流、控制、储存在蓄电池中,经逆变器供负载使用。在提出减速带结构后,重点对电能产生的过程及机理进行建模、分析、计算,从而得出单个减速带模块的发电效率,进而可以估算出该减速带模组的发电量。最后得出结论,虽然单个模块发电量不高,但24h不间断工作的优点,可产生较好的经济效益。
- 孔凡国吴冠霖
- 关键词：减速带振动切割磁感线
- 广州地铁3号线动车转向架构架动力学分析研究被引量：4
- 2014年
- 针对广州地铁3号线动车模型,建立三维实体模型。并对转向架部分通过有限元分析,进行了超常载荷、模拟运营载荷、模拟特殊运营载荷的计算和分析。计算出转向架构架在上述的三种载荷和组合工况下的应力分布情况,得出相关结论。最后,对构架进行了模态分析,分析架构七阶振型的固有频率及振型特征,了解构架在固有频率的振型,对为构架动态特性的改进设计和提供了参考,对进一步构架的动力学分析也有重要的意义。
- 孔凡国吴冠霖
- 关键词：转向架构架有限元分析模态分析
- 基于NASTRAN的FRP反曲弓设计分析及寿命计算被引量：2
- 2013年
- 弓箭作为我国非物质文化遗产及传统体育文化的一部分,应当受到继承与发扬.目前国内专门针对传统弓箭弓形受力的分析研究较少,现行弓箭基本停留在经验设计与制造层面上.为改进反曲弓制造工艺,本文设计了一款FRP片弓结构的反曲弓,通过对其进行有限元分析,找出了其应力集中处在弓把与弓臂的连接处,最大应力约为340 MPa,并通过疲劳损伤累计理论估算最大应力(满载)下弓箭的寿命约为2年.
- 吴冠霖范丽颜孔凡国
- 关键词：有限元分析
