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吴迅

作品数:49 被引量:209H指数:9
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学机械工程更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 35篇建筑科学
  • 30篇交通运输工程
  • 9篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 16篇桥梁
  • 14篇应力
  • 9篇预应力
  • 7篇桥梁工程
  • 6篇预应力混凝土
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  • 5篇斜拉桥
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  • 3篇箱梁桥
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机构

  • 45篇同济大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇中国市政工程...
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇中国铁路设计...
  • 1篇成都市市政工...

作者

  • 45篇吴迅
  • 6篇王艺桥
  • 4篇李君凤
  • 3篇石雪飞
  • 3篇阮欣
  • 3篇李毅
  • 3篇王鹏
  • 2篇邢云
  • 2篇齐成龙
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  • 2篇孙建渊
  • 2篇张志超
  • 2篇张永兰
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  • 1篇赵宪忠
  • 1篇谭复兴
  • 1篇张鹏

传媒

  • 11篇结构工程师
  • 6篇山西建筑
  • 4篇城市轨道交通...
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  • 2篇石家庄铁道学...
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  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇铁道学报
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  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇科教导刊
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇2014工程...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 6篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 6篇2010
  • 6篇2009
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  • 3篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1997
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混编或空载货车通过中等跨度桥梁横向振动机理分析被引量:3
2000年
通过对现场实测桥梁 (中等跨度上承式及半穿式钢桁梁 )振动波形的分析 ,探讨了混编列车通过桥梁时易发生脱轨事故的原因。提出当车速为 60~ 70km/h时 ,带有磨耗型踏面的空载货车横向蛇行振动频率为 1 .5~ 2 .9Hz ,与桥梁带载横向自振频率相符 ,引起共振。
朱金龙吴迅谭复兴
关键词:桥梁脱轨事故载货车踏面
土木工程“卓越计划”导师制质量保证体系探讨被引量:1
2017年
培养面向未来的卓越人才是高校改革的要求,个性化培养的导师制是卓越计划的主要部分,而这种导师制不同于传统的本科生导师制,是人才培养模式的创新,可弥补目前本科生导师制的不足,提高高校人才培养质量。要使"卓越计划"导师制切实发挥作用,就需构建一个完善、系统的本科生导师制质量保证体系,确保导师制实施有章可循。
刘沈如赵宪忠苏静王婉吴迅
关键词:导师制
混凝土收缩徐变空间计算程序被引量:1
2010年
根据混凝土的徐变、收缩原理,用按龄期调整的有效模量嵌入程序中计算混凝土的徐变、收缩效应,解决了混凝土结构的实体模型收缩徐变的计算机模拟问题。
李君凤吴迅李毅
关键词:混凝土徐变
桥梁工程学科教学模式创新
课堂教学是实现教学目标的主要渠道和基本形式,教学方法是沟通教与学的桥梁,是贯穿教学过程、完成教学任务的纽带,教学模式是不可忽视的一个关键。针对桥梁工程系本科教学中课堂活跃程度及学生接受程度存在的问题和不足,进行桥梁工程课...
吴迅张永兰
关键词:桥梁工程小班教学教学模式
预应力混凝土箱形弯梁桥剪力滞性能研究
2010年
借助ANSYS软件对预应力混凝土连续梁弯桥建立三维仿真分析模型,分析了圆心角、预应力、汽车偏载、腹板预应力筋布置形式对剪力滞系数沿纵、横向分布规律的影响。结果表明,预应力的作用可以显著降低各断面的最大剪力滞系数;当弯曲程度变大时,弯桥内圆弧侧剪力滞系数增加,外圆弧侧剪力滞系数减小;汽车偏心加载于外圆弧侧时,会显著增加弯扭耦合效应;改变弯桥腹板预应力筋的横向布置形式,使外侧腹板处预应力筋的纵向弯曲程度大于内侧,会使同一断面内的剪力滞系数在横桥向变得更加不均匀。
吴迅齐成龙
关键词:预应力混凝土剪力滞弯扭耦合圆心角
考虑时变因素的桥梁可靠度计算
在预应力桥梁服役过程中,桥梁构件的抗力水平可能降低.同时,在运营过程中,桥梁的交通量有可能发生增长,考虑这些时变因素的桥梁可靠度是值得关心的问题.本文总结归纳了三种典型的抗力退化模式,以某地交通量观测结果为依据,拟合了其...
吴迅张志超
关键词:预应力桥梁结构抗力可靠度计算
文献传递
运河杭州段水文分析及水位确定被引量:2
2010年
文中在分析京杭运河杭州段水文因素变化的基础上,以1989年~2009年间的拱宸桥点水文日平均水位资料,根据我国交通部现行规范,计算推导设计最低通航水位和施工水位,供建设各方参照。
楼伟中吴迅
关键词:水文分析水位
超宽单索面组合梁斜拉桥桥面板横向应力研究被引量:9
2009年
组合梁斜拉桥桥面板的截面宽度越来越宽,横向空间效应越来越显著,利用简化计算的方法往往不能正确地分析出横向应力的分布特点,对于宽跨比较大的主梁来说,应该采用空间有限元的方法分析桥面板的横向应力,确保结构设计的安全。运用这种方法,分析桥面板的横向应力分布,得出横向应力分布规律,希望对相关工程具有工程实际指导意义。
吴迅董浩
关键词:组合梁横向应力混合有限元
台阶长度对软岩隧道台阶法施工影响分析被引量:4
2021年
软弱围岩隧道施工时,围岩变形过大会对施工安全造成威胁.本文利用数值软件建立成昆铁路新白石岩隧道V级围岩洞口段的三维模型,模拟分析比对微台阶法和短台阶法隧道开挖引起的围岩位移和应力变化情况.结果表明:减小开挖台阶长度能够有效减小上台阶开挖引起的拱顶沉降和地表整体沉降;采用微台阶法施工可减小开挖引起的围压变形,保证施工的安全进行.
武建林吴迅蒋仁国
关键词:软弱围岩台阶法数值模拟
铁路重力式实体桥墩应力分析被引量:7
2002年
采用 8节点块体元对铁路标准设计中的重力式桥墩 ,特别是双线圆端形桥墩的应力状态进行计算分析。计算结果表明 ,单线桥墩顶帽横向拉应力不大 ,但双线圆端形桥墩顶帽的横向拉应力值较大 ,导致顶帽开裂 ,建议在顶帽内适当增加构造钢筋。
凌知民吴迅
关键词:铁路桥梁重力式桥墩应力分析
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