周克印
- 作品数:120 被引量:307H指数:9
- 供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域:一般工业技术金属学及工艺自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 浅议航空专业本科阶段无损检测教学内容的安排
- 2003年
- 我国高等教育正进行着一场全方位、深层次的改革。改革教学、适应新形势 ,是高校无损检测教师面临的新课题。结合航空主机类和飞行器结构测试专业的教学改革 。
- 周克印邓宗白姚恩涛胡明敏曲民兴
- 关键词:高等教育无损检测教学内容高校
- 关于材料专业创业教育的几个问题被引量:1
- 2014年
- 材料科学与工程专业具有较好的开展创业教育的专业基础,与社会要求相比,该专业的创业教育现状还有较大的发展空间。本文从专业教师的认识、人才培养方案的优化、创新创业活动的结合和实践教育基地建设等方面分析了材料科学与工程专业创业教育的几个问题,提出了吸引专业技术投入创业教育、创业知识"柔性"进入人才培养方案、结合创新活动开展创业教育、大力加强创新创业实践教育建设等建议。
- 周克印王少刚刘益平
- 关键词:专业教育创业教育创新教育课程体系
- TC4 钛板扩散连接后的疲劳断裂特性被引量:14
- 1998年
- 对不同参数下钛合金TC4扩散连接后的裂纹扩展门槛值ΔKth、断裂韧度KⅠC、裂纹扩展速率da/dN和剩余寿命Nf等疲劳断裂特性进行了研究,与未经扩散连接的TC4原材料的相应性能作了对比,通过疲劳断裂试验及显微硬度测定和断口形貌分析等微观试验,提出了钛合金TC4扩散连接的优选工艺参数,结果表明采用SPF/DB组合工艺制造TC4受力零构件是可行的。
- 周克印徐来林兆荣吴永端
- 关键词:门槛值钛板飞行器
- 一种利用微波加热吸波材料模具固化复合材料的方法
- 本发明公开了一种利用微波加热吸波材料模具固化复合材料的方法,该方法为将吸波材料模具置于微波场中,利用微波快速均匀加热的特点,使吸波材料模具在微波场中迅速升温,产生的热量以热传导的方式传递给吸波材料模具中的复合材料,从而使...
- 李勇还大军周克印游彦宇孙一凡王同光
- 基于磁场梯度测量的金属磁记忆检测装置及方法
- 本发明公开了一种基于磁场梯度测量的金属磁记忆检测装置及方法,所述的装置由磁场梯度测量仪、应力集中判断单元和显示单元组成。所述磁场梯度测量仪能不移动测量探头就可测出探头所在位置的沿某一个或多个方向的磁场梯度值,可以是结构A...
- 蹇兴亮周克印
- 文献传递
- 环氧复合材料微波扫描修补工艺及力学性能研究
- 2016年
- 微波加热具有加热速度快、加热均匀等优点,将微波固化技术应用于复合材料的修补,具有巨大的发展前景。针对E51/DDM体系玻璃纤维复合材料的微波扫描快速修补,通过扫描设备对预制缺陷复合材料层合板进行修补,研究了微波扫描修补工艺及修补后试样的力学性能。研究结果表明,300mA输入直流电流所对应的固化工艺具有较高的固化效率,同时固化制品具有良好的力学性能,最终确定此工艺为微波扫描修补工艺;当修补试样未加覆盖外层时,修补后试样的拉伸性能保持率较高,弯曲性能保持率较低,拉伸强度及模量保持率分别为89%和92.7%,修补面加载与背面加载的弯曲强度保持率分别为74.9%和77.5%;添加覆盖外层后,修补试样的拉伸及弯曲性能均得到提高,拉伸强度及模量保持率分别提高为98.7%和95.4%,修补面加载与背面加载的弯曲强度保持率分别提高为96%和94.4%;与热固化修补相比,微波扫描修补能节省70%左右的修补时间,具有更高的修补效率。
- 游彦宇李勇还大军刘政杰肖军周克印
- 关键词:复合材料
- 一种红外检测Z-pin在复合材料层合板中植入角的装置及方法
- 本发明涉及一种采用红外热像检测和图像分析技术,检测Z‑pin在复合材料层合板中植入角的装置及方法,属于复合材料三维增强技术领域。该装置包括:已植入Z‑pin的待检测复合材料层合板、热源、红外热像仪、红外热像仪自身的系统软...
- 李勇还大军李丽沙肖军李彦锐周克印
- 文献传递
- 一种薄壁加筋结构屈曲特性预测方法及系统
- 本发明公开一种薄壁加筋结构屈曲特性预测方法及系统,涉及深度学习技术领域,该方法包括:获取目标薄壁加筋结构的加筋参数;加筋参数包括加筋数目、加筋间距、筋条腹板高度和筋条翼板宽度;将加筋参数输入至训练好的屈曲载荷预测模型中,...
- 刘荣梅高乐乐周克印
- 疲劳寿命计的原理及应用
- 疲劳寿命计是一种载荷历程记忆元件.其电阻的变化量与所施加的力的交变应变幅和循环周次为单调增函数关系.载荷卸载后,变化的电阻保留.具有较高的疲劳响应及重复性和稳定性.是一种新型的无损检测元件,其原理可用于多种目的的疲劳测试...
- 魏平胡明敏周克印
- 文献传递
- 碳纤维悬挂支臂疲劳损伤实验研究被引量:2
- 1998年
- 对碳纤维复合材料某型飞机垂直尾翼方向舵悬挂支臂完成了谱载疲劳、冲击损伤、损伤扩展和剩余强度试验,采用超声波检查方法对其全过程的损伤状态进行了跟踪实验研究,其结果与位移等试验一致.
- 周克印许陆文陶宝祺冯太华李令芳朱小林李峰
- 关键词:复合材料无损检测飞机