周敏
- 作品数：44 被引量：199H指数：10
- 供职机构：北京航空工程技术研究中心更多>>
- 发文基金：航空推进技术验证计划项目国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
- 国外飞机视觉隐身技术研究进展被引量：1
- 2011年
- 视觉隐身技术是通过光学方法减小飞机的视觉特征。本文首先介绍了国外飞机视觉隐身技术的发展历史。为了对比实验效果,引进了一个新的技术名词——蓝天背景下目标仰视可视截面积,重点介绍了国外利用电致发光视觉隐身技术在某型无人机上的应用成果,该技术可使无人机飞行高度为100 m时.在蓝天背景下的目标仰视可视截面积从0.42 m^2下降到1.8 cm^2,使无人机实现视觉隐身。最后,展望了电致发光机翼表面技术在未来新一代战斗机中的应用。
- 周敏李航航
- 关键词：无人机电致发光
- 声表面波陀螺微弱信号接收电路研究
- 2007年
- 依据声表面波陀螺基本原理的公式推导,声表面波陀螺的输出信号是频率电压信号。由于声表面波压电效应产生的电压信号非常微弱,一般放大不能分辨出信号电压和噪声电压。因而利用锁相放大的方法将此微弱电压信号从噪声信号中提取放大,解决了声表面波陀螺的信号放大问题。
- 王学德江城周敏高璟
- 关键词：接收电路锁相放大
- 尾迹扫掠下超高负荷低压涡轮叶片附面层特性被引量：4
- 2012年
- 利用表面热膜测量上游尾迹周期性扫掠下某超高负荷低压涡轮叶片吸力面附面层的非定常流动特性.通过热膜测得的准壁面剪切力及其统计参数云图分析了尾迹与附面层的相互作用对分离、转捩及再附过程的影响.实验结果表明:对于低雷诺数Re超高负荷产生较大分离泡的情形,尾迹扫掠对涡轮叶片附面层的发展具有显著影响,能够有效地抑制附面层的流动分离.
- 李伟张波周敏卢新根朱俊强
- 关键词：低压涡轮转捩表面热膜
- 改变开孔位置对风扇叶片气动特性的影响被引量：7
- 2007年
- 基于从叶片压力面到吸力面开孔射流可以延缓吸力面尾缘气流分离的思想,以NASA67风扇叶片为原型进行开孔设计,通过数值模拟分析了开孔射流对该风扇叶片的流动特性、性能和稳定性的影响。结果表明经开孔射流处理能有效改善叶片吸力面尾缘的流动特性,从而提高压气机性能和稳定工作范围,同时合理地选取开孔位置可以进一步有效地发挥开孔射流的作用,从而更好地改善压气机性能。
- 周敏王如根张相毅曹朝辉
- 关键词：附面层
- 静子叶片开槽处理对单级压气机特性影响的数值研究被引量：5
- 2009年
- 基于利用叶片开槽出口射流控制附面层分离的思想,提出在静子叶片上从压力面向吸力面开槽的流动控制方案,设计了在静子叶片上部的两段式转折槽,并对静子叶片开槽处理后的单级压气机特性进行了数值模拟。结果表明,静子叶片开槽处理可以显著改善单级压气机性能,扩大流量工作范围,提高压气机的稳定性。进一步分析流场发现,槽道出口射流可以有效吹除叶片尾部吸力面附面层分离气流,控制附面层分离区扩散。
- 周敏王如根白云曾令君
- 关键词：航空航天推进系统射流附面层
- 西科斯基研究“萤火虫”全电动直升机被引量：1
- 2012年
- “萤火虫”全电动直升机演示验证机是西科斯基公司于2010-2011年开展的一项技术创新计划，预计在今年完成相关验证飞行。该机采用了高效率的电动机和数字式控制器、安全高效的高密度储能系统、自动监测和预警技术以及先进的飞控系统。西科斯基公司希望藉此开启载人全电动直升机的新时代。
- 周敏葛志辉
- 关键词：直升机萤火虫数字式控制器技术创新验证飞行储能系统
- 开槽位置和槽道结构对叶栅性能的影响被引量：20
- 2008年
- 基于利用小槽出口射流控制叶片吸力面尾缘分离气流的思想,为进一步研究开槽位置和槽道结构对叶栅性能的影响,设计了三种叶片开槽处理方案,用CFD方法对开槽前后的流场进行数值模拟分析。计算结果表明,小槽出口射流可以有效吹除叶片吸力面尾缘分离气流,控制和延缓附面层分离,从而增大了气流转折角,降低了总压损失,提高了叶栅流场稳定性,并且叶片开槽位置和槽道结构对叶栅性能也有较大的影响。
- 周敏王如根曹朝辉张相毅
- 关键词：叶栅射流附面层
- 叶型附面层分离流动控制技术研究进展被引量：8
- 2011年
- 叶型附面层分离流动控制技术,通过流动控制方法减小和控制叶片吸力面附面层的分离气流和低能流团,提高压气机或涡轮的效率和工作稳定性。主要介绍了国外研发的涡流发生器、射流注入、附面层抽吸、叶片附面层转捩控制和等离子体气动激励等流动控制技术的特点、作用机理和实验验证结果,以及国内在叶型附面层分离流动控制技术方面的研究进展。
- 周敏李航航唐侃平
- 关键词：附面层分离涡流发生器附面层抽吸等离子体气动激励
- 低雷诺数下跨声速转子流动失稳及附面层抽吸扩稳研究被引量：4
- 2009年
- 采用数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨声速压气机转子内部流场.结果表明,附面层径向涡是该压气机转子流动失稳的一个很重要的原因.通过在该压气机转子叶片吸力面上不同的叶高和轴向弦长处进行抽吸,发现都可以很好的抑制附面层径向涡的发展,压气机转子的稳定工作范围明显扩大.此外还比较了不同的抽吸量对压气机的性能的影响.
- 夏钦斌王如根周敏
- 关键词：流动失稳低雷诺数抽吸
- 低雷诺数条件下跨声速转子轴向倾斜缝处理机匣扩稳研究被引量：8
- 2010年
- 采用非定常数值方法对低雷诺数条件下50%,75%和100%三种不同轴向叠合量的轴向倾斜缝处理机匣结构对NASA Rotor 37跨声速压气机转子的扩稳效果进行了研究.结果表明,引入处理机匣后,附面层径向涡得到了很好的抑制,由附面层径向涡所引发的叶顶阻塞区大为减小,虽然又引发了由叶顶间隙涡对叶顶所造成的阻塞,但引入处理机匣后对压气机稳定性仍有较大的改善,能有效提高压气机转子的失速裕度.
- 夏钦斌王如根周敏王龙李勇郭飞飞
- 关键词：流动失稳低雷诺数机匣
