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周湘

作品数:4 被引量:27H指数:2
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇地下连续墙
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇桥墩
  • 2篇离心机试验
  • 2篇连续墙
  • 2篇模型试验
  • 2篇钢板
  • 2篇高架
  • 2篇高架桥
  • 2篇高架桥墩
  • 2篇测量系统
  • 1篇营地
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑工程
  • 1篇桩基
  • 1篇下运
  • 1篇卸荷
  • 1篇卸荷条件
  • 1篇基础桩

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇周湘
  • 4篇张子新
  • 3篇李佳宇
  • 2篇许鸣蝉
  • 2篇潘春辉

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高架桥下深基坑工程最优开挖次序研究被引量:6
2013年
软土地区深基坑开挖具有明显的空间效应,对于基坑群,不同的基坑开挖次序引起的地层位移及周边建筑结构响应较为不同。上海地铁12号线龙漕路车站基坑位于运营轨道交通3号线高架正下方,面临紧邻高架桥墩施工的环境,更为严峻的是位于基坑中间的桥墩将处于桩基全周卸载的局面,分析桥墩周围不同的卸载次序以寻求对桥墩及桩基最小扰动的基坑开挖方案非常必要。运用FLAC3D数值模拟软件,建立地上地下整体模型,考虑降水工况,流固耦合分析不同的三种基坑开挖次序对3号线高架的影响,综合分析得出了最佳的开挖次序,为施工方案的制定提供参考。
周湘张子新
关键词:高架桥墩基坑桩基
近距离开挖卸荷条件下运营地铁高架桥墩响应研究被引量:21
2015年
上海地铁12号线龙漕路车站基坑下穿运营3号线高架,施工条件受限,需要对位于基坑中间的高架桥墩进行保护以确保3号线运营安全。依托该工程,采用精细化三维数值分析、室内试验和现场实测等方法,对近距离开挖卸荷引起的高架桥墩响应进行研究。监测结果表明:软土地层高架桥墩在近距离开挖卸荷影响下均产生上抬,与数值分析结果吻合;桥墩水平位移总体上朝向卸荷一侧,但发展过程中震荡明显且位移较大,位移终值基本符合数值分析的预估值;近距离卸荷导致桥墩基础桩极限承载力有轻微的损失,但基本不会威胁高架桥的安全;长期沉降表现为半周卸荷条件下上抬可略有恢复,全周卸荷下则不会恢复。
张子新李佳宇周湘李文勇
关键词:基础桩
土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法
本发明涉及一种在土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法。该装置由模型箱分隔钢板、传感器固定装置、沟槽钢板开挖装置和数据采集系统等组成,其须依附于离心机试验系统进行工作,并根据需要选择装拆。该装置由快...
张子新潘春辉许鸣蝉范祚文周湘李佳宇
土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法
本发明涉及一种在土工离心机模型试验中实现地下连续墙沟槽开挖测量系统及施工方法。该装置由模型箱分隔钢板、传感器固定装置、沟槽钢板开挖装置和数据采集系统等组成,其须依附于离心机试验系统进行工作,并根据需要选择装拆。该装置由快...
张子新潘春辉许鸣蝉范祚文周湘李佳宇
文献传递
共1页<1>
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