孙峰
- 作品数：16 被引量：52H指数：4
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- 沈阳浅层粉质黏土承载力与浅基础地基承载力被引量：3
- 2016年
- 以沈阳地区28个工程场地的工程地质资料和地基基础承载力资料为依据,采用统计回归的方法,对研究区域内浅层粉质黏土物理力学参数和承载力进行研究。并基于统一强度理论对太沙基理论进行改进,在其基础上建立了沈阳地区浅基础地基承载力经验公式。结果表明:研究区域内浅层粉质黏土物理参数的变异性小、相关性显著,力学参数的变异性相对较大、相关性不显著;浅层粉质黏土地层承载力与标准贯入实验值、旁压实验值以及土工试验参数和塑性指数与静止侧压力系数呈近似线性关系,地层承载力地域性经验公式和改进的太沙基理论基础上建立的沈阳地区浅基础地基承载力经验公式与实际承载力具有较高的符合性。研究成果可为区域性地基基础可靠性设计和承载力的确定提供必要的参考价值。
- 孙峰
- 关键词：粉质黏土承载力
- 低铂质子交换膜燃料电池的单电池测试与工艺优化
- 2021年
- 由于铂的稀缺性,开发低铂负载的电催化剂来提高铂的利用率,对质子交换膜燃料电池(PEMFCs)的商业化具有重要意义。低铂载量膜电极的表面结构发生了很大的变化,物性参数的变化对实验室膜电极的测试带来了诸多影响。鉴于此,对低铂载量催化剂膜电极(MEA)的制备手段和测试工艺参数的优化变得十分紧迫。采用自制的质量分数为9%的铂,以碳纳米管为载体的铂基催化剂为测试对象,采用超声喷涂的方法制备膜电极。以此为基础,得出了电池在温度80℃、阴极空气流速500 mL·min^(-1)、背压150 kPa、每毫克催化剂添加5.5μL Nafion溶液以及结构完整的碳纳米管催化剂颗粒的测试条件下可以取得理想的测试结果。为低铂载量燃料电池的实验室测试提供了新的方法和思路。
- 刘涛刘涛黄美华
- 关键词：燃料电池膜电极碳纳米管
- 地震作用下碎石土滑坡抗滑桩的变形破坏机理被引量：3
- 2017年
- 为了揭示碎石土滑坡在地震荷载作用下的变形破坏模式和作用规律,采用相似材料模型试验方法,进行了以南温碎石土滑坡为原型的物理模型试验。分析了在地震荷载作用下抗滑桩不同的锚固深度下,桩位移和边坡变形情况。利用弹塑性动力固结大变形有限元模型,采用非线性分析方法,进行了一系列对比分析研究。进一步验证了碎石土滑坡的变形破坏机理。分析了不同的锚固深度下,桩顶的动位移和变形响应。通过室内物理模型试验和数值模拟分析,提出南温滑坡抗滑桩的锚固深度设置,宜为桩长的0.29~0.31倍。其设计方法和研究思路,可为相关研究提供参考和借鉴。
- 孙峰孔纪名贾超徐星明
- 关键词：地震作用碎石土滑坡抗滑桩锚固深度
- 沈阳市工程地质地理信息系统建设与应用被引量：1
- 2016年
- 沈阳市工程地质地理信息系统是岩土工程勘察专业与GIS技术、数据库技术、网络技术相结合的产物,反映了工程勘察专业的最新发展方向。基于沈阳市工程地质条件和未来的管理需求的基础上,通过对沈阳市的基础地理空间数据、工程勘察成果数据,建立数据库,按现行规范、标准,将沈阳市历史积累的工程勘察信息数据,经标准化、整理归一化以及数字化处理,做出了具有数据采集、数据维护、数据分析评价、查询检索等功能的工程地质应用系统。
- 孙峰徐星明刘升传贾超吴威
- 关键词：工程地质地理信息系统
- 基于共同作用的筏板基础分析被引量：2
- 2008年
- 重点研究了空间框架—筏板—地基共同作用时筏板基础的受力和变形性能。并利用有限元方法完成三维模型的数值分析。结果表明,该方法是切实可行的,其运算结果令人满意,具有一定的实用价值。并针对筏形基础提出了"外弱内强"的地基方案,从理论上可以使筏基达到优化设计的目标,直接结果使筏板可以减薄,降低基础造价。
- 孙峰王杰
- 关键词：筏板基础有限元法地基方案
- 地震荷载作用下抗滑桩嵌固深度的研究
- 国内外对地震荷载作用下碎石土边坡抗滑桩的最佳嵌固深度研究很少，以往抗滑桩嵌固深度的确定还主要采用经验方法。以云南省文天公路K123 +920 ～+ 950段的南温碎石土滑坡为研究对象，采用物理模型试验方法，通过对滑坡地质...
- 孔纪名孙峰陈泽富蔡强韩培峰
- 关键词：地震荷载抗滑桩嵌固深度传递系数法
- 不同形态开挖损伤斜坡的地震荷载响应分析被引量：3
- 2010年
- 以汶川地震中开挖损伤斜坡集中变形破坏的特点为基础,以花岗岩为开挖损伤斜坡的介质建立有限元模型,对比研究分析了自然斜坡、开挖5 m、开挖10 m、开挖15 m和开挖20 m不同开挖尺度条件下斜坡的开挖损伤效应以及开挖损伤斜坡的地震荷载响应规律。分析表明,开挖损伤不仅本身破坏了斜坡的应力平衡,并且影响了斜坡的地震动响应,开挖损伤和地震动力响应造成了开挖损伤斜坡在地震荷载作用下的集中变形失稳,形成地震山地灾害的集中爆发区,并且不同开挖尺度的地震动响应具有较大变化。
- 阿发友孔纪名倪振强孙峰
- 关键词：地震荷载斜坡汶川地震
- 桩筏基础筏板的厚度研究被引量：7
- 2009年
- 目的研究减少桩筏基础筏板厚度,降低基础造价.方法采用有限元程序、数值分析的手段,利用有限元分析软件分别建立起了桩土、桩筏基础与地基土、上部结构桩筏基础与地基土共同作用分析模型,通过建立三维模型,分析和研究了筏厚不同情况下桩顶反力、筏板最大挠度及挠度差、筏板内力分布等变化规律.结果在保证基础的差异沉降符合建筑物安全工作的要求的基础上,筏板最佳厚度的取值主要与筏板基础的长度、宽度、布桩的桩间距,筏板基础的砼强度等级以及群桩中单桩刚度有关.结论得出了筏板最佳板厚取值的理论公式.直接结果使筏板可以减薄,降低基础造价.为工程设计人员在设计筏板基础时,提供依据.
- 王杰孙峰杨洪吕哲
- 关键词：筏板厚度桩顶反力筏板内力
- 在地震作用下碎石土滑坡抗滑桩的抗震加固作用机理研究被引量：2
- 2012年
- 本文利用弹塑性动力固结大变形有限元模型,采用非线性分析的方法对比研究在地震荷载作用下的碎石土滑坡的抗滑桩在坡脚和边坡中部的抗震加固效果。研究结果表明:设置在边坡中部的抗滑桩相对于设置在边坡下部的抗滑桩对整体边坡土体位移支挡最有效。不同高程点动弯距的变化趋势基本相同。在同样条件下中桩位抗滑桩的静力、动力弯矩大于桩位在坡脚的抗滑桩相应位置的弯矩,表明中桩位加固位置可以更有效发挥抗滑桩的抗弯承载能力。从提高边坡稳定性和抗滑桩的抗滑效果来看,边坡中部的抗滑桩抗震加固效果较好。
- 孙峰孔纪名蔡强阿发友崔云
- 关键词：地震荷载碎石土滑坡抗滑桩抗震加固
- 地震中土体强度对抗滑桩变形和嵌固深度的影响被引量：2
- 2016年
- 不同碎石土滑坡存在不同的强度差异。通过物理模型实验和数值模拟实验,分析了在地震荷载作用下不同土体强度抗滑桩支护滑坡的响应过程,得出:增大土体的强度,有利于发挥抗滑桩的抗滑作用,抗滑桩抗震效果较好,但是也存在一定程度的浪费;而减小土体强度,抗震效果并不好。利用ANSYS动力有限元程序,结合强度折减动力分析法,总结并建立了嵌固深度与土体强度设计值凝聚力、内摩擦角的相互作用计算模型和经验判别式。其设计方法和研究思路可为以后的相关研究提供借鉴和参考。
- 孙峰
- 关键词：地震荷载抗滑桩土体强度嵌固深度
