您的位置: 专家智库 > >

孙连超

作品数:6 被引量:34H指数:4
供职机构:重庆交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 2篇交通安全
  • 1篇导墙
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇道路交通事故...
  • 1篇信息系统
  • 1篇溢洪
  • 1篇溢洪道
  • 1篇用户
  • 1篇诱导信息
  • 1篇水工
  • 1篇水工模型
  • 1篇停车
  • 1篇停车选择
  • 1篇停车选择行为
  • 1篇停车诱导
  • 1篇停车诱导信息
  • 1篇停车诱导信息...
  • 1篇通事
  • 1篇评价指标

机构

  • 6篇重庆交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇山东理工大学

作者

  • 6篇孙连超
  • 2篇邵毅明
  • 2篇颜雪丽
  • 1篇宇仁德
  • 1篇周莎
  • 1篇李英帅
  • 1篇杨胜发
  • 1篇朱超
  • 1篇禹伟
  • 1篇陈彦伟
  • 1篇雷星
  • 1篇张旭

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇交通标准化

年份

  • 2篇2012
  • 4篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于TCT的公路交通事故黑点鉴别方法研究被引量:12
2012年
通过阐述事故黑点现有鉴别方法的基础上,进一步提出了基于交通冲突技术的灰色评价法在公路交通事故黑点鉴别中的应用,通过引入严重冲突次数评价指标提高了数据和评价结果的可信度和准确性,并用灰色评价法对各种灰类的聚类值进行归类,为公路交通事故黑点的鉴别提供了新思路。最后通过实例对该方法进行了验算并与其它同类鉴别方法进行比较,得出其优异性。
孙连超邵毅明颜雪丽雷星
关键词:交通冲突技术
鉴别道路交通事故黑点的聚类分析方法研究被引量:5
2011年
对道路交通事故黑点的鉴别方法进行综述,提出鉴别道路交通事故黑点的聚类分析法,利用该法对菏泽市牡丹区境内国道220交通事故黑点进行鉴别,可为进一步研究鉴别道路交通事故黑点的方法提供不同的思路。
陈彦伟宇仁德孙连超
关键词:交通安全聚类
刘家沟水电站水工模型试验研究被引量:6
2011年
通过对刘家沟水电站水工模型的优化试验,发现溢洪道进水渠右导墙体型采用两圆弧+直线段结构能够较好的解决泄流流态问题,而消能形式采用泄槽出口平台设T型墩+岸坡分散水流+平台挑射出流的联合结构亦能够达到令人满意的消能效果。
颜雪丽杨胜发孙连超
关键词:水工模型导墙消能溢洪道
面向用户的出行前城市停车选择模型研究
近年来,国内大中型城市小汽车保有量迅猛增长的同时,停车问题也日益凸显。城市交通的畅通需要动态交通和静态交通的协调发展,而静态交通的合理引导对动态交通的通畅运行,具有良好的辅助作用。作为智能交通系统(ITS)重要组成部分的...
孙连超
关键词:停车诱导信息系统停车选择行为评价指标
文献传递
新形势下道路安全护栏发展现状与趋势研究被引量:7
2011年
护栏是道路交通安全设施中不可或缺的重要组成部分,合理设置护栏对减少失控车辆越出路外或驶入对向车道引发交通事故、减轻人员伤亡具有十分重要的意义。文中从车型构成、护栏结构形式、新型材料应用等角度,对护栏的发展现状、趋势及存在的问题进行了研究探讨。
朱超邵毅明周莎孙连超
关键词:公路护栏交通安全
基于时间客流不均衡性公交发车间隔优化方法被引量:3
2011年
客流需求量在不同公交班车发生时间上会出现不同的载客率,波峰时段载客量较大,车内拥挤;而波谷时段载客量较小,车内空座率较高。以高峰时段上的客流规律为依据,采取缩短或延长发车间隔,来证明客流在时间、方向和断面上的不均衡性。对长春市265路公交车进行发车间隔优化应用得出优化原理,该原理对均衡公交车的载客率、优化公交资源的配置具有一定的实用性。
李英帅孙连超张旭禹伟
关键词:公共交通高峰时段
共1页<1>
聚类工具0