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崔冬初

作品数:14 被引量:119H指数:5
供职机构:燕山大学经济管理学院更多>>
发文基金:河北省社会科学基金河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程农业科学理学更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇经济管理
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 4篇稀土
  • 3篇演化博弈
  • 3篇博弈
  • 2篇演化博弈分析
  • 2篇政府
  • 2篇政府监管
  • 2篇企业
  • 2篇京津
  • 2篇京津冀
  • 2篇轨道交通
  • 2篇博弈分析
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇低碳交通
  • 1篇调度
  • 1篇调度模型
  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通信息
  • 1篇都市
  • 1篇都市圈
  • 1篇信息化

机构

  • 14篇燕山大学
  • 2篇首钢股份公司...
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 14篇崔冬初
  • 8篇宋之杰
  • 3篇郭燕平
  • 3篇于悦
  • 2篇白雪
  • 1篇朱晓霞
  • 1篇刘新建
  • 1篇安静
  • 1篇吴敏华
  • 1篇于福莹

传媒

  • 2篇生态经济
  • 1篇黑龙江教育(...
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇经济纵横
  • 1篇稀土
  • 1篇河北农业大学...
  • 1篇科研管理
  • 1篇企业经济
  • 1篇中国商贸
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇现代城市轨道...
  • 1篇第九届中国科...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速公路分阶段协作应急资源调度模型被引量:8
2016年
根据高速公路交通事件应急救援目标,在假设救援资源配置点固定的前提下,首先,对高速公路区域路网进行网络化抽象处理,以区域路网内救援资源配置总量最小为目标函数,进行了应急资源的配置优化。然后,以应急响应时间最小为目标,同时满足事故点应急资源的最大需求,建立了分阶段协作救援资源调度模型;最后,利用LINGO软件和MATLAB软件进行了实例求解分析。结果表明:经过优化后,各配置点的资源配置量和路网的总资源配置量均有明显的降低,总资源量降低了36%;分阶段协作应急资源调度模型有助于应急资源的合理调度。
于福莹宋之杰崔冬初
关键词:交通工程应急资源
基于演化博弈的北方稀土整合策略研究被引量:2
2015年
稀土企业整合过程是多方利益主体之间的演化博弈过程,这种演化博弈具有一定的动态性。以北方稀土集团为例对北方的稀土企业整合重组中利益博弈进行研究,建立骨干企业和小企业的合作策略演化博弈模型,运用matlab软件对研究结果进行仿真分析。研究发现,提高稀土企业的生产成本和单一方不合作的惩罚费用,以政府的财政补贴和政策支持为手段鼓励骨干企业向小企业进行人才、技术、科研等支持,有助于稀土企业的整合与升级。
宋之杰郭燕平崔冬初
关键词:演化博弈
基于投入产出模型的中国稀土产业关联分析被引量:4
2014年
以2007年中国投入产出表的数据为基础,运用投入产出模型,从投入结构、需求结构以及产业波及效果的角度定量分析了中国稀土产业与国民经济中其他产业的关联关系,给出了稀土产业的产业关联特征。从稀土产业未来发展目标的角度,对中国稀土产业的发展提出了建议。
刘新建卢瑞新宋之杰崔冬初
关键词:稀土
地方政府监管与稀土上游企业的演化博弈分析
地方政府监管部门和稀土上游企业是规范稀土上游市场的两个重要的主体,二者的利益博弈具有一定的动态性。本文研究了地方政府监管部门和稀土上游企业在稀土上游市场不断规范化进程中的演化博弈问题,建立了稀土上游企业和地方政府监管部门...
宋之杰郭燕平崔冬初
关键词:演化博弈
基于多源动态交通信息的城市区域交通状态判别模型
2016年
随着城市化进程的加快,以拥堵、事故、环境污染为代表的城市交通问题日益突出,城市交通管理愈发困难。先进的交通控制系统和交通诱导系统是缓解上述问题的有效途径,其宏观策略的制定需要大区域交通状态数据作为支持,目前交通状态判别算法均针对微观路口或路段,不能简单移植于区域交通状态的判别。本文从区域交通状态判别的信息需求分析出发,确定用于状态判别的基础交通参数种类,给出基于多源动态交通信息的路段平均车速及路口排队长度参数获取方法,最后建立基于聚类分析的区域交通运行状态判断模型,仿真验证模型的有效性。
崔冬初于悦白雪
关键词:聚类分析交通仿真
低碳交通的国际经验及对我国的启示被引量:13
2014年
交通业是我国能源消耗的主要部门,城市交通是我国碳排放的主要途径,发展低碳交通是减缓温室气体排放的重要途径也是未来交通业发展的必然趋势。文章在分析我国低碳交通发展现状的基础上,梳理总结了国际低碳交通发展的经验,对我国低碳交通的发展提出一些对策建议。
崔冬初于悦
关键词:低碳交通
高校课堂双语教学的影响因素分析
2015年
双语教学的实施是全面提高高等教育质量,培养应用型、复合型人才,加快教育改革发展的必然选择。本文从双语教学实施过程存在的问题进行分析,结合教学实践,提出提高双语教学效果的具体措施,以期对国际企业管理课程的双语教学的改革起到一定促进作用。
崔冬初安静吴敏华
关键词:双语教学影响因素国际企业管理
地方政府监管与稀土上游企业的演化博弈分析被引量:17
2014年
地方政府监管部门和稀土上游企业是规范稀土上游市场的两个重要主体,二者的利益博弈具有一定的动态性。本文建立了地方政府监管部门和稀土上游企业的演化博弈模型,并运用matlab软件对研究结果进行仿真分析,研究发现,降低地方政府监管部门的监管成本,加大对稀土上游企业不合法行为的惩罚力度,增加中央政府对地方政府的补贴、提高稀土上游企业良好外部关系收益,有助于规范稀土上游市场秩序。
宋之杰郭燕平崔冬初
关键词:演化博弈
基于AHP的河北省中小企业技术创新方式选择被引量:1
2014年
技术创新是提高中小企业生存和市场竞争能力的关键,是中小企业可持续发展的基础。本文在实际调研基础上,运用层次分析法(AHP),从市场环境、创新能力、企业资源和宏观环境4个角度对河北省机械加工制造行业中部分中小企业技术创新方式进行研究,设定自主创新、合作创新和模仿创新3种形式,通过实地调研发现不同规模的企业在进行创新选择时,其选择路径是不同的。本文试图为中小企业在技术创新时选择合适的方式提供决策依据。
崔冬初朱晓霞宋之杰
关键词:层次分析法中小企业技术创新
京津冀都市圈城市轨道交通发展研究被引量:4
2018年
城市轨道交通的发展对京津冀都市圈区域经济一体化具有重要的推动作用。通过阅读文献资料,总结东京、伦敦、纽约、巴黎4个都市圈城市轨道交通发展经验,分析京津冀都市圈城市轨道交通发展现状,发现规划、设计和运营中存在以下问题:规划的前瞻性稍显欠缺;协同发展考虑不足;运营方面细节关注不够。进而提出从全局出发,优化规划方法;加强各部门协作,实现都市圈均衡发展;关注出行者需求,提高城市轨道交通运营质量等建议。
崔冬初于悦
关键词:城市轨道交通京津冀都市圈
共2页<12>
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