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张丹峰

作品数:28 被引量:119H指数:7
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

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领域

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主题

  • 14篇铝合金
  • 14篇合金
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  • 3篇聚氨酯涂层
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  • 3篇航空
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  • 2篇硬铝合金
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  • 2篇效期

机构

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作者

  • 28篇张丹峰
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  • 3篇卞贵学
  • 3篇范兴
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  • 2篇李艳丽
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传媒

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年份

  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2002
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋环境下飞机结构疲劳性能退化规律研究被引量:13
2009年
某型飞机服役了20多年,且大部分日历时间停放在海边机场,腐蚀损伤严重。文中分析了该飞机服役环境特点,采用从该飞机机体上拆卸下来结构材料加工成疲劳试验件,针对外形尺寸完全一致的新、旧材料试件进行对比疲劳试验,分别计算了新旧材料的细节疲劳额定值(DFR),得到了在海洋环境条件下飞机机体结构材料的疲劳性能衰减退化规律。研究结果表明,试件结构形式不同,服役环境对结构细节抗疲劳性能影响程度不一致;结构形式相同的试件,服役环境条件作用后的疲劳性能会下降大约4-16%。
张丹峰陈跃良
关键词:飞机结构海洋环境铝合金材料
海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究被引量:14
2008年
分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素;基于飞机地面停放环境谱,采用某型海军飞机机身背鳍角材在×框连接区模拟件,在试验室条件下分别进行当量5、10、15、20、30 a的加速腐蚀试验,并利用显微镜对试件表面涂层、金属基体材料腐蚀情况进行观察和测量。研究结果表明,结构件当量加速腐蚀与飞机外场服役的腐蚀特征一致,当量加速腐蚀试验时间与外场服役年限相匹配时,基体材料腐蚀程度相当。
谭晓明穆志韬张丹峰陈跃良
关键词:环境谱加速腐蚀试验飞机结构
新型航空铝合金包铝层防腐有效期的确定被引量:1
2010年
海洋环境下飞机结构腐蚀严重,合理确定铝合金包铝层防腐有效期,对于飞机日历寿命评估十分重要。根据实际环境数据编制的当量加速腐蚀试验谱,加速腐蚀约7 d与外场曝露1a相当。实验室条件下对某新型铝合金包铝材料进行当量10 a的腐蚀试验;采用KH-7700三维显微镜对腐蚀损伤进行观察和测量。结果表明,腐蚀7 a后,包铝层局部被腐蚀掉,丧失防腐功能。
张丹峰陈跃良谭晓明孙福娟
关键词:包铝层铝合金
基于微观结构的2B06铝合金全寿命概率模拟被引量:7
2012年
通过新型铝合金2B06轧制薄板材料的金相分析和疲劳断口的扫描电镜分析知,其疲劳裂纹萌生机理与材料微观结构有着紧密的联系,该型铝合金轧制薄板光滑试件的疲劳裂纹一般倾向于尺寸较大的S相(Al2CuMg)粒子处萌生。经统计分析获得S相粒子尺寸的分布规律;将S相粒子当量假设为表面裂纹,运用概率断裂力学,建立涵盖"材料微观结构→短裂纹扩展→长裂纹扩展→断裂"失效过程的全寿命概率模拟理论模型,通过不同应力水平和不同应力比的多组疲劳试验对模型进行验证。结果表明,提出的全寿命概率模拟方法是合理的、可行的。
谭晓明张丹峰陈跃良
关键词:材料微观结构全寿命铝合金
服役环境条件下飞机结构铝合金材料孔蚀规律研究被引量:9
2010年
对某型退役飞机进行分解检查后发现其结构腐蚀十分严重,以某处不受力的铝合金结构为研究对象,进行细节结构的局部分解、清洗和检测;得到其腐蚀损伤尺寸、形态参数及其分布特性;基于统计分析获得的分布特性参数,考虑飞机结构实际服役过程中的随机性,建立服役环境条件下腐蚀损伤扩展的概率模型,经验证该模型可行。
张丹峰谭晓明马力陈跃良
关键词:铝合金孔蚀
基于IDS的铝合金预腐蚀疲劳寿命研究被引量:24
2008年
模拟飞机服役环境,对航空LY12铝合金试验件做了腐蚀试验,然后通过疲劳试验得到LY12铝合金新试验件和预腐蚀试验件的疲劳寿命数据。分析了腐蚀对航空LY12铝合金的影响。通过观测断面腐蚀坑的尺寸,基于初始不连续状态(IDS)建立了把腐蚀坑看做表面裂纹的几种模型,并对几种裂纹模型的疲劳寿命计算结果和实际试验结果进行了对比分析。结果表明:直接把腐蚀坑看做表面裂纹是不合理的,考虑材料初始不连续状态所建立的表面裂纹模型计算结果和试验结果比较吻合;随着腐蚀坑的增大,裂纹模型2更为合理。所以,很难用一个合适的裂纹模型来描述腐蚀坑,只有把腐蚀坑分组才有可能得出更精确的描述。
卞贵学陈跃良张丹峰俞品仕
关键词:铝合金腐蚀坑
焊接技术在飞机修理中的应用被引量:2
2017年
分析飞机上高故障率的机件焊接特点和损伤模式,提出焊接操作技术要点,提供焊接工艺参数。
戚佳睿张丹峰孙海霞韩莉
关键词:飞机修理工艺参数
LY12CZ铝合金激光焊接工艺被引量:8
2006年
通过对LY12CZ铝合金激光焊接焊缝的金相组织分析、显微硬度测试,研究了如何有效控制CO2连续激光器焊接LY12CZ铝合金的有关工艺参数,从而使焊缝达到较好的性能。研究结果表明,只要对材料采取适当的焊前预处理工艺,合理选择激光功率、激光扫描速度、保护气体流量等焊接工艺参数,就能够得到晶粒明显细化、中心等轴晶尺寸约为基体晶粒尺寸的1/10~1/15、无气孔和裂纹缺陷的焊缝。由于高温晶界氧化,焊缝晶界和基体晶界相比有所变粗,同时由于焊缝的退火效应、高温下镁的蒸发以及强化相析出等原因,焊缝的显微硬度和基体相比有所下降。
孙福娟刘洪军张丹峰
关键词:激光技术激光焊接硬铝合金金相
航空聚氨酯涂层老化分析
随着飞机服役时间的增长,其结构表面的有机涂层逐渐老化失效,最终导致机体金属结构的腐蚀。基于某沿海机场的严酷环境条件,依据编制的适用于有机涂层的加速试验谱,开展涂层加速老化试验,分析涂层老化规律。
张丹峰王玉刚谭晓明
关键词:聚氨酯涂层
航空聚氨酯涂层老化分析被引量:4
2016年
随着飞机服役时间的增长,其结构表面的有机涂层逐渐老化失效,最终导致机体金属结构的腐蚀。基于某沿海机场的严酷环境条件,依据编制的适用于有机涂层的加速试验谱,开展涂层加速老化试验,分析涂层老化规律。
张丹峰王玉刚谭晓明
关键词:聚氨酯涂层
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