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张帆

作品数：26 被引量：13H指数：2
供职机构：中国民航大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇语言文字
  • 1篇理学

主题

  • 7篇可靠性
  • 6篇航电
  • 3篇适航
  • 3篇民机
  • 3篇可靠性分析
  • 3篇安全性
  • 3篇采样法
  • 2篇电资源
  • 2篇动态能力
  • 2篇性需求
  • 2篇意图
  • 2篇意图识别
  • 2篇异构
  • 2篇优化算法
  • 2篇预处理
  • 2篇运行环境
  • 2篇使用环境
  • 2篇适航审定
  • 2篇视景仿真
  • 2篇数据特征

机构

  • 26篇中国民航大学
  • 1篇中国南方航空...
  • 1篇航天恒星科技...
  • 1篇中电科航空电...
  • 1篇东方航空技术...

作者

  • 26篇张帆
  • 18篇王鹏
  • 10篇董磊
  • 6篇赵长啸
  • 5篇肖国松
  • 5篇张帆
  • 4篇马振洋
  • 2篇阎芳
  • 2篇金志威
  • 2篇陈曦
  • 1篇刘瑞华
  • 1篇柯炳清
  • 1篇周中华

传媒

  • 3篇中国民航大学...
  • 2篇系统工程与电...
  • 2篇航空学报
  • 1篇大众标准化
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 12篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2009
  • 2篇2008
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于HUD导引功能的审定要求分析被引量：4
2021年
为增强民用航空全天候运行能力,提高全天候运行的安全水平,引入了机载平视显示器(HUD, head-up display)。HUD导引功能在支持低能见度起降的同时,提出了新的安全性需求。为解决国内现有运行审定标准体系对HUD导引功能验证评估支撑不足的问题,分析其功能研发及运行评估要求,并给出了针对性的审定要素和评审要求,可为中国HUD导引功能的适航审定工作提供理论支撑。
张帆王睿璇肖国松肖国松
关键词：导引适航审定进近
基于双层变权的异构数据融合及可靠性分析
2024年
随着航空产品可靠性不断提高,正常试验条件下难以收集到大样本的失效数据,导致仅依靠单一数据源进行可靠性分析的精度较低。对此,提出考虑双层变权的异构数据融合及可靠性分析方法。首先,通过异构数据的标准差度量其自身可信度,同时,引入基于模糊面积的支持度函数度量异构数据之间的相似度,从两方面确定异构先验数据的融合权重。进一步,建立双参数威布尔分布分析模型,利用Bayes理论融合异构数据,最终采用分步采样法对目标产品进行可靠性分析。结果表明:利用双层变权分析法确定融合权重,可有效缩减单一数据源存在的不确定性,提高可靠性评估的精度,具有重要的工程应用价值。
张帆丛玮田润操王鹏
关键词：可靠性分析
航空机载电子设备可靠性评估方法、装置及系统和介质
本发明公开一种航空机载电子设备可靠性评估方法、装置及系统和介质，针对不同结构的模块和电路，以及机载零部件特性较为通用，并考虑实际使用环境应力的广义耦合效应，所得寿命指标更符合现实预期；与传统极大似然估计对比，采用优化算法...
王鹏田润操张帆杜洪光董磊
面向任务的动态能力响应航电系统视景仿真工具实现方法
本发明公开了一种面向任务的动态能力响应航电系统视景仿真工具实现方法，视景仿真工具包括航空器模型模块、飞行场景模块、动态能力响应决策模块、雷达模块、资源配置可视化模块、通信网络可视化模块、系统功能显示模块、数据库接口模块、...
王鹏张帆阎芳赵长啸邢培培
文献传递
基于多应力加速退化的机载电子部件可靠性试验方法
2024年
可靠性试验是获取基础安全性数据的重要来源之一。考虑机载设备的实际工作环境,多种应力共同作用导致产品失效且存在复杂的相互作用,本文提出一种基于多应力广义耦合加速退化的可靠性试验方法,可以直接获取用于适航符合性验证的基础安全性数据。首先,建立考虑多应力广义耦合的非线性Wiener加速退化模型,结合相关性分析确定应力耦合形式;其次,提出基于多应力加速退化模型的最大似然估计与参数优化方法,解决多参数估计难题;最后,以某机载LED芯片为对象开展三应力加速退化试验,实现寿命评估。结果表明,相比于传统多应力加速模型,本文所提方法更贴近实际工况,误差控制在1%以内,寿命评估精度较高,可以有效解决基础数据缺失和不准确的现实适航问题。
王鹏田润操杜洪光丛玮张帆张帆杨吕珊
关键词：适航审定
基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法
本发明公开了一种基于安全性需求的民机显示系统监控配置平台及监控方法，监控配置平台包括监控资源配置模块、监控触发模块、安全性计算模块、监控决策模块。监控资源配置模块又包括数据源监控资源配置子模块、系统数据处理监控资源配置子...
张帆肖国松马振洋王鹏董磊
一种利用异构数据融合解决航电设备底层数据缺失的方法
本发明公开了一种利用异构数据融合解决航电设备底层数据缺失的方法，属于可靠性数据融合领域，首先收集异构数据，并进行分析处理；其次，通过异构数据的标准差度量其自身可信度，并引入基于模糊面积的支持度函数度量异构数据之间的相似度...
王鹏丛玮张帆薛其焕
基于伪卫星技术的北斗导航定位系统局域增强方案
我国北斗导航定位系统处于第一代到第二代的过渡阶段,卫星数目有限,针对这种现状,本文提出了一种使用伪卫星来增强北斗系统的方案,并研究了此系统的定位原理,对实际应用中面临的时间同步和远近效应两项关键问题进行了分析.
张帆刘瑞华
关键词：PSEUDO-RANGEDIFFERENCESYNCHRONIZATIONFAR
一种基于BiLSTM的民航单机组意图建模方法
本发明公开了一种基于BiLSTM的民航单机组意图建模方法。步骤如下：由数据处理模块提取未知任务意图的民航单机组与飞行模拟系统交互数据流，采样操作序列，对操作序列进行数据预处理；由数据特征获取模块通过BiLSTM网络对预处...
董磊 陈泓兵赵长啸金志威张帆
基于运行场景的结构化民机系统功能需求捕获方法
2023年
基于场景的需求捕获方法存在需求偏差和缺失、可追溯性和一致性不足等问题。本文基于模型的系统工程(MBSE,model-based system engineering)在体系结构框架下建立可视化视点模型,形成“运行场景—功能需求”过程的映射关系,提出基于运行场景的结构化民机系统功能需求捕获方法。以平视显示器(HUD,head-up display)系统为例,构建多维度、多层次场景和多视图体系结构模型,实现系统功能需求开发的“正向设计”,验证了该方法的可操作性和有效性。该方法对提升民机系统需求分析能力及系统开发思路具有重要参考意义。
王鹏王睿璇张帆张帆
关键词：体系结构
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