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张思帅

作品数:4 被引量:48H指数:3
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇铁路
  • 2篇高速铁路
  • 1篇得分
  • 1篇信息熵
  • 1篇应急
  • 1篇应急管理
  • 1篇预案编制
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析
  • 1篇数据包络分析...
  • 1篇数据降维
  • 1篇铁路事故
  • 1篇铁路应急
  • 1篇排名
  • 1篇综合评估
  • 1篇问卷
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效评价
  • 1篇简约
  • 1篇降维

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇张思帅
  • 3篇肖雪梅
  • 2篇祝凌曦
  • 2篇王艳辉
  • 1篇张晨琛
  • 1篇李玮
  • 1篇孙倩
  • 1篇张晗
  • 1篇王梓
  • 1篇贾利民
  • 1篇李曼
  • 1篇熊峰
  • 1篇崔浩
  • 1篇苏旭明
  • 1篇田寅

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铁路应急管理体系统计分析与评估模型
本发明公开了铁路应急管理技术领域中的一种铁路应急管理体系统计分析与评估模型。该铁路应急管理体系统计分析与评估模型给出了铁路应急管理统计与评估指标体系,通过填写调查问卷的形式得到各统计要素的数据,然后经统计计算得到统计指标...
王艳辉祝凌曦孙倩崔浩肖雪梅张晨琛田寅熊峰李曼张晗王梓苏旭明张思帅
文献传递
基于耗散结构的高速铁路运营事故演化机理
我国高速铁路建设周期短、路网规模大、系统复杂性高,截止到2010年底,我国高速铁路路网规模和高速列车配置规模已居世界首位。如何建立有效的高速铁路运营安全分析方法和事故演化机理,已经成为我国高速铁路运营安全由被动响应向主动...
张思帅
关键词:信息熵
基于改进DEA法的铁路应急预案编制绩效评价方法研究被引量:23
2011年
针对铁路应急预案编制绩效评价指标体系多输入、多输出等特性,提出选用DEA法对铁路应急预案编制绩效进行综合评价。同时,针对传统DEA法的局限性,提出改进的DEA法,克服传统DEA法无法确定有效决策单元优劣顺序的缺陷,并针对应急预案编制评价指标的重要程度给予不同的权重,提高了评价结果的可靠性和准确性。最后以青藏铁路公司为例对其预案编制绩效进行综合评价,验证该方法的合理性和可靠性。
祝凌曦肖雪梅李玮张思帅
关键词:绩效评价数据包络分析方法层次分析法
基于耗散结构和熵的高速铁路事故演化机理研究被引量:18
2012年
针对高速铁路事故致因复杂的特点及高速铁路运营安全评价研究现状,提出应用耗散结构和熵理论来研究高速铁路运营事故演化机理。首先,在分析高速铁路安全运营影响因素的基础上,提出基于信息熵的典型事故安全要素集构建方法。其次,基于耗散结构和熵理论,研究高速铁路运营事故的演化机理。给出高速铁路运营安全系统的熵流模型及其熵值计算方法。通过系统熵变,判别事故演化方向。最后,通过分析高速铁路脱轨事故的演化机理,实例验证该方法的合理性和可行性。研究表明,把熵作为一个参数,能够揭示高速铁路运营事故的演化趋势;流入负熵流和排出正熵流,能够保持系统稳定有序,有效防止事故发生。
肖雪梅王艳辉张思帅贾利民
关键词:高速铁路
共1页<1>
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