张戎垦
- 作品数：6 被引量：80H指数：4
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 遥感技术在蒙华铁路地质勘察中的应用研究被引量：16
- 2015年
- 研究目的:蒙西至华中地区铁路通道工程浩勒报吉至三门峡段风沙、煤窑采空、黄土滑坡、崩塌等不良地质发育,同时沿线地貌类型复杂,沟壑纵横,大范围地面调绘工作开展困难。为优化地质调绘方法,提高不良地质勘察效率和质量,研究利用遥感判释技术进行沿线不良地质勘察。研究结论:(1)研究采用高分辨率遥感和三维遥感技术相结合的方法,进行沿线不良地质遥感判释,查明了沿线不良地质分布特征;(2)划分出沿线毛乌苏沙漠区风沙分布特征,识别出煤窑采空分布范围,判释出270余处黄土滑坡和崩塌,判释准确率高于85%;(3)高分辨率遥感和三维遥感技术的综合应用可满足多类型不良地质勘察的需要,为地质选线提供了直接参考;(4)该研究成果可应用于艰险山区长大线路工程不良地质勘察工作。
- 刘桂卫王在岭张戎垦杜辉张聪颖
- 关键词：高分辨率遥感三维遥感风沙黄土滑坡崩塌
- 陡坡崩塌及落石地段铁路选线勘察被引量：2
- 2004年
- 朔黄铁路龙宫展线段在龙宫隧道和滴水崖隧道间经过大面积的崩塌落石区。经过进一步选线勘察 ,该段线路以短隧道方案通过 ,并对局部危岩进行加固 ,为铁路安全运营提供了保障。
- 张戎垦王永国
- 关键词：铁路选线朔黄铁路陡坡崩塌落石铁路勘察
- 大型采空区铁路地基稳定性分析被引量：8
- 2004年
- 山东省大莱龙铁路龙口进港线穿越多个大型采空区。通过对采空塌陷稳定时间、安全深度、最大下沉量、最大下沉速度的分析 ,论证了采空区地基的稳定性 ,提出了选线及工程处理措施建议。
- 徐永明张戎垦李国和
- 关键词：铁路工程路基工程稳定性分析采空塌陷路基沉降
- 遥感数据的温度反演方法及其试验算例被引量：3
- 2011年
- 我国是一个冻土分布较多的国家,以前利用遥感图像对冻土的研究与应用主要体现在冻土亚类划分等方面。红外遥感图像能够反演地表温度,而冻土区在不同亚类别地区,其地表温度也具有一定的差异性,因此本文在介绍了几种温度反演方法的基础上,利用Aster数据对冻土区地表温度进行了反演和分析。通过分析和研究,发现Aster数据能够反演冻土区地表温度,能够为冻土区铁路选址提供有用的信息,是一种非常实用的方法。
- 张戎垦朱俊杰范湘涛
- 关键词：温度反演
- 大西客运专线寒冷地区路基冻胀现场试验被引量：5
- 2014年
- 为掌握大西客运专线寒冷地区路基冻胀变形规律,选择4个代表性监测段落,在一个冻融期内对路基中地温、冻胀变形及含水量进行观测,测试结果表明:地温发展变化大致经历快速降温、慢速降温、升温3个阶段,部分段落的最大冻结深度测试值大于设计值;路基表层处体积含水量上下波动相对较大,路基深层处体积含水量有缓慢减小的趋势;路基冻胀变形均小于8mm,冻胀发生的部位主要集中在基床表层范围。
- 陈虎张戎垦冷景岩
- 关键词：客运专线寒冷地区路基冻胀
- 季节冻土区高速铁路路基冻胀监测系统及冻胀规律研究被引量：47
- 2014年
- 季节冻土区修建高速铁路的主要问题是路基冻胀.依托我国东北、华北多个高速铁路路基冻胀监测工作实践,研究了一套冻胀监测系统的构建方法并成功应用于哈齐客专、大西客专、牡绥线等路基冻胀监测工作中.综合监测成果,对高速铁路路基冻胀规律进行了分析,对冻胀原因进行了总结.结果表明:冻胀监测系统应充分考虑严寒、低温、高速条件下,利用先进传感器及物联网技术来实现各子系统集成;季节冻土区铁路路基冻胀存在一定规律可循,季节冻土区铁路路基冻胀不可避免但是可控.填料质量是防冻胀控制的根本,施工质量过程管控是基础保障.
- 王春雷张戎垦赵晓萌周勇军
- 关键词：季节冻土高速铁路路基冻胀
