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张炜

作品数:14 被引量:39H指数:4
供职机构:西北民族大学数学与计算机科学学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学交通运输工程农业科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇故障诊断
  • 2篇铁路
  • 2篇故障PETR...
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇点可区别全染...
  • 1篇点可区别全色...
  • 1篇调度
  • 1篇调度方法
  • 1篇多任务
  • 1篇信号
  • 1篇信号功率
  • 1篇信息系统
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇油料
  • 1篇杂草
  • 1篇增益

机构

  • 12篇西北民族大学
  • 5篇兰州交通大学
  • 1篇天水师范学院
  • 1篇兰州师范高等...
  • 1篇兰州铁路局

作者

  • 14篇张炜
  • 2篇纪金水
  • 1篇高文科
  • 1篇李曼生
  • 1篇王淑璠
  • 1篇张椿玲
  • 1篇郑玉甫
  • 1篇张忠辅
  • 1篇马刚
  • 1篇齐爱琴
  • 1篇刘彩虹
  • 1篇夏鸿鸣
  • 1篇王文婷
  • 1篇肖强
  • 1篇陈秀萍
  • 1篇刘子龙

传媒

  • 3篇兰州工业高等...
  • 2篇西北民族大学...
  • 1篇植物保护学报
  • 1篇电子学报
  • 1篇计算机时代
  • 1篇天水师范学院...
  • 1篇苏州科技学院...
  • 1篇甘肃联合大学...
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
图C_m∨F_n的邻点可区别全染色被引量:10
2005年
对一个正常的全染色满足相邻点的点及其关联边染色的色集不同时,称为邻点可区别全染色,其所用最少染色数称为邻点可区别全色数.就圈Cm与扇Fn的联图Cm∨Fn,得到了在m,n不同取值情况下的邻点可区别全色数.
马刚张炜张忠辅
关键词:联图邻点可区别全色数
一种实时多任务调度方法的设计被引量:1
2009年
在实时多任务系统中,当子任务的参数部分或全部相同、或子任务间存有某些约束关系时,仅由参数确定优先级会造成子任务的优先级难以区分或引起误操作,针对上述问题提出了一种以任务的关键性、价值密度为主,加入任务间约束关系的名为关键性—价值密度—任务约束的实时多任务调度方法,并给出了优先级设计规则。通过在一远程监控系统中的应用证实,该方法能体现实时任务的关键性、价值密度和任务间简单约束关系,避免了优先级相同和误操作现象,特别当任务过载时能使任务有序执行。
张炜
关键词:实时系统多任务调度方法
基于连续碰撞位探测的防碰撞算法研究被引量:9
2013年
文章通过对IAMS算法的分析,提出了一种基于连续碰撞位探测(CCBD)的防碰撞算法.在CCBD算法中引入连续碰撞位探测机制,并把标签碰撞分为单独位碰撞和连续位碰撞两种情况进行处理.连续碰撞位探测机制能够准确获得连续碰撞位的实际存在情况从而避免了空闲时隙以及不必要的碰撞时隙的产生.理论分析和实验仿真表明,CCBD算法克服了IAMS算法的不足,在标签识别过程中表现出良好的性能.
刘子龙纪金水刘彩虹齐爱琴张炜陈秀萍
关键词:射频识别防碰撞算法
地铁车站在极端强降水事件时安全疏散的研究
目前,地铁已经成为一种新型的、倍受城市出行者欢迎的交通方式,具有便利快捷,不堵车,不延时等各种优势,使得越来越多的城市开始建设地铁,也有越来越多的出行者选择将地铁作为自己的交通工具。但是地铁车站过于狭小,空间相对封闭的特...
张炜
关键词:地铁车站
文献传递
|G:Z(G)|=4的群G的结构
2004年
G是|G:Z(G)|=4的群,如果G为幂零群,则其奇数阶Sylow子群为交换群,其Sylow-2子群P为非交换群,且P/Z(G)≌Z2×Z2。
李曼生夏鸿鸣张炜
关键词:交换群幂零群SYLOW子群
喷油器雾化试验台设计被引量:1
2008年
设计了一种液压传动的基于8031单片机控制的机车用喷油器雾化试验台,重点对其液压传动和微机控制部分设计进行了详细说明.
高文科张炜
关键词:喷油器试验台单片机液压系统
一种面向故障诊断的故障Petri网被引量:4
2010年
根据故障具有并发性等特点,定义了一种面向故障诊断的故障Petri网,介绍了其建模方法,给出了其状态方程和运用状态方程的诊断推理方法.定义的故障Petri网可避免变迁重复发生和推理路径的反复搜索.最后通过实例说明了具体建模方法和故障诊断的推理过程,推理结果与图形分析方法相吻合.
张炜
关键词:故障PETRI网故障诊断建模方法
铁路机车油料管理信息系统
2008年
提出对铁路内燃机车加油台采取微机化管理的设计思想,介绍了管理模块的功能与各模块的实现方法.针对目前铁路机车油料管理信息化建设的需要,结合铁路系统现有局域网技术,该油料管理信息系统实现了加油人员对其工位的计算机管理,提高了作业效率和管理水平,改善了劳动强度.通过实验证明系统功能齐全,界面友好,有效解决了加油管理中存在的诸多问题.
张炜
关键词:铁路内燃机车油料管理信息系统VB6.0
基于模糊概率Petri网的故障诊断建模与分析
2012年
为筛选故障诊断推理中的冗余信息,研究了面向故障诊断的模糊概率Petri网(FPPN)。通过综合专家经验知识,将事件的概率参数引入推理分析中,并给出了基于状态方程的正向、反向及混合推理分析方法。以铁路道岔系统的故障诊断为例,说明基于FPPN的建模和分析方法,结果表明:引入概率参数的FPPN能够筛除冗余信息,分析过程体现了人工推理的思维模式,优于基于FPN的分析结果。
张炜纪金水
关键词:故障诊断
基于数据挖掘的微机监测系统故障诊断研究
铁路微机监测系统是重要的行车安全辅助设备,是铁路装备现代化的重要组成部分。目前,微机监测系统的故障诊断功能研究尚处于起步阶段,对于铁路车站信号设备运行状态的判断主要依据工作人员通过监测系统采集的数据曲线,凭借个人经验来确...
张炜
关键词:故障诊断PETRI网数据挖掘
文献传递
共2页<12>
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