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徐龙

作品数:4 被引量:14H指数:3
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:能源基金交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇数值仿真
  • 2篇跟驰
  • 2篇跟驰模型
  • 2篇仿真
  • 2篇安全距离模型
  • 2篇VS
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆跟驰
  • 2篇车辆跟驰模型
  • 1篇电机
  • 1篇电机矢量控制
  • 1篇心理模型
  • 1篇整流
  • 1篇整流器
  • 1篇矢量控制
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇牵引传动
  • 1篇牵引传动系统
  • 1篇牵引电机

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 4篇徐龙
  • 1篇虞明远
  • 1篇宋国华
  • 1篇于雷

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
面向排放测算的车辆跟驰模型对比分析与优化
城市交通中机动车排放的迅速增长正在严重恶化城市空气质量,使得交通排放问题受到越来越广泛的关注,相关的研究也越来越多。将交通仿真模型与排放测算模型结合来测算交通排放量正逐渐成为交通排放领域的研究热点。然而,最新的研究表明,...
徐龙
关键词:跟驰模型安全距离模型数值仿真
文献传递
美国移动源排放测算机制与方法被引量:7
2011年
针对国内移动源排放测算工作所面临的挑战,从移动源排放测算的法律体系和机制两方面,总结了美国在移动源排放测算工作上的经验。从平均速度、车辆行驶里程、机动车注册数据、行驶工况和行驶特征等排放测算的关键变量,分别阐述了美国移动源排放测算的数据特征和收集方法。进一步论述了移动源排放测算模型研究的发展方向和移动源排放测算的主要模型,以期对国内移动源排放测算工作提供借鉴。在上述讨论基础上,建议将移动源排放测算工作上升到国家法律层次,并建立起交通和环保部门的沟通和协调机制,包括责任划分、数据收集与共享、技术方法以及决策过程等,将排放控制上升为交通和环保部门共同的目标和责任。
徐龙于雷虞明远宋国华
关键词:环境工程
面向排放测算的车辆跟驰模型优化研究
城市交通中机动车排放的迅速增长正在严重恶化城市空气质量,使得交通排放问题受到越来越广泛的关注,相关的研究也越来越多。将交通仿真模型与排放测算模型结合来测算交通排放量正逐渐成为交通排放领域的研究热点。然而,最新的研究表明,...
徐龙
关键词:车辆跟驰模型安全距离模型数值仿真
文献传递
高速列车牵引传动系统直流电压脉动抑制方法的研究
高速列车牵引传动系统中,由于采用单相四象限整流器给直流侧供电,使得直流侧电压中含有频率为100Hz的二次脉动谐波分量。   本文首先比较了我国现有的四种高速列车牵引传动系统主电路,分析了对直流脉动电压的两种不同处理方式...
徐龙
关键词:牵引传动系统牵引逆变器牵引电机电机矢量控制高速列车
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