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徐龙

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单索
  • 1篇单索面
  • 1篇双层斜拉桥
  • 1篇填土
  • 1篇土压力
  • 1篇桩基
  • 1篇桩基础
  • 1篇稳定性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇传力
  • 1篇传力机理

机构

  • 2篇中交第二公路...

作者

  • 2篇徐龙
  • 1篇陈晓英
  • 1篇丁少凌
  • 1篇马希田

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇科技传播

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
超高填土肋板式桥台的桩基础结构分析被引量:2
2011年
为减少桥梁工程的造价,有时会利用台后高填土来减少桥梁结构的长度,形成高桥台,本文就湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路项目中坪坦村大桥的超高肋板式桥台来进行桩基础的结构计算分析,为大家提供一个肋板式桥台在高填土的计算方法。
马希田徐龙丁少凌
关键词:土压力桩基础
单索面公轨双层斜拉桥传力机理及稳定性分析被引量:2
2017年
与传统斜拉桥的双索面传力方式不同,单索面中锚式斜拉桥仅通过中央拉索将桥梁自重及桥面上荷载传递到桥塔。为研究该单索面斜拉桥的稳定性及受力特性,以东水门双塔三跨式斜拉桥为研究背景,建立了全桥三维有限元数值模型。该模型充分了考虑上下层桥面板之间、桁梁节段之间的相互作用关系以及纵梁、横梁及加劲肋对上下桥面板的加固效应。计算结果针对桥面系统的整体变形、应力分布及应力传递机理等展开分析,并重点分析了偏载作用下结构的变形模式及应力变化特征。研究结果表明,索塔及拉索的位置分布对桥梁结构整体变形及应力分布影响较大,上桥面拉索力向桥面两侧均匀传递;此外,跨中结构在偏载活载作用下主要发生横向偏转及扭转变形。
徐龙陈晓英
关键词:斜拉桥单索面稳定性传力机理
共1页<1>
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