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戴杰

作品数：2 被引量：16H指数：2
供职机构：湖南大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇渗透率
  • 2篇图像
  • 2篇图像处理
  • 2篇煤灰
  • 2篇孔隙
  • 2篇粉煤灰
  • 1篇道路工程
  • 1篇数字图像
  • 1篇数字图像处理
  • 1篇数字图像处理...
  • 1篇图像处理技术
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇孔隙结构
  • 1篇公路
  • 1篇公路建设
  • 1篇分维数
  • 1篇粉煤灰路基
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路建设

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇戴杰
  • 1篇张玲
  • 1篇尹平保
  • 1篇赵明华

传媒

  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于分形理论的粉煤灰孔隙结构及渗透率研究
随着经济的迅速发展，粉煤灰的年排放量及累积堆存量日益增加，其对环境造成的影响日益受到人们的重视，综合利用粉煤灰变得刻不容缓。近年来，在我国高速公路建设中，粉煤灰的综合利用日益增多。粉煤灰路基的压实度及稳定性与粉煤灰自身的...
戴杰
关键词：粉煤灰路基孔隙结构数字图像处理技术高速公路建设
文献传递
基于分形理论的粉煤灰渗透率研究被引量：13
2015年
以冻干法制作的粉煤灰不扰动试样为对象,研究粉煤灰的孔隙结构,利用显微数码成像技术、专业图像处理技术,结合分形理论得到了粉煤灰孔隙半径分布分维数,并分析了粉煤灰孔隙结构具有多重分形的原因.利用毛细管束模型和Poiseuille方程推导了粉煤灰的渗透率与孔隙半径分布分维数之间的定量化函数式.由参数分析可知粉煤灰的渗透率随最大孔隙半径及拐点孔隙半径的增大而增大、并且随区间Ⅰ和区间Ⅱ的孔隙半径分布分维数的增大而减小.
赵明华戴杰张玲尹平保
关键词：道路工程渗透率图像处理
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