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施志刚

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:大连交通大学更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇工具钢
  • 2篇高速钢
  • 2篇高速工具钢
  • 1篇渗碳
  • 1篇碳化物
  • 1篇化物
  • 1篇回火
  • 1篇高硬度钢
  • 1篇过饱和
  • 1篇淬火

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇大连铁道学院

作者

  • 3篇施志刚
  • 3篇王传雅
  • 2篇戚正风

传媒

  • 1篇特殊钢
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇大连铁道学院...

年份

  • 1篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高韧高硬高速钢的研究被引量:1
1992年
研制开发了一种碳化物尺寸甚小、硬度高于HRC67的高韧高硬高速钢,即25W3Mo4Cr2V7Co5钢。其锻造性能远优于传统高速钢,热处理工艺仅略复杂于传统高速钢。用化学分析法、金相分析法、X射线结构分析法以及表面硬度和显微硬度测定法研究了渗碳温度和时间、淬火加热温度以及回火温度和次数对其渗层的碳浓度分布、金相组织、相组成、层深、表面硬度和硬度梯度的影响规律。结果表明,25W3Mo4Cr2V7Co5钢的共晶碳化物尺寸细小(其平均尺寸约为2~4μm,最大尺寸仅约为8μm,仅及超硬高速钢M42的1/3~1/2);经最佳渗碳规范处理后,其碳化物平均尺寸仅为4~6μm(最大尺寸仅为10μm),其硬度可达M42的硬度水平,即HRC67~70。
王传雅施志刚戚正风
关键词:高速钢高硬度钢
25W3Mo4Cr2V7Co5钢过饱和渗碳的碳化物及性能被引量:5
1994年
研制的25W3Mo4Cr2V7Co5高初高硬高速钢的共晶碳化物尺寸平均为2~4μm,最大约为8μm;经最佳规范过饱和渗碳后碳化物尺寸平均为4~6μm,最大亦仅为10μm。热处理后的硬度可达HRC67~70,用该钢制造的车刀,其耐用度显著高于W18Cr4V钢。
王传雅施志刚戚正风
关键词:过饱和渗碳碳化物高速工具钢
高韧高硬高速钢的研究
1993年
用化学成分分析法、金相分析法、X射线结构分析法以及表面硬度、剥层硬度和显微硬度测定法研究了高速钢25W3Mo4Cr2V7Co5和25W6Mo5Cr4V2A1的渗碳温度和时间、淬火加热温度以及回火温度和次数对其渗层的碳浓度分布、金相组织、相组成、层探、表面硬度和硬度分布的影响规律。用切削试验进行了寿命对比,并对低碳高速钢的渗碳机理进行了探讨和分析,针对混合型扩散控制的渗碳过程,建立了两个描述渗碳深度与时间关系的方程,扩大了经典公式的适用范围。
施志刚王传雅
关键词:淬火回火高速工具钢
共1页<1>
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