李凯玲
- 作品数：37 被引量：104H指数：5
- 供职机构：长安大学地质工程与测绘学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 锚索抗滑桩工程的优化设计研究被引量：13
- 2007年
- 锚索抗滑桩与普通抗滑桩相比,其受力状态更加合理。本文通过建立合理的计算模型和计算简图,推导出锚索在桩身任意位置的计算公式,并编制程序实现弯矩和应力的计算,确定出最优的锚固角和最优的锚索位置,可以有效减小抗滑桩的弯矩,更加充分的发挥锚索的作用。文中最后结合延安宝塔山滑坡治理,给出了实际应用结果。
- 石玉玲李貅李凯玲
- 关键词：滑坡治理优化设计
- 地铁隧道-地层动力相互作用模型试验参数设计被引量：3
- 2014年
- 以西安地铁2号线为研究原型,根据模型试验相似准则,设计了列车荷载作用下地裂缝-地铁隧道-地层动力相互作用试验模型。根据试验需求及场地条件,确定采用模型试验箱进行试验,模型试验箱考虑了地铁隧道与地裂缝的不同交角,可以分别模拟地铁隧道与地裂缝呈90°正交、60°斜交、30°斜交的情况,同时,试验采用激振器模拟了不同频率的车辆振动荷载。根据相似原理,合理确定了几何参数、地铁隧道及围岩材料参数、动力加载方式及动力试验参数,以期通过模型试验来研究地铁隧道-地裂缝-地层在列车振动荷载作用下的动力响应规律,为列车振动控制措施研究提供参考。
- 袁立群门玉明彭玲云李凯玲
- 关键词：地铁隧道模型试验参数设计
- 地裂缝环境下马蹄形地铁隧道与土体相互作用的研究被引量：4
- 2011年
- 以穿越地裂缝带的西安地铁2号线为研究背景,通过数值模拟对地裂缝作用下马蹄形地铁隧道与土体相互作用的机理进行了研究。研究结果表明:随着上、下盘位错量的增加,地裂缝处受影响的土体范围逐渐增大,土体的竖向位移也逐渐变大;上盘下降过程中,下盘隧道顶部沉降变形最大,上盘隧道顶部沉降变形最小;隧道的变形区域出现在预设地裂缝两侧,并且随着竖向位错的增大而增大,当错距d=100mm时,地裂缝处的隧道结构发生破坏。隧道的最大主应力位于结构出现裂缝和受剪切破坏的区域,随着位错量的增加,隧道的最大主应力变化剧烈。地裂缝处,隧道结构上部靠下盘区域受拉,靠上盘区域受压,隧道结构下部靠下盘区域受压,靠上盘区域受拉。在实际工程中,地铁隧道穿越地裂缝时,宜采用分段式隧道结构。
- 张结红刘洋李凯玲门玉明
- 关键词：地裂缝土体位移
- 秦岭山区某路基沉陷成因及对策被引量：3
- 2009年
- 路基坍塌是秦岭山区公路的主要病害之一。以108国道K1561+250段路基沉陷为例,结合工程地质和水文地质条件对其形成的原因进行了分析,认为该段路基的沉陷与地下水和气候条件有密切关系。在考虑暴雨对坡体影响的基础上,对该坡体进行了稳定性计算评价。以此为依据,确定了锚固工程辅以排水的整治方案,并按工程要求进行了整治设计,经工程整治后检验,该方案起到了稳固坡体的作用。
- 李凯玲张平印门玉明
- 关键词：路基沉陷稳定性
- 锚索抗滑桩系统内力变形研究被引量：5
- 2007年
- 在对锚索抗滑桩系统内锚索与抗滑桩受力状态综合分析的基础上,认为锚索的拉伸变形对锚索抗滑桩系统的内力及变形存在一定影响,基于锚索与抗滑桩的变形协调原理,提出了锚索拉力及其变形的计算方法,推导了抗滑桩桩身位移和内力的计算公式,并将该方法用于工程实例分析。通过与其他方法比较,说明使用该方法计算锚索抗滑桩的合理性和经济价值,并分析了锚索变形以及拉力大小对锚索抗滑桩系统内力变形的影响,所得结果已得到后期模型试验的数据支持。
- 李凯玲门玉明
- 关键词：锚索抗滑桩内力
- 穿越地裂缝带隧道底部脱空监测仪及监测方法
- 本发明提供一种穿越地裂缝带隧道底部脱空监测仪及监测方法：该监测仪包括设置于隧道底部近地裂缝处的云台以及设置于云台上的激光测距仪，在跨地裂缝的分段隧道的底部中心位置预埋连接件，在连接件上安装云台，然后将激光测距仪安装于云台...
- 李凯玲门玉明谭双良吕杰吴艳武蒋登枝王继阳
- 文献传递
- 安全工程(建筑安全)专业课程体系建设
- 建筑行业是我国三大高危险性行业之一，急需大量建筑行业安全管理人才。本文通过分析安全工程(建筑安全)专业与土木工程专业的学科特点，对建筑安全课程体系进行了规划，提出了部分教材的更新计划，同时建议分阶段建设一系列安全工程(建...
- 李凯玲门玉明胡兆江
- 关键词：建筑施工安全工程课程体系系列教材
- 地裂缝剖面形态对地铁隧道变形影响模型试验研究被引量：4
- 2011年
- 为揭示隧道底部脱空与结构纵向变形之间的对应关系,模型试验以西安地铁隧道穿越地裂缝带为研究背景,采用圆形地铁隧道结构,研究了在不同地裂缝剖面活动特征下的隧道纵向应变变化规律及其垂直位移。试验结果表明,随着错位量增加,隧道底部脱空区域扩展过程可分为3个阶段:共同变形阶段、临界脱空阶段和脱空发展阶段。针对地裂缝的不同剖面活动形式,隧道结构内部应力将出现很大差异,建议在施工中对应不同地裂缝带采取不同的施工方案。通过监控,结合模型试验的应力应变发展变化规律,可判断结构底部脱空的发展趋势,为西安地铁穿越地裂缝带的结构设计和安全运行提供重要的参考依据。
- 李凯玲门玉明刘洋姜容
- 关键词：模型试验隧道脱空
- 模拟仿真技术在安全领域的应用
- 通过对模拟仿真技术的分析,尤其是其可以代替实际系统来进行实验和研究的强大功能,可以实现对实际系统运行状态和演化规律的综合评估与预测.因此,将模拟仿真技术在安全领域进行推广和使用,是十分可行和必要的,具有很好的应用价值.
- 李凯玲成良霞刘洪佳
- 关键词：安全科学模拟仿真
- 文献传递
- 一种FLAC3D结构单元后处理方法
- 本发明涉及一种FLAC3D结构单元后处理方法其，包括：步骤1、识别模型中包含的所有结构单元的类型并分类；步骤2、将步骤1中识别到的所有类型的结构单元分为线状单元组和面状单元组，并统计相应组中的结构单元类型的数目；步骤3、...
- 程辉门玉明曹蕊原兴霞邹愈李凯玲张轩铭李森涛王鹏杨龙伟高洁李楠
- 文献传递
