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李创
作品数:
1
被引量:76
H指数:1
供职机构:
上海海事大学商船学院
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发文基金:
上海市教委科研基金
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相关领域:
环境科学与工程
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合作作者
郝育国
上海海事大学商船学院
秦庭荣
上海海事大学商船学院
陈伟炯
上海海事大学商船学院
江建华
上海海事大学商船学院
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郝育国
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年份
1篇
2005
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综合安全评价(FSA)方法
被引量:76
2005年
为提高国际海运安全管理的决策水平,国际海事组织(IMO)接受并倡导由英国海运界提出的综合安全评价(FSA)方法,笔者对FSA方法作了本质性分析和应用性研究。阐述了FSA的由来,5个组成步骤及相互关系和流程,揭示了FSA与风险管理和安全系统工程的渊源;介绍了危险识别的7种工具;对步骤二“风险评估”重点引入了半定量分析方法和定量分析方法,并用集合论观点讨论了事故频率和后果严重度的计算方法;介绍了风险控制方案的“成本与效益评估”的数学模型;归纳了FSA方法的优缺点。指出FSA是一种集风险评价和成本/效益评估于一体,兼顾技术性与经济性,可广泛兼容具体评价方法和普遍适用各类风险评价的框架性方法,但具体应用需要有效整合适用的定性和定量方法。
秦庭荣
陈伟炯
郝育国
江建华
李创
关键词:
安全评价
国际海事组织
风险控制方案
FSA
国际海运
风险评估
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