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李创

作品数:1 被引量:76H指数:1
供职机构:上海海事大学商船学院更多>>
发文基金:上海市教委科研基金更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇国际海事
  • 1篇国际海事组织
  • 1篇国际海运
  • 1篇海事
  • 1篇海事组织
  • 1篇海运
  • 1篇风险控制方案
  • 1篇风险评估
  • 1篇安全评价
  • 1篇FSA

机构

  • 1篇上海海事大学

作者

  • 1篇江建华
  • 1篇李创
  • 1篇陈伟炯
  • 1篇秦庭荣
  • 1篇郝育国

传媒

  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2005
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
综合安全评价(FSA)方法被引量:76
2005年
为提高国际海运安全管理的决策水平,国际海事组织(IMO)接受并倡导由英国海运界提出的综合安全评价(FSA)方法,笔者对FSA方法作了本质性分析和应用性研究。阐述了FSA的由来,5个组成步骤及相互关系和流程,揭示了FSA与风险管理和安全系统工程的渊源;介绍了危险识别的7种工具;对步骤二“风险评估”重点引入了半定量分析方法和定量分析方法,并用集合论观点讨论了事故频率和后果严重度的计算方法;介绍了风险控制方案的“成本与效益评估”的数学模型;归纳了FSA方法的优缺点。指出FSA是一种集风险评价和成本/效益评估于一体,兼顾技术性与经济性,可广泛兼容具体评价方法和普遍适用各类风险评价的框架性方法,但具体应用需要有效整合适用的定性和定量方法。
秦庭荣陈伟炯郝育国江建华李创
关键词:安全评价国际海事组织风险控制方案FSA国际海运风险评估
共1页<1>
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